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5月18日起 西市區9條公交線路優化調整

作者:雲南網

記者從昆明公交集團獲悉,5月18日起,8路、8路專線、189路、K2路、268路、85路、97路、143路、185路等9條公交線路将進行優化調整。

為進一步提升昆明市公交地鐵一體化銜接水準,提高城市機動化公共交通出行服務的換乘效率,昆明公交集團于2024年4月30日向社會釋出了關于對8路、8路專線、189路、K2路、268路、85路、97路、143路、185路、231路等10條公交線路進行優化調整的初步方案,并于2024年4月30日——5月9日期間公開、廣泛征求群衆意見建議。現結合群衆意見回報,昆明公交集團對原方案進行了有針對性的改進,其中,231路公交線路将待茭菱路道路施工結束後再适時啟動優化調整工作,本次9條公交線路優化調整具體内容如下:

一、8路專線、189路整合營運,統一使用189路線号,8路保持原線号、路線、站點不變

為提升公交營運效率,8路專線、189路兩條公交線路整合營運,整合後統一使用189路線号營運,票制票價、營運時間不變。與此同時,根據群衆意見,8路保持原線号、行駛路線、停靠站點不變。8路專線、189路整合營運後,玉峰路、王筇路沿線原8路專線乘客可乘坐189路滿足出行需求;普吉路、滇緬大道沿線原8路專線乘客可乘坐8路、189路滿足出行需求。

5月18日起 西市區9條公交線路優化調整

189路線路走向圖

189路調整後,起終站由原“西北部公交樞紐站(始發站)——家樂福(世紀廣場)(終到站)”調整為“大漾田公交首末站(始發站)——端仕街口(慶雲街)(終到站)”。途經站點為“大漾田公交首末站(起始站)、陳家營路口(玉峰路)、普惠園(玉峰路)(去)、王筇路口(玉峰路)(回)、玉峰路口(王筇路)(去)、王筇路西段(去)、王筇路、大河埂站A口(回)、金川路口(王筇路)(去)、沙河路口(王筇路)、科普路口(王筇路)(去)、小屯路公共汽車場(回)、王筇路東口、王家橋(普吉路)(去)、觀音寺社群、交通學院、普吉路南口、黃土坡後街、麻園(滇緬大道)1、虹山南路口(滇緬大道)1、西站1、潘家灣(西昌路)1、潘家灣地鐵站(小西門)、富春街口(人民中路)、勝利廣場(人民中路)、象眼街(去)、正義路步行街(回)、威遠街(回)、威遠街口(護國路)(回)、端仕街口(慶雲街)(終到站)”。

二、K2路調整始發站,保持停靠“雲南省阜外醫院(沙河北路)”公交站的同時增加4個停靠站點

為提升K2路公交營運效率,進一步滿足玉峰路、陳家營路、康明路沿線乘客出行需求,K2路起終站由原“雲南省阜外醫院(沙河北路)(始發站)——東寺街(終到站)”,調整為“大漾田公交首末站(始發站)——東寺街(終到站)”。K2路調整後,票制票價、營運時間不變,“雲南省阜外醫院(沙河北路)”公交站由原K2路始發站變為途經站點,保留經停,同時新增停靠“大漾田公交首末站(起始站)、陳家營路口(玉峰路)、玉峰路口(陳家營路)、白麓城(康明路)”等4個公交站,其餘行駛路線及停靠站點不變。

5月18日起 西市區9條公交線路優化調整

K2路線路走向圖

K2路調整後途經站點為“大漾田公交首末站(起始站)、陳家營路口(玉峰路)、玉峰路口(陳家營路)、白麓城(康明路)、雲南省阜外醫院(沙河北路)、普吉家園(小屯路)、西北部公交樞紐站(小屯路)、小屯路口(陳家營路)、普吉路中段、王家橋(普吉路)、觀音寺社群、交通學校、普吉路南口、黃土坡後街、麻園(滇緬大道)1、虹山南路口(滇緬大道)1、西站1、潘家灣(西昌路)、篆塘(昆醫附一院)、彌勒寺(金碧路)(去)、彌勒寺(西昌路)1(回)、西嶽廟(西昌路)(回)、西寺塔(回)、東寺街(終到站)”

三、268路局部優化調整。

為提高公交營運效率,加強公交線路與地鐵3、4号線的接駁換乘銜接,268路起終站由原“雲南省阜外醫院(沙河北路)(始發站)——西部客運站(昆州路)(終到站)”,調整為“馬街(西部客運站)(起始站)——金川路口(王筇路)(終到站)”。

5月18日起 西市區9條公交線路優化調整

268路線路走向圖

268路調整後,新增接駁地鐵4号線金川路地鐵站的功能,保留接駁地鐵3号線西部汽車站地鐵站的功能,前往雲南省阜外醫院的乘客可乘坐K2路滿足出行需求。268路途經站點為“馬街(西部客運站)(起始站)、西部客運站(昆州路)、沙地村、華苑路口(昆州路)、張家村(昆州路)、昌源南路、美麗新世界小區(昌源中路)、科光路口(昌源中路)、團山後所、假日城市小區(昌源中路)、科發路口(昌源北路)、科新路口(昌源北路)、科園路口(科新路)、科開路口(科園路)、海源北路口(科開路)、科高路口(科開路)、海屯路口(沙河路)(去)、大塘路口(沙河路)、王筇路口(沙河路)、沙河路口(王筇路)、金川路口(王筇路)(終到站)”。

