天天看點

5門4座+側開式尾門,寶駿悅也Plus

作者:銅陵寶之駿

近階段五菱系列的新能源系列車型表現得非常突出,純電動的suv和轎車都獲得了很高的關注度,尤其是對于年輕人來說,五菱新能源純電動車型的價格水準非常低,展現出了很高的成本效益,符合大部分年輕人的選車預算,尤其是當下熱度非常高的寶駿悅也(圖檔|配置|詢價)系列車型自從這款小型純電動suv亮相獲得了很多年輕人的認可,目前這款全新一代的寶駿悅也推出了寶駿悅也plus(圖檔|配置|詢價)版本車型,預計9.98萬起售,整體的續航裡程明顯增加,并且尺寸也提升,最主要的是推出了5門5座版本車型。

寶駿悅也plus

5門4座+側開式尾門,寶駿悅也Plus

其實,除了以上四大國産品牌,上汽通用五菱也在快馬加鞭,加速電動化轉型。4月12日,在成都,寶駿品牌又有大動作,正式釋出電智化架構——天輿架構,并首發源自這一架構的兩款新車——寶駿悅也Plus(圖檔|配置|詢價)和寶駿悅也(圖檔|配置|詢價)2024款。

5門4座+側開式尾門,寶駿悅也Plus

其中,寶駿悅也2024款的市場指導價為8.08萬元-9.08萬元,寶駿悅也Plus的市場指導價為9.38萬元-10.38萬元。那麼,這兩款為滿足人民多元化需求推出的新車,技術如何?産品力如何?值不值得消費者出手?

5門4座+側開式尾門,寶駿悅也Plus
5門4座+側開式尾門,寶駿悅也Plus

有人說“新能源時代,不談核心技術都是耍流氓”,這次,聊産品之前,咱們先來看看寶駿此次釋出的天輿架構。據悉,這一架構“以使用者為中心”布局研發,根據不同客戶需求,劃分出D、M、S三大平台,覆寫A00級到C級全尺寸車型,且包含純電、混動不同動力組合。

這一架構為寶駿品牌加推新車提供技術支援。釋出會上,寶駿官方介紹說,計劃今年釋出四款新車。此次上市的寶駿悅也Plus源自M平台,寶駿悅也2024款源自S平台,D平台還将在下半年推出兩款新車,一款是五座SUV,一款是大六座SUV。從外觀設計來看,寶駿悅也Plus基于寶駿最新研發的平台架構開發,采納“Square Box+”設計理念。前臉的造型設計基本和三門版的寶駿悅也保持一緻,整體的造型比較方正。兩側矩陣式的大燈組搭配封閉式的中網飾闆呈現出很高的辨識度,前保險杠處黑色護闆的裝飾也比較硬派。

5門4座+側開式尾門,寶駿悅也Plus

從車身側面來看,新車還三門版的寶駿悅還是有一定差別的,對前門的造型進行了重新設計,腰線的設計十分流暢硬朗,輪眉以及側裙處均采用黑色的護闆進行裝飾。新車的車身尺寸長寬高分别為3996*1760*1726mm,軸距2560mm。并且寶駿悅也Plus還将引入五種潮流車漆可選,分别是雲霧灰、雲海白、碧空藍、極光綠和深空黑。

5門4座+側開式尾門,寶駿悅也Plus

尾部設計了側開門式的尾門,内部的儲物空間為12L,還可通過後續裝置拓展以适應更多的功能。新車并沒有采用背挂式的備胎設計,兩側矩形狀的大燈組造型也十分獨特。

5門4座+側開式尾門,寶駿悅也Plus

内飾方面,寶駿悅也Plus采用了全數字化的儀表盤和三幅式多功能方向盤,中控台還設計了懸浮式的中控螢幕設計,強化了車輛的資訊互動功能,細節處的設計與三門版相比也做了明顯的變化,取消了雙聯屏的設計。新車還增加了前排中央扶手箱,不僅增加了車内的觸控空間,對乘客也是更加的便捷。

5門4座+側開式尾門,寶駿悅也Plus

車内的空間表現也十分實用,增加的後排車門也讓車内的空間有了一定的保障,座椅采用2+2的4座布局,并且後排座椅支援5:5比例放倒,放倒後的後備箱空間擴充至1715L。内部共設計有28處儲物空間,以友善駕乘者存放個人物品。