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東風風神L7亮相,首款插電式混動SUV,綜合續航1500km

作者:活潑清風Vw
東風風神L7亮相,首款插電式混動SUV,綜合續航1500km

東風風神L7插電混動SUV引領新能源汽車新風潮

東風風神品牌憑借多年的汽車制造經驗,在新能源汽車領域不斷創新求變。近日,東風風神推出了全新一代插電混動SUV車型L7,該車不僅擁有強勁的動力輸出和超長的綜合航裡程,更融合了東風風神最新的設計語言和智能科技配置,為消費者帶來全新的駕駛體驗。

東風風神L7亮相,首款插電式混動SUV,綜合續航1500km

作為東風風神品牌的首款插電式混合動力車型,L7的亮相标志着東風風神向新能源汽車轉型的重要一步。這款車将傳統燃油發動機與先進的電動機完美結合,實作了動力性、經濟性和環保性的有機統一。東風風神L7還配備了大容量電池組,純電模式下可實作長達205公裡的超長航裡程。

除了卓越的動力總成,東風風神L7在外觀和内飾設計上也别具一格。全新的"龍翼"設計語言賦予了這款車型動感時尚的外形,而精心打造的内飾則彰顯出進階質感。智能語音控制、大尺寸液晶儀表盤等科技配置,進一步提升了駕駛的便利性和科技感。

東風風神L7亮相,首款插電式混動SUV,綜合續航1500km

馬赫電混PHREV技術 推動新能源汽車發展新高度

東風風神L7憑借其先進的馬赫電混PHREV技術,成為國内首款實測綜合航突破2000公裡的插電混動SUV。這項創新技術不僅大幅提升了車輛的航能力,更将新能源汽車的駕駛體驗推向了一個全新的高度。

馬赫電混PHREV技術融合了功率分流和串并聯兩大混動技術的優勢,通過精妙的結構設計實作了多種驅動模式的無縫切換。在城市道路行駛時,系統可自動切換至純電模式,實作零排放零油耗;而在高速公路上,則可靈活切換至并聯驅動模式,釋放發動機和電機的最大動力潛能,確定動力輸出強勁有力。

東風風神L7亮相,首款插電式混動SUV,綜合續航1500km

這一技術的核心在于內建了多項創新技術,包括行業首創的融合功率分流和串并聯混動系統構型、熱效率高達45.18%的混動專用發動機、高安全馬赫電池以及i-Control智慧電控系統。混動專用發動機采用了可變截面渦輪增壓、全域耦合低壓EGR控制、高壓四次噴射等先進技術,實作了行業領先的熱效率水準。

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而高安全馬赫電池則通過主動安全、結構安全和電芯本征安全三重強化設計,加之超國标N倍的極限安全測試,確定了電池的使用安全性。更該電池還率先采用了AI自修複算法,使其循環壽命達到2000次以上,較行業平均水準提升了33%。

除了強大的動力總成,i-Control智慧電控系統也是馬赫電混PHREV技術的重要一環。該系統具備AI預測式能量管理功能,可根據實時路況和駕駛習慣,自動為使用者比對最優駕駛模式,進而實作能源的高效利用。

東風風神L7亮相,首款插電式混動SUV,綜合續航1500km

東風風神L7 引領新能源汽車新時代

東風風神L7的問世,标志着國内汽車行業在新能源領域再次實作了重大突破。這款插電混動SUV憑借出色的綜合航裡程、強勁的動力輸出、豐富的智能配置,以及合理的預售價格,将為消費者帶來全新的駕駛體驗。

作為首款搭載東風自主研發的馬赫電混PHREV技術的車型,東風風神L7在動力系統上具有明顯優勢。該技術将串并聯和功率分流兩大混動技術有機整合,實作了多種驅動模式的無縫切換,確定了能源的高效利用。憑借45.18%的行業領先熱效率、高安全馬赫電池以及智能電控系統,新車不僅擁有出色的燃油經濟性,還能在純電模式下提供205公裡的超長航。

東風風神L7亮相,首款插電式混動SUV,綜合續航1500km

除了卓越的動力總成,東風風神L7在智能科技配置上也是别樹一幟。搭載高通8155晶片的WindLink 3.0智能座艙系統,可實作語音控制、線上音樂、線上導航等多項智能功能,為駕駛帶來無與倫比的科技體驗。128色氛圍燈、一體式運動座椅等配置,也進一步提升了車内的舒适性和進階感。

在設計方面,東風風神L7采用了全新的"龍翼"家族設計語言,時尚動感的外觀與精心打造的内飾設計相得益彰,為消費者呈現出一款頗具未來感的新能源座駕。

東風風神L7亮相,首款插電式混動SUV,綜合續航1500km

東風風神L7的預售價區間為12.89萬元至15.69萬元,對于一款綜合航超過2000公裡、動力輸出達265千瓦的插電混動SUV而言,這樣的價格無疑具有極高的成本效益優勢。相信憑借出衆的産品力,新車一定能在市場上赢得消費者的青睐。

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