這波音飛機的事故，真是讓人心驚膽戰。記得5月9号那天，塞内加爾首都機場的一架波音737-300飛機，剛起飛就像脫缰的野馬一樣沖出了跑道，火勢兇猛，把人吓得夠嗆。
78名乘客和機組人員，那一刻的心情，估計比過山車還要刺激。好在機長夠鎮定，緊急疏散，雖然11人受傷，但總算是避免了更大的悲劇。
不過，這波音737-300可不是第一次出狀況。從1990年到2014年，這24年間，它就搞出了20次大事故，714條人命就這麼沒了。
想想都後怕，這安全記錄，簡直讓人不敢恭維。特别是1992年桂林空難，141人遇難，那可是我們自己家的事，那會兒的心痛，到現在還記憶猶新。
再說說5月9日同一天，土耳其安塔利亞省的波音737-800，降落時輪胎爆了，起落架也變形了。雖然這次沒出人命，但這起落架的問題，又讓人對波音的安全性打了個大大的問号。
而且，這款737-800也不是什麼省油的燈，2006到2016年，10年間11次大事故，上百人喪生。2010年埃塞俄比亞航空的那起，83人無一生還，還有同年印度航空的那起，158人遇難，這數字聽着就讓人心裡發毛。
至于波音787-9，2024年3月12日，從澳洲飛往紐西蘭的途中，突然急降，50多名乘客受傷。這事兒一出，紐西蘭那邊的報紙說是“技術”問題，波音公司卻沒給個明确說法。
說真的，波音這一連串的事故，真是讓人不得不多想。飛機，那可是人命關天的大事，安全問題怎麼能馬虎？看看這些資料，這些事故，哪個不是觸目驚心？哪個不是讓人心有餘悸？
航空安全，那是全球性的大問題，關系到每一個人的生命安全。不管是哪個國家的飛機，不管是哪個公司的飛機，安全永遠是第一位的。
這是每一個國家，每一個航空公司，每一個飛機制造商，乃至每一個乘客，都應該關注的問題。波音作為全球航空業的巨頭，更應該承擔起這個責任。
出了問題，就要正視，就要解決。不能隻想着利潤，忽視了安全。畢竟，對于乘客來說，安全才是最基本的需求。沒有安全，其他的一切都是空談。
對此大家有什麼想說的？評論區暢所欲言，我們下期再見