5月13日，大陽摩托在洛陽工廠内舉行了“2024大陽産品政策說明會（第二季）”。值得注意的是，雖然會議上有多款産品亮相，但大陽并沒有将會議稱作“新品釋出會”，其次，這次說明會是“第二季”，也就是說和3月同樣在洛陽舉行的會議是一脈相承存在直接關聯的。
産品架構調整 混動VPS125進入萬元内時代
作為本次“2024大陽産品政策說明會（第二季）”最核心的内容，就是大陽針對當下的市場環境，以及消費習慣的變化，對旗下主銷車型VPS125、VRS150以及VRF150這三款車型的配置與價格進行了相應調整，其最主要的核心在于調整配置、降低價格，為使用者提供更多的選擇，進而進一步提升産品的市場競争力。
VPS125作為承載着極高市場期望的踏闆“雙星”之一，在會上公布了兩種全新配置，分别為VPS125（芯動ABS版）售價9999元，以及VPS125（芯動TCS版）售價10699元。
這裡需要注意的是，盡管在3月份推出的VPS125中，也有一款售價為9999元的極緻版，但極緻版并沒有搭載大陽主推的Vi-Core 4.0混動系統，是以在本次政策說明會的産品配置調整中，也是搭載混動技術的VPS125價格首次進入到萬元以内。
VRS150也是推出兩個更新版本，分别為VRS150（暢享版）售價，以及VRS150（芯動版（2024））售價。
VRS150的兩個全新版本雖然在配置上并沒有顯著變化，其産品調整更直覺地展現在終端價格層面。在本次政策說明會的調整中特别強調，其價格相較去年同款下調約1000元至1300元，已經成為了目前國内成本效益最高，市場競争力最強的150mL踏闆車型之一。
VRF150應該是本次政策說明會上最值得關注的産品，因為僅此一款車型，為了更好的滿足市場消費者需求，大陽專門推出了6款不同等級的産品配置，價格段從入門的12499元至頂配的14699元全部覆寫。
其中VRF150的6個配置版本分别為VRF150（标準版）售價、VRF150（标準TCS版）售價、VRF150（芯動版）售價、VRF150（芯動TCS版）售價、VRF150（暢享版）售價、VRF150（尊享版）售價。
簡單來說，6種配置版本，就是以ABS為基礎，搭配TCS、混動系統，以及智能鑰匙和TFT儀表這三種升配選項，消費者自己按需選擇組合（除ABS+智能套組外）。其中标準版價格相較去年下調約1500元，而芯動TCS版相較去年也有近2300元的下調，更别提新版本額外增添可選無鑰啟動與TFT儀表、投屏導航等智能配置，令VRF150能夠滿足更多車友的購車需求。
值得關注的是，大陽這次還更新了VRF150的配色方案，現場展出有6款配色，其中兩款純色以及四款雙色撞色。不同的配色方案，賦予了這款150複古踏闆完全不同的産品韻味，兩款純色給人穩重、商務的檔次感，而四款撞色則更加傾向于展現年輕潮流、個性活力。
應對市場變遷規律 找準企業發展方向
其實通過現場的産品方向調整，不難看出大陽作為一家務實機車企業的穩健發展步調。正如會上洛陽北方易初機車有限公司副總經理呂德印所提到的：從開年來的情況不難看出，消費降級已經對國内機車市場造成了影響，是以大陽要随着市場的變化而改變。
洛陽北方易初機車有限公司副總經理 呂德印
低調務實、放下面子、追求裡子，還原商品本性，是在消費降級的大環境下，消費者接受度最高的衆多品牌的共同特征，它們廉價而不劣質，自然、進階、質樸，突出産品。是以大陽會向研發生産銷售極具成本效益的機車的方向不斷探索前行，進而在消費降級所積累的龐大大衆消費市場當中，精準把握市場律動，保證企業的健康良性發展。
值得一提的是，大陽自2024年以來生産的産品，幾乎沒有出現過問題，可見長久以來持續不斷地自我改進，已經有所成果，如今大陽摩托的産品品質已經在同級競品中處于領先位置。
在會議尾聲，大陽也給國内的車友們帶來一份正兒八經的福利。在大陽經銷商處交納10元/輛的定金，預訂VRS125或VRF150，均可享受699元的購車優惠，活動截止日期是2024年5月31日。也就說，在這次配置和價格調整基礎上，大陽還在給購車福利持續加碼，這份誠意足夠讓人心動。
寫在最後
通過這場“2024大陽産品政策說明會（第二季）”，大陽向我們展示了一家成熟企業對于技術、品質的不懈追求，也展現出了對市場變化的敏銳洞察與積極應對，這樣的大陽品牌足夠令人期待，這樣的大陽産品也足夠令人信服。
這家在國内耳熟能詳，擁有深厚市場積澱的摩托企業，并沒有被時代所抛棄，而是緊跟時代發展，把握市場脈動，從一家傳統機車企業，成為了一家具備強而有力的市場核心競争力的技術性企業。那麼下一次政策說明會，大陽又會帶來怎樣的驚喜與變化，就讓我們拭目以待吧。