2024美國锂電峰會圓滿落幕！揭秘全球锂業發展前景、把握投資命脈！【SMM美國锂電峰會】
4月23日~4月24日，由SMM舉辦的Li-ion Battery Americas 2024 會議在美國拉斯維加斯圓滿落幕！
本次會議聚焦美國電動汽車和锂離子電池行業發展彙集了一衆國際上的決策者投資者、制造商、行業原材料供應商、零部件供應商和技術服務提供商等知名大咖和行業人士，圍繞美國锂電池市場與本土産業鍊發展、未來行業發展的先進技術展望，锂電池生命周期和長期可持續性等話題展開了激烈的思想碰撞。
在此次會議中，SMM行業研究院新能源事業部總經理王聰對锂離子電池關鍵金屬行業的發展作出展望。她表示，SMM預計2024年到2026年，全球锂資源或将呈現過剩局面，過剩幅度将逐年收窄。電池級碳酸锂價格走勢方面，2023年到2025年，SMM預計随着電動汽車和儲能市場需求邊際增速放緩，加之上遊锂資源項目的集中釋放，锂市場從2022年的供需錯配轉為過剩，拖累碳酸锂價格持續下行；進入2026年，SMM預計，儲能市場未來的繁榮發展或将推動需求增長；而在長期供過于求的背景下，資源擴張也在持續放緩，市場過剩情況後續或有所緩解。
國際锂業協會（ILiA）可持續發展與治理經理 Astrid Karamira對全球锂市場作出解讀；Indonesian Nickel Miners Association (APNI)秘書長Meidy Katrin Lengkey對印尼的鎳戰略規劃作出分享；
此外，SMM還精心準備了多輪小組讨論環節，邀請到行業多位知名大咖，企業高管等圍繞儲能技術發展、锂礦開采、電池回收、技術創新等多個熱點話題展開了激烈的思想碰撞！
開幕緻辭
Li7Charged CEO Austin Devaney
SMM CEO範昕
發言主題：锂離子電池關鍵金屬行業展望
發言嘉賓：SMM行業研究院新能源事業部總經理王聰
SMM行業研究院新能源事業部總經理王聰對锂離子電池關鍵金屬行業的發展作出展望。她表示，SMM預計2024年到2026年，全球锂資源或将呈現過剩局面，過剩幅度将逐年收窄。電池級碳酸锂價格走勢方面，2023年到2025年，SMM預計随着電動汽車和儲能市場需求邊際增速放緩，加之上遊锂資源項目的集中釋放，锂市場從2022年的供需錯配轉為過剩，拖累碳酸锂價格持續下行；進入2026年，SMM預計，儲能市場未來的繁榮發展或将推動需求增長；而在長期供過于求的背景下，資源擴張也在持續放緩，市場過剩情況後續或有所緩解。
新能源市場維持增長 但增速逐漸放緩
據SMM對2019年到2027年全球洗能源汽車銷量的回顧與展望測算得知，在2019年到2022年間，全球新能源汽車銷量複合年均增長率在70%左右；2022年到2025年，該數值或将達到22%左右；而在2025年到2027年，雖然SMM預計全球新能源汽車市場或依舊維持增長态勢，但是複合年均增長率或将降至9%左右。
提及各國新能源汽車關鍵增長點所在，中國方面，主要是補貼政策促進新能源汽車滲透率快速提高，訂單後續進一步提升的空間較小；北美洲新能源汽車滲透率的提升則主要是依賴IRA政策的帶動，預計後續仍有很大的拓展空間；歐洲地區，則主要是因其禁止燃油車銷售以及能源轉型帶動。
儲能需求方面，據SMM了解，2019年到2021年，全球儲能需求複合年均增長率保持在49%左右，2021年到2024年，預計全球各地儲能需求依舊維持49%的增長率，2024年到2027年，SMM預計全球儲能需求複合年均增長率或将維持在29%左右，雖然增速放緩，不過依舊維持逐年增長的态勢。
》SMM：未來幾年锂供應過剩局面将逐漸收窄 磷酸鐵锂電池回收量将激增
小組讨論1：團結電動汽車供應鍊上所有利益相關者的挑戰
探讨主題：
電動汽車供應鍊中利益相關者目前面臨的挑戰
影響電動汽車供應鍊的監管環境
創新夥伴關系如何促進電動汽車技術群組件的進步
電動汽車供應鍊未來的集體目标和願景
主持人：
EY-Parthenon合作夥伴 Srihari Mulgund
嘉賓：
Baltimore Aircoil Company電動汽車電池業務發展全球總監 Bill Williams
Rivian公共政策進階總監 Chris Nevers
Circulor銷售副總裁 Fearghal Kearney
Porsche Consulting合夥人 Frank McCleary
