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應大陸外長王毅的邀請，南韓外長趙兌烈于5月13号抵京進行通路。據悉，趙兌烈此次訪華将停留至14号晚上，而在這為期兩天的行程中，趙兌烈不僅要同王毅外長就中韓雙邊關系、供應鍊合作深入交換意見，還要會見當地的韓企人士，聆聽他們的訴求。據觀察者網援引多家韓媒13号釋出的報道稱，趙兌烈此次出訪深受南韓輿論的關注，各界都在期待通過此次通路，能夠盡可能緩解中韓兩國的緊張關系。
事實上不光是南韓國内，在華經營的韓企負責人們也抱持着同樣的想法。據韓聯社的報道，趙兌烈在13号上午抵達北京之後，就趕在下午與王毅外長見面之前，同在華韓企負責人舉行了座談會。依照韓聯社披露的與會韓企名單，無不是在中韓兩國家喻戶曉的知名大企，現代汽車、三星中國、大韓航空、LG化學等企業負責人都出席了當天的座談會。會上，趙兌烈坦承中韓經貿關系已經過去的“互補”變為如今的“競争”。
他還承諾會與企業一同推動“經濟外交”，為在地韓企創造可預期的經商活動。而各家韓企負責人也紛紛谏言，呼籲南韓政府積極同中方高層進行交流溝通。值得一提的是，趙兌烈在出發之前曾公開表示，要與中方就“具有巨大合作潛力的領域”進行重點讨論。結合趙兌烈在會見在華韓企負責人時做出的表态，不難看出南韓是打算通過這次通路來重新定義中韓關系，同時尋求所謂的“公平競争”。
然而再美好的設想也需要現實基礎作支撐，中韓關系尤為如此。一方面，南韓希望能夠在徹底落實“美韓同盟關系”的同時，将中韓關系始終保持在一個穩定狀态，并且維持互利互惠的現狀，進而實作“安全靠美國、經濟靠中國”的願景。但是另一方面，尹錫悅主張的所謂“全球樞紐國家”，讓南韓的外交主張變得非常激進，不僅要站在主導地位與大陸讨論朝核問題，甚至還效仿美日染指台海。
這種邊拆牆、邊建牆的舉動，導緻本就微妙的中韓關系變得更加難以預測。換言之，導緻中韓關系陷入僵局的源頭，始終是韓方而非中方。而當下執政的南韓保守派勢力，其底色又恰恰是親美親日。這意味着在短期内，中韓關系是無法靠一次對話就能和緩的，隻有通過多層級、多元度的交流，同時配合落到實處的具體操作，才能為中韓關系“解套”。
同時我們還要意識到，雖然南韓這次派出外長主動訪華，但是這并不意味着尹錫悅真的有心改善兩國關系，不能排除這是南韓保守派勢力，為了安撫産業界和輿論界的不安情緒而采取的舉動。是以，未來中國對南韓更多還是要聽其言、觀其行，隻有當對方展現出真正的誠意和善意時，中韓關系才能在“雙向奔赴”的氛圍下繼續前進。
南韓理應意識到，“遠交近攻”這套古老的外交理念，有其客觀的條件限制，刻舟求劍式的照搬反而會讓南韓走進死胡同。倘若南韓在面對中國這樣一個“千年鄰居”時都要躊躇不決，未來南韓要喪失的可就不隻是經濟利益了。