#聚光創作大賽#
4月底，國内又一列旅行專列即将通車！穿過雪域高原、沙漠戈壁、雪山森林，一趟青甘藏的列車旅行終于可以寫進旅行日記了。
這趟“雪域之傲旅遊專列”将青藏鐵路和敦格鐵路串聯，走過西甯、敦煌、格爾木、拉薩、林芝，一路将絲綢之路與雪山聖路連接配接，看遍治愈美景。
舟車勞頓一直是西藏、西北旅行的通病，但坐上這趟旅行專列便不一樣了。夜晚省心趕路，白天或穿越可可西裡捕捉藏羚羊的身影、或抵達巴松措一睹鑽石灑下人間的美麗。
不得不說，躺在奢華列車遊西藏的機會，它終于來了！此外中國業内首創的呼倫貝爾号，也很是驚豔
@晨星
曆時11天的旅行列車
絲綢之路與雪域天路相連
穿越青甘藏三省
打卡無人的全球最高海拔火車站
協調行車時刻，黃金時段觀景
毫無疑問，這趟曆時11天的旅行專列将會是每一個憧憬列車旅行的朋友心中至高的理想，畢竟，青藏鐵路的名号一直遠近聞名，被奉為此生必走。
“Z164”次進藏列車，因為正好在白天時段穿越西藏的精華風景，也是以往往一票難求。
昆侖山脈、可可西裡、錯那湖...這些絕版的神仙美景被一個個框在車窗内，被每一個向往自由的人稱之為此生必坐。
而這趟“雪域之傲-旅行專列”不僅将穿越可可西裡、錯那湖、羌塘草原這些令人過目不忘的美景，還将直接串聯起青海、甘肅、西藏三大省份的精華部分。
@晨星
到達拉薩後，再一路向東，抵達巴松措、雅魯藏布大峽谷、南迦巴瓦峰、魯朗林海等林芝的絕美風光。
更加吸引阿球的是在這趟旅行中，還會安排旅客們下車觀光全球最高海拔火車站——唐古拉站和全球最高海拔淡水湖火車站——錯那湖站。
@來自網絡
自青藏鐵路開通17年以來，這兩座高原車站一直是不對普通旅客開放的，隻能在車上一覽高原的風光。這趟旅行專列便是第一列遊客可下車觀光的列車。
熟悉青藏線的朋友應該對這兩個車站并不陌生。唐古拉山站一直是世界上海拔最高的火車站，它腳下的可可西裡無人區，更是藏羚羊等瀕危動物們最活躍的家園。
而錯那湖則是是攝影發燒友們舉着長槍短跑蹲守也要在車上拍下的”青藏鐵路的一顆明珠“，也是朝聖者們心中信奉的神湖。
從大漠敦煌到聖城拉薩
一路玩盡三省旅遊資源精華
戈壁、雪山、鹽池
江湖、沙漠、草原...
看盡西部盛景
雪域之傲旅行專列将從西甯出發，先後會途經格爾木、敦煌、拉薩、林芝站，在這美好又短暫的11天裡，将領略青甘藏三省的旅遊資源之精華。
其中包括洗眼的察爾汗鹽湖、大柴旦翡翠湖，遼闊的鳴沙山月牙泉，以及拉薩林芝的精華美景。
/ 西甯 /
@路野野魚
湖泊草原、雪山森林、廟宇信徒…在大西北深處的青海西甯，近些年也終于被看到了。而在旅程中，脫離塵世、遠離塵埃的西甯塔爾寺便是這趟旅行的起點。
走進香火旺盛的塔爾寺，心卻越發脫離塵世，虔誠的信徒，清靜的寺廟，栩栩如生的佛像。在這厚重的藏傳佛教文化中，接受靈魂的淨化。
@晨星
走進聖潔的佛寺聽袅袅佛音、還要去寶石般璀璨的湖水洗滌雙眼。如人間仙境般的大柴旦翡翠湖，是曾經鹽湖開采留下的坑洞，湖泊在陽光的照射下呈現藍色和綠色，宛如寶石墜落人間...
