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油價跌到4元，可以說是天方夜譚。但就算真有這麼一天，電動車市場也不會就此完蛋。
一位中信建投證券的分析師指出，即使油價下降，電動車的使用成本依然比燃油車低。為什麼呢？因為電動車不僅油耗低，保養成本也低。一個電池，輕輕松松能用個七八年，哪像燃油車，三天兩頭得去修修補補。
來源：澎湃新聞
油價雖然是大頭，但電動車的其他優勢也不容小觑。比如說，環保，低噪音，這些都是電動車的加分項。而且，現在國家對新能源車的支援力度這麼大，各種補貼、免稅政策一個接一個。
來源：《今日油價》
先說傳統的燃油車，如果每公裡耗油0.1升，油價是4元一升，那麼每開一公裡，油錢就得掏出0.4元。這還是按不會的油價來算的，都知道油價變化，一漲起來比啥都快，眨眼功夫可能就不是這個數了。
來源：《油價早知道》
再來看電動車，現在電費是1元一度電，一輛電動車滿電能跑500公裡，電池得充50度電。這樣算下來，電動車每公裡的電費隻要0.1元。這比燃油車便宜多了，差不多就是四分之一。
電費相比油價，穩定多了，而且電費漲得慢，大多時候都是固定的，不會讓你今天開車出門還得先猜猜油價漲沒漲。從長遠來看，電動車在經濟性上确實有很大的優勢。
來源：微網誌财經頭條
現在全球都在推動綠色能源，減少碳排放。電動車作為新能源車的代表，未來的發展潛力是巨大的。
油價就算再低，也擋不住電動車市場的發展勢頭。畢竟，越來越多的人和政府都開始重視環保和經濟性了，電動車這種節能減排的好幫手，将來肯定是大有可為的。