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釣魚台這場會議,衆多國際組織負責人、商會會長都來了,談了什麼?

作者:葉先生
釣魚台這場會議,衆多國際組織負責人、商會會長都來了,談了什麼?

文/李曉喻

13日,2024年全球貿易投資促進峰會在北京釣魚台國飯店舉行。與會衆多國際組織負責人、商會會長、外企高管圍繞打通供應鍊合作、共享中國式現代化機遇等話題展開探讨。

新開發銀行行長羅塞夫:中國為世界經濟增添确定性

釣魚台這場會議,衆多國際組織負責人、商會會長都來了,談了什麼?

新開發銀行行長羅塞夫 主辦方供圖

羅塞夫說,對華經貿“脫鈎”和“去風險”政策使全球化更加脆弱。不過,中國經濟在國際舞台上的強勁崛起對這一局面形成了對沖。

羅塞夫援引國際貨币基金組織的一份研究說,中國經濟增長對世界其他地區産生了積極的溢出效應。中國經濟每增長一個百分點,其他經濟體的産出平均增加0.3個百分點。作為全球第二大經濟體,中國的經濟表現為世界經濟增添了急需的穩定性,中國對開放型世界經濟的承諾是明确的。

中國法國工商會會長賀明:中國在全球供應鍊中尤為重要

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中國法國工商會會長賀明 主辦方供圖

賀明(Rémi Paul)表示,中國在全球供應鍊中的作用尤為重要。人工智能、區塊鍊和物聯網等技術徹底改變了營運,確定了透明度、效率和可持續性。

此外,中國對可持續發展的承諾符合全球期望,能夠推廣生态友好的做法和綠色技術。這不僅滿足了消費者對負責任生産的需求,也有助于應對氣候變化和環境退化的全球努力。

中國意大利商會會長羅仁舟:中國是意大利最重要的亞洲市場

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中國意大利商會會長羅仁舟 主辦方供圖

羅仁舟說,中國經濟增速已顯著超越歐洲,甚至遠超全球GDP的平均增長率。正因如此,在遠東地區,尤其是在中國,意大利面臨着重大的機遇。

他表示,對意大利來說,中國是僅次于歐盟的第二大市場,同時也是亞洲區域内最為重要的市場。在新的國際形勢下,這一點尤為關鍵。

中國日本商會副會長小野寺修:大部分日企仍會保持或增加對華投資

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中國日本商會副會長小野寺修 主辦方供圖

小野寺修說,根據該商會去年的調查,現在日資企業仍緻力于在中國市場發展,超過90%的企業都表示會保持或者增加在華投資。

他表示,在中國改革開放之初,日資企業就開始投資中國。現在,日本企業已經非常普遍地紮根于中國經濟,深耕中國市場。希望能夠盡快同中國恢複免簽政策,以便更多日資企業和日本公民能夠來華通路,也希望中國政府能提供更公平透明的營商環境。

小野寺修還在接受媒體采訪時稱,中國電動汽車等産品的品質已有明顯提高,這一點毫無疑問。回顧曆史,在日本經濟快速成長的過程中,日本和美國、歐盟之間也曾有不少貿易摩擦,這是一種必然現象。此時展開對話至關重要。

中國澳洲商會會長馮栢文:中國電動汽車非常好

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中國澳洲商會會長馮栢文 主辦方供圖

馮栢文(Vaughn Barber)稱,中國的電動汽車在澳洲做得“非常好”,在技術、在規模成本方面都具有優勢。這意味着中國企業有非常好的機會和澳洲合作,實作能源轉型。

他表示,基于中國擁有的技術優勢、成本優勢,通過合作,澳洲和中國不僅能夠加速減碳,也能夠樹立合作應對氣候變化的榜樣。

特斯拉副總裁陶琳:在中國跑的特斯拉真正是“中國制造”

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特斯拉副總裁陶琳 主辦方供圖

陶琳說,特斯拉在中國的員工超過99.99%都是中國人,特斯拉在中國的供應鍊超過95%以上都是中國本土的供應鍊。“大家今天在中國看到的跑在大街小巷上特斯拉的車,真真正正是中國制造。”

她表示,這并不是刻意為之,而是自然而然出現的結果。這種做法對整個特斯拉工廠而言是最高效的運作,對消費者而言也是成本效益最高的運作。

來源:國是直通車

編輯:秦晶

責編:魏晞