日前，筆者在工信部查詢到了深藍L07的申報資訊，新車雖然在設計語言方面和深藍SL03相似，但并非深藍SL03改名而來，二者是獨立的産品，深藍SL03主打運動科技，深藍L07主打智能科技。此外，在未來深藍将統一命名，L代表轎車，S代表SUV，不會再出現類似SL03這種命名。
從申報圖來看，新車的前臉采用的是封閉式格栅設計，風格顯得比較圓潤；日行燈采用了熏黑處理，造型顯得比較銳利，前艙蓋上設計有兩條隆起的筋線，有着比較強的肌肉感；遠近光燈位于格栅兩側靠下的位置，風格顯得比較個性。
遠近光燈位置還設計有導流槽，能夠提高空氣動力學表現；底部配備有尺寸比較大的梯形進氣口，内部使用了橫幅式結構進行裝飾，有着比較強的層次感；兩側還營造出了類似獠牙的造型，帶來了比較兇狠的視覺效果。
車身側面的造型同樣沿用了深藍SL03的造型，略帶一點溜背式風格，線條感顯得比較幹練；腰線采用的是貫穿式設計，讓視覺效果顯得修長大氣，同時增強了車身側面的層次感；門把手采用了彈出式造型，能夠起到降低風阻的作用；輪眉和側裙部分設計有隆起的黑色飾闆，帶來了比較強的肌肉感；輪毂則是五輻式Y字形設計，風格比較大氣。
尾部造型方面，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，兩側還內建有點陣式LED光源，點亮後很有辨識度；燈組上方還設計有小鴨尾，搭配内凹的梯形牌照框點綴出了車尾的層次感；下包圍部配置設定備有立體感十足的黑色飾闆以及貫穿式鍍鉻條，而且還有紅色反光條，和深藍SL03相比略有差別。
尺寸方面，新車的長寬高分别是4875/1890/1480mm，軸距為2900mm，定位應該是中型轎車，和深藍SL03相比車身加長了55mm，其餘尺寸不變。
動力方面，新車依然提供有增程版以及純電動版可選，增程版搭載了由1.5L自吸發動機和電動機組成的動力總成，增程器最大功率72kW，電動機最大功率160kW；純電動版搭載的是最大功率185kW的電動機，比對的均為磷酸鐵锂電池組。