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采用右舵布局,Smart精靈#3英國版實車圖釋出

作者:閑傳車

Smart精靈#3車型已經在近期登陸了歐洲市場,當然這也包括退出歐盟的英國,而針對該市場該車已經改成了右舵版本,更加友善消費者的使用。

采用右舵布局,Smart精靈#3英國版實車圖釋出
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在外觀方面,新車當然與國内版本保持一緻,前臉部分都有着相對扁平的設計,貫穿式燈帶出了分叉式的日行燈包裹的三角形熏黑燈組,同時的車鼻下方有着梯形下格栅,内部有着特殊的中網點綴,外圈有精緻的裝飾條包裹斜向的霧燈區進氣道提升了運動感。在車身側面,新車則有着标志性的轎跑式線條,圓潤的風格,低矮的車身頗有一股奔馳CLA獵裝車的既視感,隻是更加厚實一些,較高的離地間隙提供了不錯的通過性,A柱下方的特殊标志,撞色車身隐藏式車門把手,無框車門,大尺寸輪毂等元素都不會缺席,顯得足夠的精緻。

采用右舵布局,Smart精靈#3英國版實車圖釋出
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在車尾部分,貫穿式的尾燈左右兩側加粗,造型相對簡潔,車頂有着大尺寸的擾流闆,後保險杠部分還有着彎折的裝飾條,增強了層次感和運動感,也和車頭的風格形成作用。在内飾部分,新車最顯著的不同當然是右舵布局,符合了英國消費者的習慣,當然英文化的車機,各種手機互聯等配置也都不會缺席,符合當地消費者的口味,除此之外,例如Hud擡頭顯示,展翼式的中控台面,有蓋闆的杯架櫥櫃壞檔機構等元素都不會缺席,圓形的公交出風口提升了精緻時尚的感覺,座椅也依舊是特殊的Smart風格,精緻的鉚釘裝飾和打孔相配合,展現出獨有的豪華感受。

采用右舵布局,Smart精靈#3英國版實車圖釋出
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在動力方面,新車當然不會有任何調整,依舊是熟悉的那一套,272馬力的後置單電機以及428馬力前後雙電機組成的電控四驅系統,與之比對的是49或62千瓦時锂電池組,單電機闆百公裡加速5.8秒,純電續航裡程WLTP工況453公裡,都有着意料之中的表現,未來能有怎樣的銷量,非常值得期待。

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