4月25日，時隔四年之久的2024年北京車展拉開了帷幕，作為今年首個也是最重磅的車展，北京車展無論首發規模、首發新車數量和展車數量都有明顯提升。展會現場氣氛熱烈，人氣旺盛，每家展台上都是人頭攢動，盛況空前。
對于北京車展來說，新能源絕對是最大的看點。資料顯示，在本屆車展上共展出多達278款新能源車型，足以讓我們看到市場的火爆和各大車企對于新能源轉型的決心。面對如此衆多的車型，難免讓各位客官挑花眼，一時不知如何抉擇。但若你想購買一款15萬級合資純電SUV的話，那必然離不開起亞全新EV5。
“在中國，為中國”，專為中國消費者量身打造
相信此時很多人心中都有一個疑問，當下15萬級合資純電SUV衆多，為何我偏偏要推薦EV5呢？其實原因很簡單，相比其它合資品牌車型來說，EV5不僅更有實力和誠意，同時也更懂國人。
首先對于EV5來說，其是起亞為慶祝成立80周年而特别推出的車型，可謂是意義非凡。而從技術上來說，其基于起亞全球領先的電動汽車專用E-GMP平台開發，作為技術密集型的創新平台，該平台的PE系統通過減少整體體積和重量，進而降低各零部件之間能量傳遞的損耗，同時提高了性能和效率的最大值，這也是為何EV5能夠成為同級純電市場中唯一續航超700km的車型。
更為值得一提的是，作為起亞“在中國，為中國”理念下的集大成之作，EV5專為中國人量身打造，由近400名中國精英工程師參與研發，在研發設計之初便充分調研了中國使用者的需求，在江蘇鹽城工業4.0智能智造無人工廠生産，在中國全球首發上市，是面向全球發售的重磅戰略車型！我們可以看出，對于EV5來說，從設計之初便為中國市場而來，顯然更符合中國消費者的需求。
毫無疑問，相比于國内其它合資純電SUV來說，EV5無論是領先的專用E-GMP平台還是在起亞“在中國，為中國”的理念加持下，讓其更能滿足中國使用者日新月異的需求，能夠成為15萬級純電SUV的最優選也就實至名歸了！
入門即高能，為消費者帶來物超所值的價值感
當然，對于任何一款車而言，産品實力才是大家購車時考慮的第一要素。對于EV5來說，雖然價格上誠意十足，但其并沒有對産品進行減配，其在三電、空間等硬體都遠勝同級高價位車型，堪稱入門即高能。
我們就以售價15.98萬元的530 Air車型為例，來看其實力究竟如何。首先說到純電動SUV來說，大家最先關注的一定是續航。在這方面，其電池容量為64.2kWh，CLTC的續航達到了530km，如果上下班通勤三十公裡，基本可以保證半個月不用充電。至于充電效率，電量由30%充至80%隻需27分鐘，隻需要一杯咖啡的時間，便可以補充不少的續航，有效降低了續航焦慮。作為對比，大衆ID.4X起步價達到了19.58萬元，但其在CLTC續航僅為425km，誰高誰低也就一目了然了。
此外，在最高車速上EV5達到了185km/h，我也簡單查詢了一下，同價位上如别克E5最高車速為180km/h、比亞迪宋Plus最高車速175km/h，EV5依然擁有明顯優勢。EV5之是以能達成這個速度，大機率是三電系統效率比對手更高，這也是起亞在電驅技術方面的實力展現。更為值得一提的是，其還支援5級可調智能動能回收系統，可以根據駕駛習慣自動調節的智能動能回收系統，特别是在i-Pedel單踏闆模式下，使用單個踏闆即可實作加減速，完全符合當下國人的用車習慣。
