（一）波導起源
1，波導四傑
尋呼機自上世紀80年代末進入中國後，就連續四五年以每年150%的速度急劇增長！
但由于當時國産品牌隻能生産體驗很差的數顯機，是以如此“火爆”的尋呼機市場，便被能夠生産中文機的摩托羅拉和松下等國際廠商壟斷着。
1992年，在鄧小平的“南方談話”之後，改革春風開始吹遍祖國大江南北。
當時在深圳一家外企從事尋呼機研發工作的徐立華，受此感染之下便和同為碩士畢業的同學蒲傑，計劃着利用自身所學在尋呼機領域大幹一番！
辭掉工作後，徐立華先是和蒲傑做了一個可行性報告，并以此四處拉投資，結果後續進展卻并不順利。
就在這個尴尬節點，他另一個同為碩士的同學——徐錫廣剛好從北京到深圳旅遊結婚，得悉具體經過後徐錫廣便試着跟老家奉化市的朋友聯系，并得到了當地政府願意投資的答複！
最終在1992年十月份談判順利結束，當地政府同意出資510萬元，但後來他們卻發現政府的出資并不夠！
這時候謹慎的奉化政府，便找了一些專家來論證這個項目的可行性，而徐立華三人也被受邀至奉化迎賓餐廳吃飯，也正是是以他們發現了就餐的專家團中有熟悉面孔出現！
原來，徐立華和徐錫廣三年前在甯波大學做研究所學生論文時，結識了同在甯大的隋波，而這位老熟人如今就出現在就餐專家團中！就這樣，名載商業史的“波導四傑”正式誕生！
1992年十月份，奉化波導有限公司正式成立，注冊資金1000萬元；其中奉化市政府占股51%，其它則由創業團隊技術入股。
如此高比例的技術入股，在當時來看着實屬于“破天荒”了！畢竟之前在其它地方談判時，技術入股比例給最多的也就30%而已——當然這也是他們選擇奉化政府的根本原因。
至于“波導”名之由來，徐立華解釋道：“波有電波，沖擊波和甯波之意；導呢，先有半導體的意思，後有傳導的意味。”
2，國産驕傲
為了激勵員工全身心投入，當時四個創始人每個月隻拿800元生活費，而引進的技術人員卻可以拿到三四千元的月工資！
1993年二月份，波導傳呼機試制成功；随後的五月份，産線建成并正式下線了首台産品，中國第一台擁有自主知識産權的中文尋呼機就此誕生！到了七月份，則正式批量上市。
當時摩托羅拉由于對中國市場潛力的預估錯誤，導緻旗下中文機長期缺貨，而波導則剛好可以填補這一市場空缺！
再加上波導牌中文機僅為國外品牌2/3的價格，壟斷市場格局迅速被打破！但成也蕭何敗也蕭何，火爆的市場需求刺激着波導加速出貨，并最終因為産品品質問題引發了大量退貨！
當時波導倉庫裡積壓了六七千台尋呼機，且全部流動資金被壓死！創始團隊為了救活自己親手創辦的企業，隻能做出大幅度讓步，與香港的一家公司達成合作協定。
1994年五月份，奉化吉通波導有限公司成立；其中創業團隊新成立的奉化波導通訊技術研究所，僅占合資公司14.7%的股權。
這次外方除了出資之外還引入了品質保證體系，既解決了波導的資金問題又促進了波導的産線正規化重塑，是以創業團隊才肯将自身股份占比降至最低，以換取寶貴的資金技術支援。
隻可惜到了1995年，由于地方政府與外方就生産基地是留在奉化還是遷往深圳不能達成一緻，合資公司随即分家解散。
1995年七月尾，創業團隊聯合奉化大橋鎮的資産經營總公司，出資成立奉化市波導有限公司，其中創業團隊的奉化波導通訊技術研究所占80%股權，至此股權問題正式解決！
創業團隊掌握了企業話語權之後，波導的發展就開始駛入快車道了。
1996年，波導研究的數字傳呼機、股票傳呼機開發成功并順利投産，進而豐富了産品線。1997年，波導生産銷售了32.5萬台傳呼機，并成為國内最大的傳呼機自主研發生産基地！
1998年，生産銷售傳呼機超過百萬台，中國市場排名僅次于摩托羅拉，一躍成為國産驕傲！
（二）波導手機
3，魄力轉型
1998年八月份，甯波電子儀表工業局轉制形成的大型國企，甯波電子資訊集團開始四處尋找新的機會。而當時的徐立華，也因為緊盯港台市場所獲得的趨勢資訊，開始籌謀手機産業。