小組讨論是關于電動汽車供應鍊（EVSC）的。小組成員讨論了各種主題，其中包括：
讨論的要點包括：
北美對電池電動汽車的需求，平衡消費者需求與監管元件；供應鍊中透明度和可持續性的重要性；法規在塑造電動汽車市場未來方面發揮的作用，需要更清晰的語言和全球标準；確定國内供應鍊安全與與與中國等全球合作夥伴的必要合作之間的潛在緊張關系；《通脹削減法案》及其對美國和歐洲建立新能力的影響。
小組結束時，聽衆提出了一些問題，如锂離子電池中的可回收成分、某些州的反華政策，以及原始裝置制造商如何越來越多地確定供應安全并投資于先進材料和新技術。
小組讨論2：規劃到2030年北美電池行業增長的道路
主持人：
Battery Associates創始人兼主席Dr. Simon Engelke
嘉賓：
iM3NY & C4V創始人兼董事長Shailesh Upreti
Our Next Energy (ONE)供應鍊副總裁 Nitin Tyagi
SGS冶金與咨詢全球副總裁 David Anonychuk
SMM業務發展總監 Phoebe Yang
小組讨論涵蓋了電池供應鍊的各個方面，特别側重于美國。演講者的主要觀點包括：
1. 美國電池行業現狀：美國電池市場發展迅速，湧現出許多初創電池公司。政府大力支援企業迅速獲得投資。
2. 資本市場和投資：融資仍然是一個挑戰，尤其是對初級礦業公司來說，要根據市場需求擴大生産。政府機制對于幫助填補這些公司的缺口至關重要。
3. 回收和可持續性：中國的電池回收行業已經成熟，NCM和LFP等材料的高品質回收越來越重要。重點是學習和改進回收過程，以確定高純度并重新融入供應鍊。
在整個讨論過程中，有人呼籲繼續學習、分享經驗、政策穩定性、整個價值鍊的夥伴關系以及國際合作，以促進北美電池行業的增長和穩定。
4月23日嘉賓發言
發言主題：锂谷：南加州的新淘金熱
發言嘉賓：The County of Imperial加利福尼亞州帝國縣主管Ryan E.Kelley
Jesus E. Escobar
傳統锂礦開采
在傳統方法中，锂的開采主要是通過硬岩采礦和蒸發池進行，而這兩種方法對環境的影響都堪稱災難性。在锂谷，沒有采礦活動。
從地熱鹵水中回收锂
從地熱鹵水中回收锂其優勢是屬于清潔可持續解決方案，與農業和諧生産。其實體占地面積較小，沒有采礦和蒸發池，不會對環境造成極大損害。
據統計，美國加州皮裡爾縣(Imperial County)鹵水中锂含量達1700萬公噸。
重點産業發展：
锂谷是許多企業的理想選擇，包括——電池、材料加工、汽車制造業、可再生能源、社群空間、電池存儲、物流、商業服務等種種領域。
》相比傳統锂礦開采 地熱鹵水提锂主打“綠色、可持續”
小組讨論：儲能技術——成本趨勢分析和效率提高
探讨主題：
儲能在優化電網穩定性、整合可再生能源和提高能源系統整體效率方面的作用
與原材料、制造、安裝和維護相關的影響成本降低的因素
電網存儲技術的創新
儲能如何與智能電網內建并提高整體系統效率
主持人：
SMM 新能源咨詢主管 Vincent Yan
嘉賓：
LG Energy Solution Vertech Inc 銷售與營銷副總裁 Peter Gibson
KORE Power 董事長 Jay Bellows
Spearmint Energy項目技術進階副總裁 Chris Wright
Fluence Energy供應鍊營運副總裁 Gildas Dupouy
關于儲能技術的小組讨論側重于分析與各種形式的儲能相關的成本趨勢和效率提高。小組成員讨論了技術進步如何顯著降低儲能系統的成本，使其在住宅和商業應用中更容易獲得和負擔得起。他們還強調了提高儲能系統效率以最大限度地提高其有效性和可持續性的重要性。
總的來說，小組讨論為儲能技術的快速發展及其在未來徹底改變我們能源生産和消費方式的潛力提供了寶貴的見解。
發言主題：推動可持續發展：低碳電池價值鍊戰略
發言嘉賓：Minviro創始人兼首席執行官Dr. Robert Pell
LCA電池全生命周期碳排放
材料生産商将需要整個價值鍊的資料，如LCA（電池全生命周期碳排放）
1. 所有電池都将有一個清晰可見的二維碼，提供所有關鍵資訊：成分、容量、關鍵名額的結果、耐用性；
2. 所有超過2千瓦時的電池都将有一個數字護照，它将告知技術細節、使用的回收材料的百分比和相關的碳足迹；
3. 根據其性質，為所有電池設定了最低回收材料百分比：16%钴，6%锂，6%鎳和85%鉛。
