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多方回應車主被電動帳篷卡脖身亡,誰應負責?

作者:企知道

近日,“長城炮車主被車頂電動帳篷卡脖身”事件持續發酵。成都一名駕駛長城炮汽車進行自駕遊,在操作車頂電動帳篷進行升降中,脖子被卡在帳篷的支撐杆上,最終因傷勢過重不幸離世。

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随後,長城炮官微釋出聲明稱,高度重視并深感痛心,對于遇難者表示沉痛哀悼。涉事車頂帳篷廠商秋野地官微也釋出聲明稱,在事故發生當日已組織團隊趕赴現場,配合各方調查,經多方資訊初步了解本次事故是在電動帳篷上升過程中,使用者進入帳篷内發生意外。

對于此次事件,網友衆說紛纭。不少網友對車主不幸身亡表示遺憾,也對電動升頂帳篷的安全性有讨論。有網友認為,帳篷應該加入限位裝置,防止人員被夾;也有網友認為,這是小機率事件,隻是意外。

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據企知道科創GPT顯示:秋野地(廈門)戶外裝備科技有限公司,成立于2002年4月,法定代表人周南慶,經營範圍包含産業用紡織制成品制造;産業用紡織制成品銷售;照明器具制造;戶外用品銷售等。股東資訊方面,周南慶持股49%,正屋電子有限公司持股51%。

從2002年開始,秋野地推出了多系列戶外裝備,包括車頂帳篷、地面帳篷、戶外家具、戶外照明等。此次事件中的“山海居”帳篷,曾于今年1月份在2024亞洲運動用品與時尚展上獲得“2024中國房車金鹿獎跨界融合獎”。秋野地官網稱,“它由國際知名戶外裝備品牌WildLand秋野地與長城皮卡聯合共創,以跨界姿态完美融合生活、工作與戶外休閑,更是憑借前所未有的‘三重空間’劃時代開啟皮卡露營的全新未來。”

此外,秋野地合作的汽車廠商也不隻有長城。其官網文章稱,公司與奇瑞、北汽、寶馬、奔馳、克萊斯勒等“結成堅實的戰略同盟”。

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資料來源:企知道

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企知道顯示,秋野地目前擁有有效專利170件,其中實用專利95件、外觀專利65件、發明專利10件。并且在2019年,秋野地曾因侵犯福州昇立萊旅遊制品有限公司專利而被判賠償25萬元。

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資料來源:艾媒資料

近年來,露營這種開放式、自助式的旅行方式正朝着差異化、多元化方向發展,并帶動跟露營有關的周邊行業、産品的蓬勃發展。資料顯示,2023年大陸露營裝備市場約為95億元,2024年市場規模有望達到112億元。網際網路銷售平台資料顯示,今年3月以來,露營帳篷成交額環比增長240%,淋浴帳篷成交額環比增長150%,三合一天幕版自動帳篷成交額環比增長700%。

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據企知道帳篷産業分析報告顯示:目前大陸帳篷産業聚集了8000多家相關企業,例如昶桦戶外用品、秋野地、喜馬拉雅戶外用品、聖雪等都進入了重點企業名單。企業地域分布上,浙江省、廣東省和江蘇省企業數量位居前列。

目前,露營裝備市場競争激烈,國内外品牌衆多。國内品牌如牧高笛、北山狼、駱駝等在市場上占據一定份額,而國際品牌如TheNorthFace、Columbia、Fjallraven等也紛紛進入中國市場。

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為了大力推動露營行業積極向上發展,相關部門也陸續釋出了很多有利政策,幫助露營相關産業前行。企知道顯示:自2019年起,扶持性和監管性政策的數量均大幅上升,達到每年上萬項。政策地區分布方面,廣東、山東、浙江等經濟發達省份的扶持性政策數量領先。

其中,2023年10月,國家發展改革委等部門印發《促進戶外運動設施建設與服務提升行動方案(2023—2025年)》,提出要推動體育公園建設、支援露營場地建設、培育汽車自駕運動營地,促進戶外運動産業和旅遊、文化、康養、研學等産業融合發展。政策上的引導和扶持,對露營産業的長期向好發展起到了重要的推動作用。

整體來看,露營經濟,作為一種新型的旅遊産業模式,未來随着人們戶外消費需求的變化,還将會誕生很多細分賽道,但對于裝備廠家來說,需要嚴把産品安全底線,政府部門也應緊跟行業發展出台相關政策和标準,推動露營市場的規範化發展。

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