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頂配也就3萬出頭,它能讓五菱宏光MINI EV低頭不?

頂配也就3萬出頭,它能讓五菱宏光MINI EV低頭不?

新車評

2024-05-29 14:40釋出于廣東汽車領域創作者

随着近幾年來對微型純電代步車日發旺盛的需求,以五菱宏光MINI EV為例,市場湧現出不少優秀的微型純電代步車,近日,這個細分市場又出現了一位有力競争者,那就是一汽奔騰旗下微型純電動車——奔騰小馬。

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5月28日,一汽奔騰小馬正式上市,新車官方指導價格區間為2.69-3.19萬元,總共提供一款動力、兩種續航水準,五種内飾及六種外觀顔色選擇。

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配置方面,新車總共推出3款配置,分别是122km萌趣馬(2.69萬元)、170km 元氣馬(2.99萬元)以及170km 活力馬(3.19萬元),此外,還提供免購置稅、0首付等價值1.98萬的5項購車禮以及價值高于2000元的小馬care+權益。

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外觀方面,奔騰小馬走的和大部分微型純電小車一樣的Q趣可愛風,但保留了一定的原創設計特色,多種高飽和度顔色的撞色設計元素是它的最大特點。前臉采用簡潔的封閉式造型,Q萌的前大燈位于兩側。下方前包圍部分采用圓潤造型和亮色點綴,整個前臉看起來有點像萌萌的大熊貓。

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車身側面,新車采用三門四座的布局,車身尺寸分别為3000mm/1510mm/1630mm(長/寬/高),軸距為1953mm,小巧的尺寸非常适合在大城市以及窄巷穿梭。設計方面車頂部分采用白色,車身為糖果色搭配白色點綴,門闆下方有與主色調相同的色調。

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官方表示,針對前後保險杠裝飾件和車門裝飾件等部位,奔騰小馬在設計之初全面考慮到使用者的個性化需求,擁有超100種個性化定制方案。現場官方也展示了一些改裝案例,比如外包圍套件、旅行箱甚至是把車輪改成履帶,可以看出官方希望和使用者實作共創,達到“一起玩”的目的。

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内飾方面,奔騰小馬走的是簡潔時尚以及空間為上的設計思路,撞色的設計元素也被延續到了車内,中控台的設計非常簡潔,按鍵布局合理,按鍵的造型還參考了遊戲機搖桿樣式,刹車踏闆采用音樂播放軟體的“暫停”符号設計,而電門踏闆采用遊戲中的“加速”符号,設計不僅将“萌趣”進行到底,所有功能操作起來更是沒有任何上手難度。

配置方面,奔騰小馬的配置可謂物超所值,除了全系标配了主駕安全氣囊以及前後排安全帶,在多媒體娛樂系統方面,新車配備了收音機、USB音樂、手機藍牙等功能,滿足了基本的娛樂需求,高配車型提供7英寸液晶儀表組合螢幕以及倒車影像,甚至還支援手機App遠端控制,可實作遠端解鎖和遠端尋車功能。

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動力方面,奔騰小馬搭載一顆最大功率為20kW的單電機,峰值扭矩85N·m,低配配備9.4kWh的磷酸鐵锂電池組,CLTC工況下純電續航122km,高配以及頂配車型則配備了13.9kWh磷酸鐵锂電池組,CLTC工況下純電續航達到170km,最高時速100km/h。 

充電方面,奔騰小馬僅支援慢充,充電時長分别為5.2小時和6.5小時。

編者總結:

從市場需求來看,熱門微型小車諸如宏光MINIEV、長安Lumin的月銷量都超過1萬台,市場是非常需求是非常旺盛的,奔騰小馬作為後來者,最大的優勢是其2.69萬的起售價,是目前同級中最便宜的。

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這個市場更多是看眼緣和價格,在同樣Q趣呆萌的外觀設計中,價格也許會成為影響消費者下決定的因素。奔騰小馬對于奔騰最大的作用,是作為一汽奔騰轉型新能源市場的試水産品,以成本效益和親民打開消費者品牌認知,一汽奔騰也表示未來三年将推7款新能源車型,并不再推燃油車全新車型,全面向新能源市場進發。

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