4. 每個型号的電池都必須計算其整個生命周期的碳足迹。
5. 制定了“盡職調查政策”，以減少在電池材料采購、加工和營銷活動中可能發生的社會和環境風險。
》Minviro：預計2020-2050年全球對鎳钴锂等電池原材料需求增長15-20倍
發言主題：問頂電池科技助力綠色锂電池産業可持續發展
發言嘉賓：REPT BATTERO Energy Co., Ltd. 美國分公司總經理 Jason Hong
小組讨論：加快可再生能源領域的電池整合
主持人：
Rho Motion咨詢主管Edward Keith
嘉賓：
LG Energy Solution總監Kevin Fok
IHI Terrasun Solutions業務戰略與服務副總裁 Ray Saka
KORE Power董事長Jay Bellows
Prevalon Energy LLC (Prevalon)銷售副總裁Chad Spring
題為“加速可再生能源部門的電池整合”的小組讨論彙集了行業領袖，深入探讨了在可再生能源系統中形成電池整合的關鍵進展和挑戰。
與會者強調了電池內建從電池技術到綜合儲能系統多個方面的蓬勃發展，讨論揭示了歐洲和美國标準和法規的滞後性，需要進行更新以适應新産品和技術。與會者強調了通過提高能源密度和可擴充性來降低成本的戰略，并與全面電氣化的總體目标保持一緻。
最後，該小組主張堅定不移地支援儲能系統和分布式發電技術，認為它們有助于推進電氣化議程和塑造未來的能源格局。
4月24日原料端路演
發言主題：印度鎳業戰略
發言嘉賓：Indonesian Nickel Miners Association (APNI)秘書長Meidy Katrin Lengkey
發言主題：解讀全球锂市場
發言嘉賓：國際锂業協會（ILiA）可持續發展與治理經理 Astrid Karamira
國際锂業協會可持續發展與治理經理Astrid Karamira對全球锂市場作出了解讀。她表示，锂行業正在快速增長，并将持續多年。多利益相關者小組和共享項目對于以高效和成本效益高的方式管理和減輕風險至關重要。ILiA是整個锂價值鍊的代表性全球代言人。
》國際锂業協會：锂行業未來幾年将維持快速增長态勢
小組讨論：揭示電池原材料的需求驅動因素和供應挑戰
主持人：
SGS冶金與咨詢全球副總裁David Anonychuk
嘉賓：
SMM锂品目進階分析師周緻丞
The Metals Company北美業務發展與市場研究總監Kristin Hengstebeck
Arkema NA電池銷售和市場經理Mickael Havel
American Battery Technology Company企業發展與戰略總監Tony DiCenso
Arcadium Lithium業務發展和市場情報總監Ashish Patki
參與小組讨論的嘉賓們圍繞“政府政策和法規，合作機會，未來展望與風險管理以及供應鍊漏洞等話題“展開分享。
小組讨論：可持續锂礦開采實踐和環境足迹
主持人：
锂和關鍵礦産顧問Carolina Ferreira Herrera
嘉賓：
國際锂業協會 （ILiA）可持續發展與治理經理Astrid Karamira
NEO Capital創始人Anthony Tse
A1 Lithium董事長Bruce Richardson
Minviro 創始人兼首席執行官Dr. Robert Pell
嘉賓們圍繞可持續锂礦開采的重要性、環境影響評估、社群參與和社會責任監管架構與合規等話題展開激烈的思想碰撞。
主論壇
發言主題：锂離子電池回收 - 靈活之道
發言嘉賓：Zhejiang RoyalSeal Energy Technology Co., Ltd.合作夥伴/全球采購執行副總裁 Sunny Shi
Zhejiang RoyalSeal Energy Technology Co., Ltd.合作夥伴/全球采購執行副總裁Sunny Shi預計，報廢電動汽車電池未來将滿負荷運轉，其表示，根據波士頓咨詢集團（BCG）的預測，到2025年，純電動汽車預計将占全球輕型汽車銷量的20%，到2035年，這一數字預計将大幅上升至59%。
電池生産
2022年，動力電池制造商加快擴大産能（約600-700GWh）。
據工業和資訊化部介紹，2023年上半年锂電池行業持續增長，産量超過400GWh，增長超過43%，收入達到6000億元。锂電池出口同比增長69%。
