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全新純電EX30“小而強大”,沃爾沃打響電動反擊戰

作者:E車彙

面對電動化與智能化的沖擊,近幾年,越來越多的傳統豪華品牌進軍純電動車市場,但各家的産品都折戟沉沙,能取得口碑和銷量雙豐收的車型少之又少。一方面是由于電動化技術儲備不足,産品力有限;另一方面則是對中國市場不夠了解,無法滿足中國消費者需求。在這一背景下,沃爾沃的全新純電EX30顯然是有備而來。

全新純電EX30“小而強大”,沃爾沃打響電動反擊戰

日前,沃爾沃國産EX30實車正式亮相,新車也會在北京車展首次面向公衆展出。我們也是第一時間體驗了這款沃爾沃的全新純電産品,接下來我們就看看這款全新EX30如何助力沃爾沃打開中國純電市場。

主打“小而強大”

作為沃爾沃史上最小和最便宜的車型,EX30基于吉利汽車研發的SEA浩瀚架構打造,與極氪X、smart精靈#1同平台。更小的車型以及來自吉利的平台提供,使得這款車能夠在價格上也進入新的區間,沃爾沃希望以更低價格的電動汽車來赢得豪華入門級買家的青睐。

與極氪X、smart精靈#1同平台,也意味着這款車的一大賣點就是操控。

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在動力系統方面,沃爾沃EX30提供了兩套動力系統,分别為四驅和後驅。四驅系統的後電機采用了Sic永磁同步電機。系統最大功率315kW,峰值扭矩543N·m,百公裡加速達到了3.6秒。後驅車型電機最大功率200kW,峰值扭矩343N·m。沃爾沃EX30采用的是容量為66kWh的三元锂電池,後驅長續航車型CLTC純電續航裡程590km,四驅車型純電續航540km。

實際駕駛過程中,新車的動力儲備給人足夠的信心,百公裡加速3.6s,再加上靈活的車身,使得其變道超車遊刃有餘,特别适合在城市道路駕駛,對于喜歡駕控的年輕消費者來說,EX30的操控絕對是年輕人無法拒絕的選擇。

底盤方面,新車是前麥弗遜後五連杆懸架,由沃爾沃團隊精心調校,在過坑窪路面時可以很好的濾震,給駕駛者很好的回報,不會給人松散的感覺。50:50前後配重比,較好的車身一體性與不錯的底盤韌性也是給駕駛者更強的信心。

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值得一提的是,其擁有小巧尺寸配合四輪四角設計,尺寸僅為标準車位的61%,非常适合狹窄道路停車,并且其轉向直徑為同級最小,停車掉頭可以輕松應對。好開好停,這對于女司機而言是一大福利。

在智能駕駛輔助方面,新車也是全面兼顧駕駛舒适性、便利性和安全性,其配備了智能變道輔助、大型車輛偏離輔助、車道保持輔助、ACC自适應巡航控制等功能。實際使用起來也是處于主流水準,可以大大緩解駕駛員精力,也更符合其豪華品牌純電産品的定位。

智能和安全是硬菜

作為沃爾沃的入門級純電産品,在外觀方面,沃爾沃EX30延續了品牌标志性的“斯堪的納維亞設計”風格。前臉采用了具有高辨識度的“雷神之錘”LED大燈組,與此前釋出的EX90相似。車尾采用全新的分體式尾燈組,上部燈組延伸至尾窗兩側,整體造型與EX90相似,增加了“沃爾沃亞太”辨別,代表其國産身份。

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車身側面尺寸緊湊,尺寸方面,該車長寬高分别為4233/1838/1555mm,軸距為2650mm,空間方面,EX30提供了足夠的後排空間。體驗者的身高178cm,在保持前排座椅位置合适的情況下,後排腿部和頭部空間都有一拳剩餘。

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同時極簡的内飾設計以及大面積天窗,讓後排乘坐空間沒有很強的壓抑感。并且後排座椅可4/6比例平整放倒。後備箱容積由318L可以擴充至904L。

内飾方面,新車采用一如既往的北歐簡潔設計風格,中控搭載了12.3英寸單屏資訊娛樂系統,擋風玻璃下方的儀表盤一側是回音壁音響。同時該車擁有5種外飾色彩、4種内飾主題、5種内飾氛圍燈可選。座椅、儀表闆和車門飾闆均采用可回收和可再生材料,也使得新車内部沒有雜味,用料方面沃爾沃确實是用心了。

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在智能互動方面也是主打便捷操作,作業系統簡單易于上手。其内置8155晶片,在語音響應速度與識别方面都還不錯,導航、音樂,甚至打開車窗等功能都可以通過語音實作,确實是處于國内電動車主流水準。

當然安全一直是沃爾沃的基因,沃爾沃EX30采用世界樹智能安全體系SafeSpaceTechnology,以高強度的車身結構設計、先進的安全氣囊防護系統以及強大的駕駛輔助系統,帶來全面的安全保障。

比如其搭載的BLIS盲點資訊系統,可監測後方快速接近的車輛,如有發生碰撞的風險,則觸發警報;如駕駛者變道時,系統判斷可能存在碰撞風險,将幫助車輛轉回車道内,避免發生碰撞。

全新純電EX30“小而強大”,沃爾沃打響電動反擊戰

在電池安全方面,EX30電池從電芯到BMS,做到“精準控溫”,并在車輛發生熱失控報警信号後確定5分鐘無明火、無有毒有害氣體進入乘客艙;在發生偏置碰撞(如兩車對撞、撞樹或柱子等)時,能實作擺臂安裝點脫落的結構,確定駕艙乘員安全。

公開資料顯示,繼2023年在全球銷售11.34萬輛純電動汽車,取得同比大增70%的亮眼成績後,沃爾沃今年2月純電汽車銷量同比增長14%至1.1萬輛,再度創下新紀錄,占總銷量的22%。

其中,沃爾沃EX30成為該成績的主要驅動力。在歐洲、日本和巴西相繼推出後,2024年前兩個月的時間,沃爾沃EX30已銷售5863輛。可見消費者已經對這款沃爾沃全新純電産品非常認可。

全新純電EX30“小而強大”,沃爾沃打響電動反擊戰

通過深度體驗來看,沃爾沃EX30不管是設計還是駕控來說都是一款不錯的車型,并且其在配置與安全方面還是一如既往的厚道,駕控一流、智能、安全就是EX30的主要賣點。未來上市配合一個極具誠意的價格,相信也會成功打開年輕消費者市場。

而EX30的到來,意味着沃爾沃今後所有的新産品,都會使用原生純電平台,沃爾沃也會帶來更多極具誠意的純電産品,屬于沃爾沃的電動化反擊也是真正拉開了序幕。

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