#聚光創作大賽#
三月，萬物複蘇。
每年這個時候，都會讓人想起日本動漫中的乘着小火車穿梭花海的浪漫場景。
出不了國沒關系，其實在國内就有一趟“開往春天的列車”。
每當寒冰消融後，這裡便一路繁花似錦，淺色的杏花、淡粉的山桃花依次綻放，和白色的列車互相映襯，成為春日裡最亮麗的風景線。
如果是坐在其中賞花會覺得更加壯觀，穿梭于大自然之中，漫山遍野的花朵撲面而來，站站都有美景，步步滿是驚喜。
列車穿越在粉色花海，如同穿行在二次元的世界。
當花瓣飄落的時候，列車穿過的一瞬間，還會有紅雨飄落與浪漫的“櫻吹雪”不期而遇，真的是妙不可言。
這條路線便是京郊列車S2線
對很多人來說，它曾是從北京昌平黃土店開往延慶的通勤列車，到2015年因為一組照片爆紅進而成為觀光列車。
而它的精華路段，從昌平到八達嶺的票價僅需6塊錢！乘着書中的京張鐵路，與浪漫的“櫻吹雪”不期而遇，絕對會成為整個春天的高光時刻。
01
國内首條市郊鐵路
每年限定20天的最美賞春地
S2列車是北京市第一條市郊快速通勤鐵路，該線路由北京市昌平區黃土店站始發，途經昌平區，終點為延慶區的延慶站和河北省張家口市懷來縣的沙城站。
在許多延慶人的記憶中這便是他們當年最愛的“通勤神器”。
列車所經過的便是國内第一條自主修建的鐵路“京張鐵路”，全長201公裡，後并入“京包線”，繼續服役到現在。
一直到2016年，由于京張高鐵修建，市郊鐵路S2線沿線多個車站更新改造。
S2列車才逐漸因為它的觀光屬性出圈，成了每年春天北京賞春最熱鬧的地方。
一路上，八達嶺長城、烽火台、滿山桃花，舉目可見。
列車始于陡峭的燕山山脈之間，一個轉彎，成片山桃花乍現，細碎的花瓣，在這樣壯闊的環境中天然而又巧妙地形成了完整的風景。
山的土黃，樹的綠意，花的粉白……色彩錯落有緻。
tips：詹天佑紀念館就坐落在八達嶺長城腳下的青龍橋站，門票20元。
02
不可錯過的精華路段
下車後，可以選擇直接從“八達嶺站”走出來，跟随大部隊人群，左拐，攀登八達嶺長城。也可以坐接駁車，再換乘879路，坐4站，到達居庸關長城站。
如果你想拍火車穿梭花海，還是要去往居庸關的。
在居庸關到八達嶺段，就是俗稱的“關溝段”，從地理位置上來說是“兩山夾一溝”的地形。
這趟列車，滿載曆史前行，車窗似鏡頭一閃而過，依長城而行，山上長滿山桃和杏樹，既是一趟觀光之旅又似一次曆史之行。
居庸關風光
途經的居庸關長城是京北長城沿線上的著名古城關，國家級文物保護機關，距八達嶺長城20公裡，地形險要，是長城重要的關隘。
居庸關是萬裡長城的經典和濃縮，曾導演出許多決定朝廷命運的戰士。
也曾讓毛澤東感歎：“天高雲淡，望斷南飛雁，不到長城非好漢”。
居庸關的景色已如此令人沉迷，而它的險峻更有“天下第一雄關”的稱号。
全長365米的居庸關隧道，是詹天佑主持修建的京張鐵路4座隧道之一。
“居庸關、八達嶺，層巒疊嶂，石峭彎多，遍考各省已修之路，以此為最難，即泰西諸書，亦視此等工程至為艱巨”。
當時克服重重困難，才修好此道，也才有了如今的列車穿過層疊錯落的山巒美景。
tips：
門票45元（可以網購）
自駕：走G6京藏高速公園居庸關出口即可
乘車：德勝門乘坐919、880路公共汽車可直達；如果在南口站下車，坐879路，到達南站村即可到達。
在這裡不僅可以登長城，賞風景，還可以去看一看成吉思汗的行宮，滑道，長城碑林等。
詹天佑"之"字形鐵路也卧躺在險峻的居庸關旁。
周邊景區
水關長城
水關長城是明長城的遺址，由抗倭英雄戚繼光督建，距今有400多年的曆史。
此段長城建于險谷口，自水門箭樓長城呈“V”字型，順應山勢而行。
門票：成人40元 學生 20元
八達嶺長城本身就是長城風景的精華的部分。
而乘坐S2列車，在長城腳下呼嘯而過，山花、長城、列車，形成了一幅獨屬于京城的壯美畫卷。
八達嶺森林公園
八達嶺森林公園位于八達嶺長城和居庸關之間，每年紅葉期風景最壯觀。
人們總說不到長城非好漢，在小飛君看來，要有儀式感的爬一次長城，一定要選對季節。
八達嶺國家森林公園，是傳說中北京春天最晚也最長的地方，萬物生機的色彩變化在這裡緩緩地展開。
而在秋天，這裡彩葉樹會進入了最佳觀賞時期，漫山遍野都是濃郁的金秋景象，深深淺淺的黃色、橘色、綠色、紅色，在山間綻放，到處是看一眼就難忘的治愈。
tips：從北黃土店乘坐S2線，到八達嶺站下車，換成879路到八達嶺國家森林公園站。
03
實用資訊
可以參考不同路段的開花情況
通常S2線最美的花期在3月下旬到四月初左右。
而在花開的時候，人流量非常大，多到火車迷稱S2線的上車方式為“百米沖刺賽”。
可以選擇乘車穿梭花海的話，也可以選擇在車頭或者車尾的車廂，等到列車轉彎時，即可擁有完美拍攝角度。
也有很多攝影愛好者會選擇前往高處拍攝列車與花海的盛景。
九仙廟是觀賞開往春天列車的好地方，可衆多愛好者前來拍照，有的人還進入了封閉的鐵路，把火車逼停了。
為給遊客一個安全的賞拍環境，2019年開始建設了登山棧道和觀光平台，更友善遊客觀賞和拍攝。
購票方式：
支援市政交通一卡通、有交通聯合标志的互通卡（含市郊鐵路一卡通卡）以及“億通行”APP二維碼（無需人碼合一驗證）、北京一卡通APP二維碼、北京公交APP二維碼。
這條鐵路的風景一年四季都美如畫。
春天，它在居庸關穿越粉色花海；夏天，它在層巒疊翠的綠波間穿梭；
秋天，它與五彩斑斓的紅葉相得益彰；冬天，它是北國的雪之列車。
如果沒能趕上春天最浪漫的模樣，也可以在其他季節錯峰感受它的美。