【科技犬】
近日，在長城汽車年度股東大會上，長城汽車董事長魏建軍談到了越野車的解耦四驅。
魏建軍表示，越野車追求的是慢，隻有慢才能有更好的控制能力，國際上的純粹越野車，它最慢的行駛速度達到了2.7公裡/小時。
在行駛緩慢過程中，依然能夠為車輛提供巨大的扭矩輸出，電動車就實作不了這種功能。
這是因為電動機一慢就沒有扭矩，是以你看到的電動越野車能爬上坡，都是輪胎在打滑爬上去的，它不是真正爬上去的。
再好的前後輪解耦四輪驅動，也不可能做到前後輪同步行駛，電動車在某種意義上，做純越野是非常危險的，因為在上坡的時候，車輛輪胎扒住一個硬物的話，車輛可能會一下竄出去。
據悉，目前長城旗下的坦克品牌，已蟬聯國内連續多年硬派越野車銷冠品牌，并且，長城未推出一款純電動越野車，且旗下的Hi4-T技術，也是插電混動動力，發動機不止發電，還直接參與車輛行駛驅動。
而目前市面中，比亞迪仰望U8因為四輪電機獨立驅動的原因，發動機未直接參與行駛驅動，算是電動越野車的代表之一。
與長城汽車旗下的坦克700 Hi4-T相比，你覺得二者誰的越野能力更強？
日前，寶駿汽車最近釋出了其最新緊湊型SUV——雲海的官方照片。
據悉，這款基于天輿架構D平台打造的SUV，搭載了全新一代靈眸智駕技術，是寶駿品牌首款宣稱續航能力達到600公裡的SUV車型。
從官方公布的圖檔來看，雲海的外觀設計采用了新能源汽車流行的封閉式前臉，梯形進氣口與三段式日間行車燈相結合，展現出獨特的造型風格。
車身側面，寶駿雲海保持了品牌一貫的務實風格，傳統的門把手設計與純黑輪眉和側裙相得益彰，提供了良好的保護性，同時搭配了全新造型的低風阻輪圈，增添了年輕化的元素。
在尺寸方面，寶駿雲海的長寬高分别為4541mm、1880mm、1608mm，軸距為2750mm，符合緊湊型SUV的标準尺寸。
動力系統方面，根據申報資訊，純電版本将配備一台最大功率150千瓦的驅動電機，CLTC工況下的續航裡程為600公裡。
此外，雲海還将提供插電式混合動力版本，該版本由一台最大功率78kW的1.5L發動機和電動機組成，但目前電動機的具體參數尚未披露。
寶駿雲海的推出，不僅豐富了寶駿汽車的産品線，也為消費者提供了更多選擇。随着更多資訊的逐漸公布，我們将繼續關注并報道雲海的最新動态。
注：以上綜合資訊來源快科技