@晨星
還有世界第二大、中國第一大察爾汗鹽湖，坐上小火車在橋上駛過，透明的碧色延伸出一整片天空之境，落入凡間的璀璨如點點流星灑落人間。
/ 敦煌 /
敦煌，獨有中原風情，又别具西域特色。而敦煌博物館，更是敦煌文化的璀璨明珠。這趟雪域之傲的起點除了青海，還将”走進敦煌、走向世界“。
@圖蟲創意
如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那鳴沙山、月牙泉就是這絲路上别緻浪漫的展現，和莫高窟一起裝點着敦煌。
曆來水火不相容，沙漠清泉難共存，但在鳴沙山，二者在此屹立千年。一個粗狂，一個柔情，懷抱着、依偎着，娴靜地躺了幾千年。
@圖蟲創意
沙漠的星空總是格外迷人，銀河在天空中劃出一條線，繁星裝點着夜空。坐在荒蕪人煙的沙漠與星空作伴，恍惚間竟有種勇敢的豁達。
當然還有不可錯過的敦煌莫高窟，一眼千年、千年一瞬。有人說，“看了敦煌莫高窟，就等于看過了全世界的古代文明。”
@圖蟲創意
/ 林芝 /
除了卧看車窗外的迷人美景，林芝的行程當然也最讓人心動。藍到人心底的海子、雪山與草原的絕景、還有害羞的南迦巴瓦...愛上西藏的綠與藍，也是從林芝開始。
巴松措在藏語中有“綠色的水”的意思，湖如其名，巴松措的綠色如神仙居住的仙境一般，無比療愈。
雪山、森林、瀑布、牧場、古刹……我喜歡的一切，都能在這裡找到。這兒也是西藏海拔最低的湖泊之一，高反基本不存在。
奔騰不息的雅魯藏布江圍繞着南迦巴瓦向世人展示了大自然巨大的震撼力，江水如同一條藍色的絲帶，穿梭在崇山峻嶺之間。時而平靜如鏡、倒映着藍天白雲和遠處雪山；時而奔騰咆哮，切割出深邃的峽谷與河床。
/ 拉薩 /
聖城拉薩自然也是旅程的重頭戲。如果說，西藏是一生必去的地方；那麼拉薩，則是去西藏必到的地方。在這個世界上，被稱作聖城的目的地沒有多少，而拉薩就是其中一個。
@圖蟲創意
被譽為“日光之城”的拉薩，是無數信仰者的朝拜之地，這裡有威嚴壯觀的布達拉宮，熱鬧繁忙的八廓街，香火缭繞的大昭寺...
這趟列車的最後旅程會從林芝回到拉薩，留下兩天的時間感受”經幡的飄揚、隆達的盤旋、佛音的神聖。“
@阿苗
在這裡，一年四季都有溫暖的陽光、有信仰、有自由，唯獨沒有疲憊和煩惱，漫步于拉薩便會不由自主放下心中的羁絆，不由自主的被治愈，不由自主的就平靜下來...
@阿苗
國内少有的旅遊列車
你坐過哪一趟？
呼倫貝爾号
新疆東方快車
/ 呼倫貝爾号 /
呼倫貝爾号自2022年推出以來，就有陸地遊輪的美譽，在國内旅遊列車中屬于天花闆一般的存在。
全車一共11節車廂，22個包廂，全列滿載乘客44人，配備約20名從業人員，胡桃木紋理的精緻包廂面積從8平方米到12平方米不等，包廂全部配備獨立衛浴，空間布局非常寬敞舒适。
@蘇因
今年六月将啟程的是夏秋季的路線是5天4晚原生态草原極北之旅，起點終點均為海拉爾，從遼闊自由的世界第四大草原走向中國極北之地，将夏季祖國山河最北的風光一網打盡。
從“中國冷極”根河，到“中國北極”漠河，一路向北，領略北國自然的壯美與鬼斧神工，在祖國的最北點，去看令人震撼的“龍江第一灣”，遙望黑龍江對岸的俄羅斯，有森林有草地，有山地，有斷崖，猶如山水畫屏。
在最北郵局，寄一張明信片，不要忘了打卡郵局樓後“最北郵局咖啡廳”，在漠河舞廳的動人節奏下炫一杯冰美式，體會那份“久在樊籠裡，複得返自然”的最北夏日清涼體驗~
/ 新疆東方快車 /
穿越草原林海的新疆東方快車，沒有呼倫貝爾名氣大，但3萬一張的車票，聽起來就注定奢華！今年的首發在四月，有興趣的朋友可以去關注一下。
列車沿着古絲綢之路行走，比爾·蓋茨就是通過這趟列車遊覽了中國嘉峪關-敦煌段，鋼琴家鮑惠芹、小提琴家盛中國也曾在這列火車上演奏過。
豐富的美食、眼花缭亂的娛樂設施、低調奢華的入住體驗，在這兒一路的美景之下都顯得不足為提。
小紅書@大仙兒
這一路路過的風景，才是重中之重。可可托海、喀納斯、賽裡木湖、那拉提草原、再一路向南到喀什老城，夢寐的風景加上奢華的火車，才是人生”至高無上的享受“啊。
想象一下：早上，從柔軟舒服的大床上醒來，慢悠悠地看窗外不斷變換的景色，喝杯熱奶茶，吃個新疆早餐，開啟美好的一天。
列車目前有兩條路線，一條穿越新疆，一條奔馳在蘭新鐵路上。白天停靠下車遊玩，夜間躺在豪華大床上趕路，合理安排，舒舒服服。