锂電池的發展推動回收行業快速擴張
預計報廢電動汽車電池未來将滿負荷運轉。
蓬勃發展的前景：锂電池回收行業的快速增長
2022年，電動汽車銷量占全球所有新車銷量的10-13%。
2023年，包括純電動汽車（BEV）和插電式混合動力汽車（PHEV）在内的電動汽車（EV）的全球銷量表現出強勁增長。
根據波士頓咨詢集團（BCG）的預測，到2025年，純電動汽車預計将占全球輕型汽車銷量的20%，到2035年，這一數字預計将大幅上升至59%。
》2025年純電動車或将占全球輕型汽車銷量的20% 未來報廢電動汽車電池将滿負荷運轉
小組讨論：電池回收和再利用的循環經濟政策
主持人：
SMM副顧問總監Evelyn Chen
嘉賓：
American Battery Technology Company首席執行官兼首席技術官Ryan Melsert
SK Ecoplant美國回收業務總監Sangjune Han
Botree Recycling Technologies副總裁Bill Wu
在小組讨論期間，嘉賓們讨論了回收市場、原材料和回收材料之間的比較、回收的影響以及不同類型回收過程之間的差異等主題。
Ryan強調了為不同類型的回收過程制定明确的安全法規的重要性。桑瓊·韓提及美國的回收市場、原材料和回收材料之間的比較、回收的影響以及不同類型回收過程之間的差異等話題，他認為未來如何将供應鍊中的各個參與者結合起來是一個挑戰。
Ryan強調了為不同類型的回收過程建立明确的安全法規的重要性，以及未來如何通過技術提高回收率，例如銅和鋁的回收率，是一件非常具有挑戰性的事情。桑瓊提到了在美國建立第二個基地的計劃，并讨論了如何提高回收材料的價格。Bill重點介紹了在中國建立第二個生産基地的計劃，并讨論了如何定義百分比材料的标準。
小組讨論：锂離子電池安全性能面臨的主要挑戰
主持人：
Exponent首席工程師Keith Beers
發言嘉賓：
Tekscan産品管理總監Camilo Aladro
Spearmint Energy項目技術進階副總裁Chris Wright
該小組主要讨論了電池技術中的壓力管理、固體電解質的應用和電池安全等問題。Camilo Aladro和Christ Wright讨論了壓力對各種類型電池性能的影響，以及如何通過改進設計和制造技術來優化電池性能。他們還讨論了壓力傳感器在電池安全中的應用，以及如何通過早期檢測和預防措施來防止電池故障。
同時，還提到了電池銷售中的問題，包括如何在市場上推廣新的電池技術以及如何解決與電池相關的安全問題。他還談到了電子行業對新電池技術的擔憂，以及在設計過程中如何考慮這些擔憂。
Christ Wright談到了電池系統的安全模型，包括操作面闆和壓力面闆。他們讨論了如何通過合理的布局和間距來防止火災蔓延并降低保險成本。
Camilo Aladro強調了壓力管理在制造過程中的重要性，尤其是在成型過程中。他們讨論了如何通過先進技術監測和驗證壓力分布的均勻性，以確定電池的性能和安全性。
發言主題：傑瑞锂電池回收一體化解決方案
發言嘉賓：傑瑞環保科技有限公司首席技術官Martin Cong
市場規模
目前，锂離子電池回收能力主要集中在歐洲、中國、日本和南韓，并計劃進一步擴大。随着這些地區電動汽車規模的持續增長，預計複合年增長率将達到20%。
據美國ACS資料顯示，到2031年底，歐洲锂電回收市場或将達到30億美元的規模。
市場增長
從環境方面來看，锂電池含有有毒有害物質，一旦洩漏，會造成嚴重污染。其中含有的重金屬和化合物對土壤、水和大氣有害。且金屬具有積累作用，通過食物鍊在人體内積累。
從經濟角度來看，廢舊锂離子電池含有有價值的金屬元素，金屬含量高于某些天然礦石。相比而言，從礦石中提取金屬需要高成本和高能耗，從廢電池中回收金屬可以降低成本并産生經濟效益。
政策方面
根據歐盟規定，到2024年7月，電動汽車電池附帶的技術檔案應包括根據授權法案起草的碳足迹聲明。到2025年，電池中钴、鎳、銅的回收率應達到90%，锂回收水準應達到35%。
》到2031年底歐洲锂電回收市場或将達到30億美元規模
小組讨論：锂電池原材料的技術進步
主持人：
SMM Information & Technology Co., Ltd.業務發展總監Phoebe Yang
發言嘉賓：
