近日，長安UNI-K是推出了一款旅行更新版車型，它的指導價為15.99萬元，作為新增車型，長安UNI-K旅行更新版是搭載了專屬的旅行更新套裝，其中就包括了側踏闆、行車擋泥闆和車載麥克風等配置。除了增加一些旅行配置之外，新車整體的變化是不大的，下面我們就來看看長安UNI-K旅行更新版有怎樣的表現吧。
從外觀上來看，長安UNI-K旅行更新版依舊是沿用了現款車型的設計造型，前臉是配備了無邊界的進氣格栅，内部為漸變蜂窩狀的設計，大燈的造型比較狹小犀利，看起來是有不錯的視覺沖擊力。它的下包圍造型凸出的是運動感，采用的是三段式的造型，兩側的導流槽内還加入了“Y型”的飾條進行裝飾，中間的進氣口為梯形的設計，整體是營造出了濃郁的運動氛圍。
長安UNI-K旅行更新版的定位為中型SUV，它的車身尺寸為4865*1948*1690mm，軸距為2890mm。它的車身造型也沒有什麼變化，車身是配備了淩厲流暢的腰線設計，車窗線加入了鍍鉻飾條進行裝飾，搭配上溜背式的車頂造型和隐藏式的車門把手，風阻系數也降得比較低。尾部方面，它的尾部車頂是配備了大尺寸的擾流闆，尾燈采用的是熏黑的貫穿式造型，下包圍是使用了黑色的飾闆+雙邊共四出的排氣布局，戰鬥屬性也是比較濃郁的。
内飾方面，長安UNI-K旅行更新版同樣沿用了現款車型的内飾設計布局，車内是配備了3.5英寸+10.25英寸+9.2英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的懸浮式中控屏，方向盤采用的是平底的三輻式多功能造型，搭配上電子擋杆和貫穿式的空調出風口，科技感和運動感是結合得比較融洽的。
配置方面，新車是配備了旅行更新套裝，其中包括了側踏闆、錳鋼動力防護甲、擋泥闆和車載麥克，另外它還配備了255/55 R19的輪胎，在外出旅行中确實也有用處。長安UNI-K本身搭載的配置也比較豐富，輔助駕駛等級也達到了L2級。
動力方面，長安UNI-K旅行更新版搭載的是2.0T發動機，最大功率為171kW，最大扭矩為390N·m，傳動系統比對的是8擋手自一體變速箱。底盤采用的是前麥弗遜式，後多連杆事獨立懸架，這套動力總成和懸架，開起來的感受是又快又穩。
結語：長安UNI-K旅行更新版和現款車型相比并沒有太大的提升，隻是增加了一些旅行配置，實用性也不算太高，不過它本身的産品力也是比較出色的，旅行更新版是給消費者多了一個選擇，還是不錯的，你覺得呢？