對于boost升壓電路來說，我們在實際應用中還是比較多的，例如我們産品是锂電池供電，但是我們需要驅動一個12V的風扇，我們就需要将锂電池電壓升壓到12V給風扇供電；
我們先看下拓撲結構：
原理：
- 充能階段
将開關S1閉合，Vin通過電感L1，通過S1到地，此過程為電感充電，我們知道電感是個儲能元件，圖示如下：
此時我們能夠得出充能階段電感兩端電壓Uc = Vin
我們知道電感公式U = L*di/dt，即Vin = L*di/Ton，這裡Ton代表充能時間；
這裡可能有人會有疑問，這個Vin直接到地不是短路了麼，這樣電路就會容易發生故障，我們解釋下：第一電感的特性是阻礙電流的變化，即電感兩端電流不能突變，是以充能階段，電流是逐漸上升的；第二是S1開關不是一直閉合的，一直閉合的話電感充能到達某個階段也會燒毀；S1的閉合時間是根據負載變化的，即電感上電流上升到某個時候再釋放本身能量；
這裡就涉及到電感器件的參數：額定電流和飽和電流
額定電流是持續工作的最大電流，飽和電流是電感内部達到磁飽和的最大電流，怎麼了解咧？就是通過電感的最大電流不能超過電感的飽和電流
如果超過磁飽和電流，電感感值會下降，阻礙電流能力下降，通過電感電流會直線上升，導緻電感損壞；如圖示
是以我們在設計電路時，尤其注意這裡充能時間，要保證充能階段通過電感的峰值電流不能超過其飽和電流；
2.釋放能量階段
将S1斷開，Vin和電感能量通過二極管D1，供給到Vout，同時給電容C1充電;
此時我們能夠得出釋放能量階段電感兩端電壓Uf = Vout + 0.3 - Vin
我們知道電感公式U = L*di/dt，即Vout + 0.3 - Vin = L*di/Toff，這裡Toff表示釋放能量時間；
在釋放能量過程中S1斷開，電感L1右端會産生很大的感應電動勢，由于二極管的鉗位作用，上圖二極管左側電壓會被鉗位在Vout+0.3(二極管兩端壓降)左右；故這裡不會産生高壓風險；
上述S1在實際應用中是用NMOS管代替，我們通過控制NMOS管的開關來控制電感的充放能量；
綜上所述我們知曉電感在整個周期内電流波形如下：
在Ton期間和Toff期間電感的電流變化量相同，Imax不能超過電感飽和電流；
由上文中公式：Vin = L*di/Ton，得L *di= Vin*Ton
Vout + 0.3 - Vin = L*di/Toff，得L *di=Vin*Ton=（Vout + 0.3 - Vin）*Toff≈（Vout - Vin）*Toff
則Vin*Ton = （Vout - Vin）*Toff，這個公式也就是伏秒平衡公式；
又Ton+Toff = T =1/f，占空比D = Ton/T;
這裡的f就是開關頻率，一般我們選用boost升壓晶片中都有給出；
我們化簡Vin*Ton = （Vout - Vin）*Toff
可以得出占空比D = 1- Vin/Vout，Vin和Vout一般都是已知條件；
我們再來說下紋波率這個概念，我們用r表示，紋波率就是電流的變化量/平均電流，一般我們會根據設計要求，紋波率一般設定為0.2~0.4之間；我們可以根據我們對紋波的要求來設定參數；
我們再看，我們知道Vin = L*di/Ton，則電感L = Vin*Ton/di，di就是電流變化量，是以di = Io*r，這裡的Io為電感的平均電流
或者根據公式Vout + 0.3 - Vin = L*di/Toff
上述2個公式均能求出電感值，但是注意理論計算和實際還是有差距的，電感值還是需要根據實際調試結果來進一步确認電感值；