Elemental Advanced Materials CEO David Hudson
LeydenJar Technology首席商務官Evan Sanders
McKinsey頭部電池材料 Vale Chain/Sr. Expert-AP Ken Hoffman
AquaLith Advanced Materials, Inc.聯合創始人兼首席商業化官Abdellah Cherkaoui
此場對話由五位發言者參與，他們讨論了各種語言技術以及在進入美國市場時獲得合作夥伴支援的重要性。他們還強調了與潛在客戶和供應商建立關系的重要性。LeydenJar Technology首席營運官Evan Sanders強調了在推出新産品時簽署合作協定的重要性，以確定更順暢的融資路徑和更清晰的投資回報。讨論還涉及中國政府在上遊投資中的重要性，以降低成本并確定供應鍊安全。
來自SMM的主持人Phoebe Yang對市場上新材料的接受度和銷售方法提出了質疑。LeydenJar Technology首席營運官Evan Sanders回應稱，采用新技術的道路并不簡單，充滿了需要彌合的差距。Ken Hoffman，Vale Chain電池材料主管/資深專家AP讨論了電池制造成本、投資需求以及如何通過使用商業矽微粒降低制造成本。他們還讨論了吸引投資者和合作夥伴以及在市場上建立聲譽的問題。最後，Phoebe Yang總結了他們的觀點，認為随着技術的發展和成本的降低，市場對新材料的需求會增加。
小組讨論：IRA在全球電池行業中的作用
主持人：
Rho Motion咨詢主管Edward Keith
嘉賓：
NEWMARK全球戰略副主席Robert J.Hess
Barclays總經理Jeff Mathews
Piedmont Lithium Inc.首席商務官兼銷售與營銷副總裁Austin Devaney
NEO Capital創始人Anthony Tse
此番讨論由Rho Motion咨詢總監Edward Keith主持，主要讨論了IRA在開發北美市場中的作用。
皮埃蒙特锂業股份有限公司首席執行官兼副總裁Austin Devaney強調，供應鍊是一個漫長的過程，從發現、勘探、開發到生産都有很長的周期。他還指出，進入奈及利亞供應鍊可能需要對零部件進行區域化，包括電池中的零部件、用于制造這些零部件的材料，以及制造這些材料的原材料和化學品。
NEO Capital創始人Anthony Tse讨論了銀行業的發展以及《通脹削減法案》對供應商全球化戰略的影響。他還提到了上遊活動需要火花，以及有多少公司正在使用《通脹削減法案》中的30000美元信貸來加快設施的選址和開發。
NEWMARK副主席Robert J.HESS強調了社群的重要性，并表示需要找到在社群内處理IRA的申請和方法。與會者還分享了他們在電池活動和《通脹削減法案》方面的經驗和見解。
小組讨論：創新前沿技術 提高锂電池的能量密度
主持人：
Battery Associates創始人兼主席Dr. Simon Engelke
嘉賓：
Amprius Technologies業務發展副總裁Ronnie Tao
Sila Nanotechnologies戰略總監Ernst van Nierop
EnergyX電池技術副總裁Nicholas Grundish
SMM行業研究院新能源事業部總經理王聰
新能源研究部負責人Shirley Wang強調了提高強度的兩種方法：增加鎳含量或改進生産工藝。她還提到了電池的性能和安全性，表示如果密度、安全性和成本效益是重點，那麼六個系列的性能會更好。然而，如果功率和靈敏度更重要，微型電池将是關鍵。
Amprius Technologies副總裁Ronnie Tao對這些見解表示感謝，并指出矽已在市場上廣泛使用，取代了85%的石墨。他提到矽可以部分取代石墨，這是個好消息。他還談到了與梅賽德斯和其他汽車制造商合作的進展。
羅尼還提到了他對成本和安全的看法。他認為，在考慮能量密度時，較厚的陰極可能不會導緻體積能量密度的最佳百分比增加。
Sila納米技術總監Ernst van Nirerop表示，他們公司一直緻力于這項技術的商業應用。他們的團隊開發了一種矽基電池結構，可以控制小型載體系統。他們還進行了各種測試，以確定電池的安全性能。
至此，Li-ion Battery Americas 2024 圓滿落幕！
感謝各行各業的支援，我們下次再見！