豐田RAV4榮放這款車估計大部分朋友都不會陌生。這款緊湊SUV可以說豐田一款主力車型。即使去到百花齊放的今天，他的銷量還是很積極的。4月份賣掉了超過1.2萬輛，是豐田第二好賣的SUV車型。這個車有燃油版和油電混合的雙擎版本。有兩驅和四驅車型。
現在他的雙擎版綜合折扣去到了3.7萬。算下來，兩驅車型折扣後裸車價去到了18.88萬。對于一台合資緊湊SUV來講，而且搭載了豐田混動系統。這個價格還是很可以的。四驅車型折扣後的裸車價20.88萬起。四驅還是兩驅，這個肯定看個人了。
如果就是城裡人，大部分時間就跑城區路面和高速，我覺得入個兩驅車型沒有毛病。但是如果你家有小朋友，有或者長假要回老家朋友要走村路的老鐵。還是建議四驅版本。兩驅和四驅車型差距2萬，數字不算小。但是他能幫你脫困，遇事的時候可是很給力的。回村遇到爛路也不會抓狂。而且開起來，他的車身也更穩定一些。周末的時候，還可以聊發少年狂，來一個鄉村自駕遊也不用擔心路況。
這套雙擎系統用的是2.5L 178馬力 L4發動機，最大扭矩221N·m。電機則是174馬力的前後置雙電機，最大扭矩202N·m。 看參數，他并算不激動人心。但是動力的動力調教夠平穩。開起來和跟腳，很聽話很可控。這套配的是豐田THS混動系統，油耗也有競争力。百公裡綜合油耗5.23L，用起來有一種細水長流的感覺了。而且他用92号汽油。對于錢包也是一種很大的利好。
外觀方面，個人覺得RAV4榮放是豐田車型中顔值比較高的車型。車身配了平直的線條，還有拱起的輪圈，有幾分美式的硬派和肌肉感。是那種很容易讓男生喜歡的車身。
車頭有粗犷的感覺。橫向的蜂窩狀中網。下方配了鍍鉻下護闆和黑色的套件，運動感很足。實用性也有，至少剮蹭了也不會心痛。
内飾設計就顯得很規矩了。T字形的中控，配了平直了線條。沒有太多的修飾，但是做了很明顯的功能分區，還配了不少實體按鍵。是一個實用性為先的設計。儀表台可以看到比較大面積的軟質的搪塑，還有縫線設計。這是同級車型的正常操作。不能說特别進階，但是做出了氛圍感。
中控屏是10.2英寸的。這個尺寸不算特别大，好處是他沒有喧賓奪主的感覺，也沒有遮擋前方視線。當然，你對他的好感度很取決于你的大電視的看法。可以說是鹹魚青菜吧。支援CarPlay和CarLife。而且還相容Hicar，在本地化上邁出了步子。而且具備了擴充性。他的這套互聯配置并不是最尖端的存在，但也夠用了。尤其是連上手機之後，具備了擴充性。
作為一款緊湊SUV，軸距2690mm。尺寸屬于中位數水準。但是後排空感覺還是值得一贊的。175cm的個子在後排坐着，頭部空間能有個兩拳。也不是說他的車身有多高，但是他做了一個内凹的處理，還有大尺寸的天窗。是以顯得寬松而且有通透感。地台中央的隆起也不算高，後排坐三個人跑長途也是可以的。
座椅的填充物也做比較柔軟。雖然說不上大沙發，但是坐上去還挺舒服的。第二排座椅的靠背也支援比較大的角度調節。跑長途的時候，閉上眼睛往後一靠。就是一個舒服的躺姿，舒舒服服地感受時間在身邊流淌。後排出風口和Type C接口也有配備，功能也挺全的。
車内有各種儲物空間。有一個大的扶手箱。司機左邊也有個卡片的空間。副駕駛不但份配置設定了手套箱。上方還有一個比較深的儲物槽。表面有可以提高摩擦力的紋路。用來手機放還挺好的。
接着我們來看看後備箱。打開車門，他這個後備箱還挺可以的。深度和高度都很足。580L的容量，足夠一家四口來個7天長途旅行了。而且他整個内部很規整。旁邊是設了一個網兜，放一些需要固定的小的零碎的物品。
如果你想入手一台務實的SUV，跑起來輕松，用起來夠省油。省心省力的車型。RAV4榮放混動版可以說是一款可以閉眼入的車型。他上了豐田成熟的THS混動系統。在動力和油耗之間做了不錯的平衡。而且他有實用舒适的空間。再者，标配了L2輔助駕駛系統。三種巡航系統，倒車影像，360°全景影像，主動刹車，車道保持輔助和車道居中保持。而且，豐田車的高的殘值率也是值得考慮的事情。現在，RAV4榮放的價格水分也擠得相當給力了。裸車價不用21萬就可以入豐田插混，而且是四驅車型，這樣的價位還是很值得考慮的。
當然，如果你說要冰箱彩電大電視，他就不怎麼合适你了。坦誠的說，車是用來開的不是用來住的。這樣的緊湊SUV，和這些結婚三件套其實并不搭。各位朋友，你同意以上觀點嗎？歡迎留言說出你的看法。