四、85路優化調整

為提高85路營運效率,有效縮短乘客候車時間, 85路起終站由原“海源寺車場(首創奧特萊斯)(始發站)——聯盟路(終到站)”調整為“高新區車場(始發站)——聯盟路(終到站)”,營運時間、票制票價不變。西三環、海源北路、科高路、科技路、海源中路沿線原85路乘客可乘坐70路、K13路、116路等線路滿足出行需求。

5月18日起 西市區9條公交線路優化調整

85路線路走向圖

85路調整後,保留接駁地鐵2、4、5号線火車北站地鐵站,以及地鐵2号線穿心鼓樓地鐵站的功能,途經站點為“高新區車場(起始站)、海源中路、洪源路口(科醫路)、二環西路口(科醫路)、省社科聯(二環西路)、西苑立交橋北口(回)、豐甯小區、西園路口(茭菱路)、春晖小區、昆醫附二院、虹山南路口(滇緬大道)(回)、西站1、府甬道、雲南大學(翠湖北路)(去)、雲南大學(青雲街)(回)、圓通街、穿心鼓樓(北京路)(去)、火車北站(北京路)(去)、北京路口(聯盟路)2(去)、穿心鼓樓(穿金路)(回)、席子營(穿金路)(回)、席子營社群(回)、穿金路口(聯盟路)(回)、聯盟路(終到站)”。

五、97路、143路整合營運,使用97路線号

現97路、143路在西昌路、新聞路、庾園路的線路走向、功能重複,同時97路、166路在陽光花園、日新西路的線路走向、功能重複。為提升公交營運效率,97路、143路整合營運,統一使用97路線号。

5月18日起 西市區9條公交線路優化調整

97路線路走向圖

97路調整後,起終站由原“潘家灣(西昌路)(始發站)——雲檢教育訓練中心(終到站)”調整為“潘家灣(西安馬路)(始發站)——新河村口(終到站)”,營運時間、票制票價不變。途經站點為“潘家灣(西安馬路)(去)(起始站)、篆塘(昆醫附一院)(回程終到)、篆塘(昆醫附一院)(去)、新聞路口(西昌路)(回)、西昌路口(新聞路)、新聞路、環城西路口(新聞路)、新聞路西口、東陸橋(西華北路)、盧家營、航運碼頭、五家堆村北、五家堆村、大觀樓南園、馬家堆(回)、加州楓景小區、平橋村(昆明市地方海事局)1、鄭家河村、陸家村(西福路)、邊防路口(西福路)、新河村口(終到站)”。

六、185路局部優化調整,新增小官路、希望路沿線7個公交站停靠

為滿足小官路、希望路沿線市民出行需求,185路局部優化調整。185路調整後,起終站、營運時間、票制票價不變,新增停靠小官路、希望路沿線的“綠蔭大道路口(希望路)、日新東路口(希望路)、佳湖花園(希望路)(回)、理想小鎮小區(希望路)、前程路口(希望路)、商彙路口(希望路)(回)、希望路”等7個公交站點停靠;取消停靠前興路沿線的“日新路口(潤城第二大道)(去)、前衛營(前興路)、大莊村(前興路)、商彙路口(前興路)、前興路口(廣福路)(去)、廣福路口(前興路)(回)”等6個公交站。乘客可乘坐3路、24路、127路、129路等公交線路滿足前往上述185路拟取消停靠站點的出行需求。

5月18日起 西市區9條公交線路優化調整

185路線路走向圖

185路調整後途經站點為“眠山車場(起始站)、華苑路口(昆州路)(去)、上錦路(回)、張家村(昆州路)、張家村(昌源南路)(回)、張家村(興苑路)(去)、興苑路、秋苑小區(興苑路)、春苑小區2(去)、華夏中專(近華浦路)、白馬1(去)、白馬2(回)、大觀路口(近華浦路)、盧家營、東陸橋(西華北路)、西華北路、西壩(回)、西華北路口(西壩路)(去)、西壩路口(環城西路)(去)、氣象路口(環城西路)、滇池路口(環城西路)、華昌路口(環城南路)、西嶽廟(海埂路)(去)、豆腐營(海埂路)、灑金巷口(海埂路)、綠蔭大道路口(昆明西山萬達廣場)(回)、前興路口(綠蔭大道)、綠蔭大道路口(希望路)、日新東路口(希望路)、佳湖花園(希望路)(回)、理想小鎮小區(希望路)、前程路口(希望路)、商彙路口(希望路)(回)、希望路、華晨路口(廣福路)(去)、官南路口(廣福路)、雙鳳路口(廣福路)、海邊溝、中閘(廣福路)、昌宏路口(廣福路)、五甲河(廣福路)、世紀城(廣福路)、寶象河(廣福路)、官渡古鎮(廣福路)(終到站)”。

雲南網記者 龍舟

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