說完續航之後，我們将目光瞄向空間，畢竟對于一款家用SUV來說，空間已經成為大家是否購車的重要因素。在這方面EV5長寬高分别為4615mm/1875mm/1715mm，軸距達到了2750mm，這樣的資料完全可以滿足大家日常對于空間的需求。此外，其還為消費者提供了15萬級最大的67L超大容量前備箱，且後備箱容積最大可拓展至1718L，搭配獨有的後排座椅 0°純平折疊，完全可以滿足全家人的出行儲物空間需求。
在這個智能化的時代中，怎麼能不提智能科技呢？在這方面，一直是中國汽車品牌的強項，相比來說合資品牌稍有落後。不過，随着EV5的推出，已經在智能科技方面實作了全面的提升，比如其配備了27英寸級一體式三聯屏，分别為12.3英寸炫彩液晶儀表盤+5英寸空調觸控屏+12.3英寸多媒體觸控屏，讓整個座艙看上去科技感十足，甚至展現了不遜于自主品牌的實力。尤其是5英寸空調觸控屏可以顯示豐富的空調參數，相較同價位其它車型，這個功能在開車的時候操作起來更加安全便捷且精準，視線不離開前方的情況下，去操作空調更能確定行車安全。
當然，說到智能怎麼能不提智能安全呢？對此，EV5 530 Land版本搭載了豐富的L2+級智能駕駛輔助功能，比如前方防止碰撞輔助（FCA）、第二代遙控智能泊車輔助（RSPA 2）、泊車防止碰撞輔助-前/後/側方 (PCA-F/R/S)等尖端功能，尤其是第二代遙控智能泊車輔助（RSPA 2）的出現，支援遙控直線召喚，能夠實作車外遠端泊車，車内智能泊車，平行/垂直/斜線自動泊車，智能側方出車(車内控制)、直線召喚(遠端前後進)，實作全場景智能泊車無障礙，這些功能可為駕駛員帶來更加輕松、愉悅的泊車體驗。
結合實際場景來看，對于女司機或者新手來說，泊車一直讓大家頭疼，而EV5所搭載的第二代遙控智能泊車輔助，無疑成為她們的福音，不僅更友善也更安全，真正讓科技走近生活。相比來說，在價格較為接近的别克E5 2023款 先鋒版車型來說，無論360度全景影像、道路交通辨別識别、自動泊車、遙控泊車、陡坡緩降等安全科技配置，不僅展現了滿滿的誠意也更大家出行更安全，無疑更能得到消費者的青睐。
不僅如此，在車機方面更是做到了同級領先，其内置了最新一代的ccNC智能互聯娛樂系統，不僅進行了本土化優化，還和百度、騰訊等網際網路大廠進行了深度合作，提供車載微信等數十款APP以及F-OTA遠端整車更新等功能，這便是其中國化的最好展現，更能滿足國内消費者的青睐。相比來說，雖然别克E5、大衆ID.4X等車型也在智能化方面做了更新，不過相比EV5來說還有所差距，比如不支援語音分區識别等。至于科技配置，如全車無鑰匙進入、電動尾門的出現，更是在同級中做到了“遙遙領先”，更顯誠意。
最後在安全上，EV5是标配15萬級唯一的前排中置氣囊，擁有最多的7安全氣囊，安全座椅配有三個安全氣囊和一個四向可調頭枕，最大限度地保護乘客安全。同時，采用多重骨架結構，高強度鋼占比達到73.6%。相比來說，無論是别克E5還是比亞迪宋Plus都隻配備了6個安全氣囊，在安全上顯然要更勝一籌。
總的來說，雖然目前15萬級合資純電SUV車型較多，但真正能從消費者需求出發、能夠滿足消費者的車型卻鳳毛麟角，顯然EV5便是其中之一。再加上其還擁有3年0首付0利率的金融權益，金融貼息至高23,000元，以及三電8年或15萬公裡質保、整車5年或10萬公裡質保、7,000元置換補貼、5年免費無限全資料流量、5年5次基礎保養材料免費、老車主購車獲贈2年交強險或2年充電卡，并且額外享受悅達集團贈送的5,000元現金補貼或價值5,000元的“悅享購”小程式消費券，購車綜合優惠最高可達40,000元！更是展現了起亞對消費者的滿滿誠意。毫無疑問，有實力又有誠意的EV5必然是15萬級純電SUV的最佳之選。