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6座舒适宜家,不買理想者可選——試駕東風奕派eπ008

新能源汽車急速推進到當下,比拼續航、空間舒适性、充電、智能配置、動力等等幾乎涉及車輛的所有方方面面,價格卷得離奇,消費者極為挑剔,什麼都要有。這也難怪産品太多,選擇餘地太大,往往讓人不知道自己究竟需要什麼,而是跟着網絡流量走。

成熟的消費者往往更加理性,對于普通家庭用車來說,一款寬大舒适而又非常省心的SUV,不花裡胡哨,但是它在産品最基本的層面做得到位,售價又不貴,滿足自己家庭舒适出行,而又在經濟上非常節省,出行充電省事,這就夠了。

6座舒适宜家,不買理想者可選——試駕東風奕派eπ008

不久前《車市裴聊》試駕了東風奕派eπ008,定位“家庭智能大型SUV”,它正是一款非常适合普通家庭使用者出行的寬大舒适型家用智能純電/增程SUV。

6座舒适宜家,不買理想者可選——試駕東風奕派eπ008
6座舒适宜家,不買理想者可選——試駕東風奕派eπ008

eπ008是東風奕派旗下第二款車,首款車eπ007是轎車,設計做工以及配置都奔向主流家用轎車。eπ008延續了東風奕派家族的設計元素,但它是一款大型SUV,是家庭智能化SUV。

東風奕派之是以在定位上加上“家庭”二字,就是與市面上一衆新能源汽車奔着豪華高大上而去相區隔。家庭大型SUV關鍵在于售價的親民,配置的合理,空間的舒适性以及出行經濟性。

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eπ008 就是滿足了這幾個次元。

外觀:高大平和的鄰家大哥哥

首先從設計講,eπ008算得上外觀大氣,設計偏向主流家用大型SUV,不是那種花裡胡哨過度追求高大上。前臉采用的是貫穿式車燈,智能星光格栅,與eπ007如出一轍,支援多種燈光秀造型,外觀有一定辨識度。

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eπ008的長寬高為5002*1972*1732mm,軸距為3025mm,車長超5米,軸距超3米,顯而見之就是車身大。尾燈同樣采用點陣式排列,前後呼應,車頂有擾流闆,配以黑色裝飾保險杠。

總得來說,由于車身長,設計也有家族原創性,是以eπ008無論側面還是正面,都有一種接近MPV的感覺,給人一種高大而又平和的鄰家大哥哥氣質。

6座舒适宜家,不買理想者可選——試駕東風奕派eπ008

試駕的eπ008車款是6座設計,座艙給人的感覺就是舒适實用性,一些非常實用的設計,非常友善駕乘者,親切溫馨。

座艙配以乳白色調,設計非常簡約,但不乏科技感,8.8寸液晶儀表盤滿足駕駛者觀察資料,中央液晶屏達15.6寸,再加上流媒體後視鏡,64色氛圍燈,讓eπ008的屏顯很高檔。中央液晶屏内置8155晶片,反映速度、觸感都很好。

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由于定位家用大型智能SUV,eπ008裝載的是大尺寸毂搭配馬牌低滾阻靜音輪胎,NVH出色,車内靜谧性做得不錯。

可人設計,取悅駕乘者

eπ008一些實用的設計,非常讨巧取悅駕乘者。首先是零重力座椅,支援通風加熱以外,還有按摩功能。2+2+2的6座布局,座椅空間大。

6座舒适宜家,不買理想者可選——試駕東風奕派eπ008
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其次,車頂中央配了可收還的“電視機”,尺寸不小,二派三排乘客在旅途中都可以享受節目,不乏味,非常實用。

再者,試駕車款二排右側座椅前方還沒有桌闆,旅途中可以放置東西,也可放電腦辦公,非常友善。

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試駕中,體驗了eπ008的語音識别能力,不同位置的語音都能做出相應的操作,後排都可以随時和它進行語音互動。中控還有手勢控制功能。另外,中控下方設計了50W手機無線快充面闆,且帶通風功能,實屬實用。

第二排座椅扶手設計了可彈出的杯架,第三排兩側也都安排了專屬杯架,同時還有一個USB充電插口,後備箱因有隔闆靈活布置你所要的空間。

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還有一個要說的是,eπ008座椅中間的滑軌式手扶箱,裡邊是冰箱。可根據駕乘者的需要從前排一直滑到後排,這保證了使用的靈活性,上下車也可滑動騰出空間,非常實用友善的設計。

可以說,eπ008的座艙從空間便利性以及物件儲物電視等設計來說,都是非常用心考慮到旅途的舒适性了,可謂是彩電冰箱大沙發齊備了。

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駕乘:靜谧舒适,兩動力可選

eπ008有純電、增程兩個動力版本,《車市裴聊》試駕的純電版是200kW後置單電機動力形式,電耗14.7kWh/100km,續航裡程可達636km,搭載東風馬赫E電驅系統,電驅總成最高效率可達94.5%。

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而增程版搭載1.5T馬赫混動專用發動機,最大功率108kW,熱效率高達45.18%,CLTC純電續航可達210km,饋電油耗5.55L/100km,CLTC綜合續航裡程有1300km,按續航能力算,滿油滿電上海開到北京毫無問題。

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無論是純電還是增程,電驅效率和發動機熱效率都是一流的水準。eπ008的續航能力是屬于中上水準,純電續航210公裡已屬上乘了,綜合1300公裡也說得過去,畢竟這是一台超過5米長、重在兩噸之外的大型SUV。

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此次在襄陽試驗場舉辦的不同路面的體驗,eπ008在噪音控制檢驗路面給筆者的影響深刻。關閉窗戶,幾乎感覺不到外面噪音。當然,這也離不開雙層前風擋玻璃、雙層前後車窗玻璃。

而在加速、快速轉彎、刹車等性能測試環節,eπ008并沒有像正常觀念中一台5米長的高大家夥給人的笨重感,反而開起來非常靈活自如。

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純電加速本身就自帶優勢,但是底盤濾震做的更為舒服,更偏重舒适性而不是那種性能車的底盤質感,但是當你加速沖起來的時候,它又有足夠的動力輸出給你推背的感覺,又不像這麼一台大塊頭的車。

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這樣的駕駛感受,就讓人開起來非常上手,也即是說,它不用坐進去就要先熟悉半天找按鍵、找這找的那種車,一進去就是非常熟悉親切的感受。

另外。eπ008智駕以及智能化配置也非常到位,全系标配L2+級智能輔助駕駛,支援LAPA超視距記憶泊車、高速NOA領航輔助駕駛,并擁有自動上下匝道、自動變道等功能。

6座舒适宜家,不買理想者可選——試駕東風奕派eπ008

在硬體方面,eπ008有32顆高精感覺硬體,内含黑芝麻A1000晶片、13顆攝像頭、5個毫米波雷達、12個超音波雷達、1個高精定位單元。這些配置讓智駕更為得心應手。

6座舒适宜家,不買理想者可選——試駕東風奕派eπ008

最後點評:

新能源汽車極速狂飙,最後一定回歸到理性,成熟的消費者往往隻選适合自己的。家用智能化大型SUV,理想汽車幾款車型銷量出乎人們的意料之外,是找準了人們對于家庭大型SUV的需求。對于eπ008來說,寬大舒适而又省心,售價不會高,滿足普通家庭大型SUV出行基本,非常經濟舒适,這就夠了。

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