就這樣，甯波電子開始和波導談判，并開出了“要做第一大股東和由甯波電子的人員出任董事長”這個條件。
當時甯波電子不僅實力雄厚，還擁有一套成熟的國企管理規範，其國企背景還有利于進入一些民企的投資禁區，再加上波導被看中的生産基礎、市場經驗和發展潛力，雙方一拍即合！
後來徐立華受訪時還說到，甯波電子可以幫助波導早日拿到手機生産許可證和上市名額，這也是關鍵原因！
1998年九月尾，波導吸收合并甯波電子旗下的電容器總廠和太陽能電源廠，甯波電子是以成為了占股45%的第一大股東；餘紅藝出任波導董事長，而徐立華則任總經理一職。
創業團隊的奉化波導通訊技術研究所，變更為奉化波導科技發展有限公司，并将所占的波導股份由80%降為44%。
最後剩下的11%波導股份，則由大橋鎮等另外三家企業共同持有。至此，波導便形成了一個國有、集體、私營企業共同投資的利益聯合體，往後波導輝煌的基礎便奠定于此。
不過，由于國家本計劃于1998年底開始的手機專項審查延期了，是以最先突破的反倒是手機技術問題——1999年初法國薩基姆公司主動找上門！雙方于同年二月份簽訂了合作協定。
1999年四月份，開始為上市做準備進行股份制改造，并更名為“甯波波導股份有限公司”。
在大好形勢之下，徐立華仔細思考了所有可能的情況，并堅信到時一定能拿到手機牌照——他認為國有控股的背景非常關鍵，就算是“先斬後奏”也不會被打死，反而還會得到保護。
于是在緊接着的五月份，波導開始貸款建設手機生産線；七月份，産線建成開工，後面一共做出了2萬台手機！八月份，波導銷售公司成立，專門從事全國銷售網絡鋪設工作。
4，波導盛世
1999年九月份，當上司到廠裡進行專項審查之時，看到躺在倉庫裡的2萬台手機，頓時驚呆了！這時候徐立華直接攤手：“生米都煮成熟飯了，孩子都生了，你們看怎麼辦吧？”
就這樣，波導成為了首批獲得國家行動電話生産許可證的企業，而首批波導手機則随着已經鋪設好的銷售網絡——包括全國28家分公司和300多個辦事處，迅速湧向當時國際巨頭們還無暇顧及的中小城市市場！
2000年七月份，波導在上海證券交易所挂牌上市，募資6.4億元。另外，徐立華控股的波導科技，在董事會中占到了五個席位——與甯波電子的一緻，話語權是以得到進一步穩固。
既然企業話語權問題整理妥善了，上市後又獲得了極為充沛的增量資金，那麼商場經驗豐富的徐立華自然是要大幹一場了！
首先要搞定的就是宣傳語，而波導自身在手機領域并無任何技術優勢，故其合作夥伴薩基姆公司——為法國幻影戰鬥機提供通信裝置的領域巨頭，便成了“手機中的戰鬥機”口号之源。
然後為了讓口号能夠深入人心，當時财大氣粗的波導便首開國内手機企業簽約巨星先河，簽下天後歌手李玟代言波導手機。
最後，又搶先在中央電視台等全國媒體，宣傳波導手機品牌！如此“營銷三闆斧”齊下，再加上全國管道優勢，2000年波導手機銷量高達70萬台——首奪國産品牌行動電話銷量第一名！
2001年，波導的手機銷量躍升至250萬台，成功蟬聯國産品牌行動電話銷量第一名！
2002年八月尾，波導與薩基姆公司在甯波簽約，決定共同投資建立年産2000萬台行動電話的生産廠；同年十二月份，波導隆重舉行“第1000萬台波導手機下線儀式”，一時風光無兩！
2003年五月份，由于餘紅藝升遷為甯波市副市長，是以在波導董事會選舉之下，徐立華重回董事長職位。
2004年初根據資訊産業部統計資料，波導2003年全年手機銷量高達1175萬部！不僅連續四年奪得國産品牌手機銷量第一，還首次超過所有洋品牌奪得國内手機市場銷量第一！
（三）由盛轉衰
5，内憂外患
從之前處于“尋呼機盛世”狀态的波導，想盡辦法轉型手機事業之過程來看，徐立華是有很強未雨綢缪能力的，是以在“波導手機盛世”期間，他并沒有停止對于各種“副業”的探索。
