從20歲開始跑運輸，徐師傅在這行已經辛勤打拼了25年，他用堅持和努力讓家人的生活品質一路“更新”，日子越過越紅火。然而，這兩年的行情卻顯得不那麼樂觀，市場競争日益激烈，運價越來越低，讓這位貨運老将感受到了前所未有的壓力。為了保持自己的利潤空間，徐師傅在去年10月果斷更換了歐曼EST瓦斯車，這一選擇讓他的運輸成本得到了有效控制，并且在歐曼節氣挑戰賽的激烈較量中，以百公裡24.6KG的超低氣耗成績，一舉摘得山東戰區英雄榜桂冠!
“感謝歐曼EST瓦斯車給我帶來的這次榮譽，它的出色性能和節氣效果讓我深感驚喜。歐曼EST瓦斯車，真是太棒了!” 徐師傅興奮地表示。
一次選擇長久信賴，15年并肩與歐曼共奮鬥
來自山東泰安的徐師傅，是歐曼的忠實老使用者，據他回憶：“從2009年開始，我就一直開歐曼的油車，這麼多年下來了，換的每輛車性能都是杠杠的，耐用得很!像我們靠跑運輸掙錢的，不就圖個省心嘛，歐曼這車從來沒讓我操心過，是以我一直都很信賴它!”
在談到更換瓦斯車的經曆時，徐師傅分享到：“現在的市場環境确實比過去艱難了，靠傳統油車跑沒有什麼利潤，瓦斯車肯定能多賺一些，畢竟氣價相對柴油更低嘛。”作為十多年的老使用者，歐曼品牌的穩定性和可靠性赢得了徐師傅的深厚信任。是以，在決定轉投瓦斯車時，他毫不猶豫地選擇了繼續支援歐曼。
徐師傅堅信，EST瓦斯車所搭載的530馬力福康A系列專屬瓦斯發動機，以其高精度HFI噴射系統和CMI控制系統、高效增壓器、行業獨有雙級後處理、精準風扇控制政策等一系列領先節氣技術的應用，能夠確定成本省更多、營運更高效。同時，采埃孚自動擋帶液緩的配置進一步提升了駕駛的舒适體驗和制動的安全性。
一公裡省7毛，山東跑新疆7個月多賺小10萬
以前開油車時，徐師傅的運輸路線集中在山東和青海之間，往返路程大約是3000多，不到4000公裡。而換了歐曼EST瓦斯車後，他的運輸範圍得到了明顯的拓展，現在，徐師傅更多的是跑山東至新疆這條長線，往返距離有1萬公裡，途經的地形和氣候條件也變得更為多樣和複雜，不僅要面對戈壁風沙、大漠溫差，以及連綿不絕的長上坡、長下坡，更加嚴峻的挑戰來自于高原地區含氧量不足平原的一半，對車輛的動力、氣耗都是不小的考驗。
“動力完全夠用，平時跑高速的話，氣耗大概在26、27個左右，即便跑新疆這種複雜路況，平均氣耗也能保持在29個多，這讓我相當滿意，”徐師傅喜笑顔開的說到。歐曼EST瓦斯車的出色表現大幅提升了徐師傅的營運效率和經濟效益，他欣喜地分享道：“一公裡能比油車省下6、7毛，我到現在總共跑了14萬多公裡，相當于7個月多賺了近10萬，這可是實實在在的收益啊!”
這輛歐曼EST瓦斯車不隻是徐師傅的工作場所，也是他在路上的家。車内的卧鋪足有1010mm寬，為卡友提供了良好的休息環境，彰顯了車輛設計在人性化、舒适度上的考量。徐師傅笑着稱贊：“這卧鋪可比以前的車寬多了，能随便翻身，睡起來也更舒服了。”
每一個在路上奔波的卡車司機，都是這個時代最堅韌的奮鬥者。徐師傅堅信，無論市場如何變幻，隻要有歐曼這位忠實的戰友并肩作戰，即使在逆境中他也能夠尋找到新的機會，繼續為家人創造更好的生活，為社會的物流運輸貢獻自己的綿薄力量。