作為浙江省實作
省域“1小時交通圈”的關鍵工程，
備受關注的杭溫高鐵
又有好消息！
昨日，杭溫高鐵建立的4座牽引變電所同時向兩邊供電臂送電。伴随着供電臂終端驗電檢測完成，全線接觸網一次送電成功，全線供電線路、接觸網及相關裝置均完全帶電。
此次全線電通，标志着杭溫高鐵電氣化建設基本完成，為下一步展開的熱滑試驗和動車調試提供了動力保障。
通車後沿線多地邁入高鐵時代
杭州西站出發，1小時到溫州
杭溫高鐵工程分為兩期建設，一期為義烏至溫州段，二期為杭州至義烏段。目前，一期項目冷滑試驗全部完成；二期項目計劃2024年8月底具備通車條件。
杭溫高鐵北起杭州桐廬東站，向南經過金華市、台州市，到達溫州市，引入改建後的溫州南站，線路全長260公裡，設計時速350公裡，全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9個車站。
杭溫高鐵在桐廬東站與杭州西站所在合杭高鐵湖杭段連接配接。線路開通後旅客可從杭州西站乘坐高鐵直達義烏、橫店、溫州等沿線各地，從杭州到溫州的耗時，将縮短至一小時左右。
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供稿 | 長三角鐵路 杭州西站管委會
編輯 | 付騰梓
一審 | 任芳芳
二審 | 楊蘭
終審 | 方宇明