例如從2002年到2003年，波導不僅跟東南大學合作過無線移動指揮車，還和南韓永友合作過 CDMA 直放站，此外又和重慶的航天機電設計院合作搞無線POS機等無線資料應用。
2003年十月份波導找到南汽合作，斥資1億多元人民币，收購無錫汽車車身有限公司58%的股權——從此波導正式踏上了造車之路，但最終的結果還是和上面那些項目一樣宣告失敗。
2004年五月份，波導宣布與全球第四大手機廠商西門子，建立了合作關系；當時世人皆以為這是國産霸主和國際巨頭的強強聯合，殊不知當時西門子手機已陷入嚴重虧損！
最終，當明基在2005年成功收購西門子手機業務時，留給波導的隻有更多庫存；加上産品規劃失誤，沒做當時最火的MP3手機，其庫存壓力極大！
另外，随着2005年手機牌照制放開為核準制，老牌國産手機強廠的“政策保護傘”，正式成為了曆史。這時候徐立華不死心，又通過收購甯波神馬汽車制造有限公司，再次進入汽車業！
更糟糕的是，從2004年開始諾基亞和摩托羅拉等國際大廠在中國逐漸調整管道政策，開始推進在中國三、四線城市的布局；到了2005年這套政策已初顯成效，國産大廠可謂損失慘重！
是以，縱使2005年波導成功實作了國産六連冠，但在諸多不利因素的共同影響之下，2005年報波導錄得了上市以來的首虧——而且還是4.75億元的巨虧！
2006年國際手機巨頭進一步加強下沉布局，并開始注重低端機型的走量；同時走私水貨、雜牌假冒和非法拼裝等黑手機的猖獗，也給以價格制勝的國産手機帶來了巨大沖擊！
另外，波導在2006年不守本分又跑去搞汽車業務了！當時波導與長豐集團聯姻，第三次沖刺造車業。
最終，在内憂外患之下徐立華開始了管道改革，重點開發營運商定制項目；再通過産品線方面的調整，波導在2006年成功扭虧為盈，并創下“國産七連冠”的驚人銷量記錄！
6，盛世落幕
2006年的扭虧為盈僅僅隻是昙花一現，因為在黑手機的滲透荼毒和國外巨頭的步步緊逼之下，波導于2007年報直接錄得了5.94億元的巨虧記錄！同時“銷量連冠”記錄也正式被終結。
2008年，波導與長豐合作的首款車型骐菱正式上市，結果卻迎來了嚴重滞銷的窘況；再加上金融危機的影響，波導當年繼續虧損了1.67億元。
2009年初，随着兩者合作的發動機項目和原波導上海汽車研發中心被長豐集團收編，波導的第三次造車最終依然無果。不過當波導2009年報出來後，竟然奇迹般扭虧為盈了！
原來，當時徐立華靠着變賣資産、政府補貼和對外放貸，直接将波導從虧損的泥沼中拉了出來。但這也從側面說明，波導的主營業務已經式微，年報表現全靠财務技巧。
為了重振手機主業，2011年底波導手機正式開始“山寨化”，啟動了廠商一體化模式的“波導工廠店”直營模式。
2012年，随着甯波神馬汽車被大衆收購，徐立華的“造車夢”徹底破碎！多年投入巨額資金卻未見分文回報，同時還浪費了大量精力而荒廢了手機主業，真可謂是“賠了夫人又折兵”！
但波導認為自己的手機主業還能再“搶救”一下，于是便在2012年啟動了智能手機生産線，并于2013年與阿裡合作推出搭載 Yun OS 的枭龍系列智能手機。
但枭龍系列在市場上并沒有激起什麼浪花——那時和波導一樣踏入Yun OS這個坑的還有天語，于是在2014年波導便逐漸放棄了智能手機研發，轉而主攻手機主機闆研發生産。
就在波導折騰業務轉型，以及沉迷于房地産、理财投資等副業的過程中，其營收中的手機主業占比不斷下降，最終在2017年錄得了1.53億元的虧損。
2018年，波導通過裁員、優化産品結構、加強生産成本控制等措施成功扭虧為盈，此後年份雖有淨利潤波動但終于是沒有再經曆虧損了。
波導如今A股市值僅為約26.6億元，2023年報顯示手機（主要為老人機）及配件依然為公司第一大業務，歸母淨利潤則由巅峰期2003年的2.45億元巨幅縮水至約1400萬元。
END
緻力于科技企業的曆史探究和整理