在經濟全球化的大潮中，中國企業積極"走出去"，參與國際市場競争，為世界各地帶來了優質高效的産品和服務。
一些發達國家和地區出于保護本土企業利益的考慮，對中國企業實行了各種形式的歧視性政策和不公平待遇，這不僅違背了公平競争的原則，也阻礙了全球化程序，損害了各國共同利益。
近期，歐盟頻繁使用所謂"外國補貼條例"對中國企業進行反補貼調查，這無疑是赤裸裸的貿易保護主義做法。按照歐盟的邏輯，中國企業憑借國家支援獲得了"不公平"競争優勢。但事實上，這種說法完全是對中國企業的污蔑和貶低。
中國企業能在國際市場上屢獲殊榮，靠的是自身過硬的産品品質、先進的生産技術和良好的服務态度，而不是靠任何"補貼"。
以華為為例，其5G技術在全球處于領先地位，并非來自政府補貼，而是源于數十年的沉澱和巨額研發投入。再比如中車制造的高鐵，品質之精良、技術之先進已成為行業典範。
中國政府對企業的支援政策，旨在優化營商環境、鼓勵創新，而非對外國企業構成不公平競争。事實上，許多發達國家也有類似的扶持政策，卻未受到歐盟的指責。這種選擇性操作，暴露出了歐盟的雙重标準。
歐盟對中國企業的打壓，不僅是對中國企業的傷害，也将傷及歐盟自身利益。中國企業在歐洲有大量投資和就業機會，如果受到歧視性待遇，必将對當地經濟造成沖擊。此外，中國是歐盟最大貿易夥伴，貿易保護主義不利于雙方保持良性互利合作。
歐盟這種做法顯然是對中國企業的歧視和打壓，目的是為本土企業創造有利條件。不過，這種短視行為并不可取。在當今時代，任何企業要想在全球市場立足，都必須擁有真正的核心競争力，而不是依賴于政府的保護主義政策。
大家都知道，近年來中國的很多企業都跑到國外去做生意了。比如說華為、中興、中資銀行等等，它們的産品和服務遍布世界各地。有人說這是在撈洋裡釣魚，其實并不是這樣哦。
我們中國人辦事，向來是光明正大、理直氣壯的。出海做生意，本就是在參與國際公平競争。我們的企業在投标的時候，可不是單單靠低價就能赢得訂單。它們會細細考慮當地的市場環境、成本要求等各種情況，進而提供真正物超所值的産品和服務。
比如說華為的5G裝置，不僅價格合理，而且技術先進、品質過硬。這樣即使開始的投入大一些，但從長遠來看，使用成本和維護成本都會低很多。
是以很多國家都選擇了華為。再比如中資銀行在海外開設分支機構，就能為中資企業"走出去"提供金融支援和本地化服務。
可以說，中國企業出海這些年，已在全球範圍内樹立了良好的形象和口碑。它們用實際行動诠釋了什麼叫"價格合理、物超所值"。這些企業腳踏實地、兢兢業業，而不是像某些人賊喊捉賊般，總是懷疑别人有陰謀、有不可告人的企圖。
在目前錯綜複雜的國際形勢下，中國企業"走出去"經常面臨重重阻力。一些西方國家出于意識形态偏見和保護本土企業利益，對中資企業在海外投資興業設定重重障礙。然而，中國企業憑借智慧和韌性，通過理性務實的方式應對挑戰，赢得了國際舞台上的尊重。
中國企業在歐洲大陸兩個重要項目上做出了明智選擇，引發了歐盟對其反補貼調查的終止。這正是中國企業在海外遇阻時堅持原則、理性應對的生動寫照。
第一個案例是保加利亞高鐵項目。作為"一帶一路"重點工程，這個項目本應有利于促進中保合作，但卻遭遇了不公平對待。
面對保加利亞方面的高額索賠和不合理要求，中企經過審慎評估，毅然決定退出該項目。這一選擇無疑讓保方吃了閉門羹，也給那些對中資企業存有偏見的人們敲響了警鐘。
第二個案例是羅馬尼亞光伏發電項目的投标。盡管中企按照商業原則送出了合理報價，但仍遭到一些别有用心者的無理攻擊，被指責"惡意壓低價格"。最終，中企為了避免進一步被牽扯進無謂的紛争中，選擇退出該項目的投标。
這兩個事件表面看似中企"失利"，實則是一種智慧抉擇。按照市場規則公平競争，本應是企業參與國際項目的基本前提。
一些西方國家和企業由于意識形态偏見和保護主義傾向，對中資企業在本國投資設定了重重障礙。在這種情況下，中企不得不做出艱難抉擇，有退有進，切實維護自身合法權益。
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