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紅旗H9:說好紅旗在心頭,你卻轉身提A6

紅旗H9:說好紅旗在心頭,你卻轉身提A6

車fans

2024-05-14 08:30釋出于河北汽車領域創作者

五星上将麥克阿瑟曾說過“紅旗是自主品牌裡唯一的豪華品牌”。上有大佬座駕加成的L5,下有氣場吊打BBA的H9。經理讓我們記住:看H5、HS5的都是有品味的人,買H9更是又有品味又有層次的人。我問經理那問L5的呢?經理白了我一眼,說這事兒就别打聽了。大家好,我是紅旗銷售(戰術性正正領帶),今天就聊聊紅旗H9。

銷量如何?賣的最多的是什麼配置和顔色?

本地算三線城市,隻有我們一家店,平均每天進店6批客戶,10批客戶中有1批專程來看H9的。上個月銷量38台,其中H9交車3台,單車提成1000元。分期的話,視貸款金額和期數有額外的提成。

目前庫存隻有兩台車,一台32.98萬的旗享版,一台36.98萬的旗暢版,顔色是黑外棕内。

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誰在看這個車?買車使用者都是什麼樣的?

大概有以下這麼幾類:

務實的人,這種一般都是真想買的生意人,随緣看車。品牌和豪華感能支撐起需求,這一類人成交率很高。

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根本不會買的有錢人,人家目标就是BBA,來看看H9純粹就是看看,找個不買的理由。

明明是想買BBA錢不夠,還把BBA貶得一文不值,最後我們給他擡到飄飄然下定的人。

店裡談得挺好,轉頭就是車太大,太穩重駕馭不了等理由放棄H9轉身提B級車的大哥。

算完價格考慮之後一咬牙多貸好幾萬買A6的狠人。

高總年紀不大,和朋友一起開普桑進店,一問就知道是從事二手車生意的,買車打算分期。對于H9 2.0T旗享目标很明确,進店後就坐展車内表示自己哥們購買的勞斯萊斯幻影還有紅旗L5。自己買車隻考慮紅旗品牌,BBA都是辣雞。隻等24款H9上市就下單,不需要試駕。現在車子上市了,打電話不接、微信也不回,想聽他吹牛都聽不了了。

對比最多的是哪款車型?選擇或者放棄它的原因是什麼?

内訓的競品是奔馳E、寶馬5、奧迪A6,對比最多的是奧迪A6,10個裡面有3個,在BBA中戰敗率最高的也是A6。

周總是做舊數位回收的,前前後後看了一個多月,從S90、CT6看到A6和5系,後來和本地某個體制内的上司吃了頓飯,上司給推薦了H9。店裡給了一個他無法拒絕的價格,二話沒說把車提了。後面還特意表明,買H9這個車主要是符合自己的氣質,和上司介紹沒關系,嗯,真的沒關系。

戰敗就更簡單了,看這個級别的車繞不開BBA。前不久一個大哥領着自己老丈人來看車,老爺子一看就是退休前做上司的。我原以為穩了,結果這大哥邊看邊找茬,這不如A6那不如A6。後來我看明白了,老爺子是想女婿買H9的,女婿不幹,帶老爺子來純屬走個過場。類似這種還不止一兩個,都到不了介紹車型的那一步就嘎了。落花有意,流水無情,無解。

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大家都是選擇哪種配置和購車方式?

24款剛上,目前沒有銷量。23款及之前,旗享版和旗暢版銷量五五開,九成以上都是黑色。23款目前店内優惠7.5萬,但是沒車了,24款剛上市優惠5萬。

最暢銷的配置是2.0T旗享、旗暢。除了這兩個配置以外都難賣。廠家也沒打算賣,店端也不會進車,丐版低配配置太低,3.0T相比2.0T除了油耗更高售價更高沒啥明顯優點,空氣懸架也都用不上。24款不出意外的話應該也是2.0T旗享、旗暢最走量。

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全款預算如下:

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按揭分廠家金融和銀行5年分期,最常用的也就這兩種金融方式,新款H9金融貼息3000元。且不談利息,這車手續費高的離譜,本地可以買一平米房了。算個36期的:

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買車後客戶會有哪些抱怨?

價格跳水太厲害,有不少買過車的客戶說:“早知道晚點再買了,能省好多錢”;

2.0T版本雙離合變速箱倒車會有遲滞,往坡上倒車容易往前溜車;

後排220V電源的盒子容易被踢掉,後備箱有點小;

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車機不行,UI設計也差,跟10萬的車差不多。

保養費用是多少?

廠家贈送四年十萬公裡(以先到為準)免費保養,包含的有保養手冊指定的所有保養項目,間隔為1年10000公裡(以先到為準)。

最近買車還要注意哪些事情?

五一假期有個訂單抽獎活動,下訂後可以抽取1000到19999不等的現金購車補貼,大多數是1000元,少數3999元。因為隻有下訂客戶才能抽取,對普通客戶吸引不大,更可以看作是廠家對經銷商的讓利。

置換補貼是8000元,豪華品牌置換補貼20000(包含BBA、沃爾沃、凱迪拉克、雷克薩斯、保時捷等豪華品牌車型),精英客戶補貼名存實亡(每個經銷商隻給幾個名額),滿足條件的企業戶可享車價2個點的總對總補貼。

“紅旗是自主品牌裡唯一的豪華品牌”這句話和麥克阿瑟沒關系,是我們經理說的,當然,我們給客戶也是這麼說的。

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