深藍G318是深藍汽車品牌推出第三款産品，第一款深藍SL03（中型車）2023年累計傳遞突破10萬輛，第二款深藍S7（中型SUV）去年6月上市，2023年累計傳遞突破5萬輛，兩款車型在各自細分市場都有着不錯表現。現在深藍G318實車已到店，預計将于5月下旬開啟預定，6月開始傳遞，長安官方曾經宣稱瞄準30萬級市場，今天咱們就來看看這台車值不值30萬。
深藍G318的外觀設計采用了“方盒子”造型，方正硬朗的封閉式前臉，配合“C”字形大燈組和狹長的進氣口，展現出硬派SUV的特質，同時不乏科技感。熏黑前包圍和敦實的護杠造型，以及車頂的四顆探照燈，進一步強調了其硬派SUV的身份。
車身尺寸方面，深藍G318的長寬高分别為5010/1985/1960mm，軸距2880mm，相較于競品豹5、坦克400 Hi4-T，深藍G318在車身尺寸上更具優勢，但必須提到的是深藍G318采用的是傳統SUV常見的承載式車身而不是硬派越野專用的非承載車身。
深藍G318側面力量感十足，前低後高的設計搭配硬朗的腰線和車頂線條形成切削面，帶來強悍的硬派感。同時，新車采用隐藏式A、B、C柱設計，并配備隐藏式門把手，可以有效降低風阻。此外，深藍G318還可配備大尺寸AT胎，并且接近角/離去角達到了27°/31°，縱向通過角27.3°，預設狀态下擁有高達318mm的離地間隙。
内飾方面，深藍G318采用了大量平直的線條，飛船推進杆式的電子擋把和機械實體按鍵，營造出硬派賽博的外觀。14.6英寸中控屏和全液晶儀表盤的内嵌式設計，以及搭載的Deepal OS車機系統，和深藍之前的車機系統有所差別，有不少針對長途自駕和越野的專用設計。
動力上，深藍G318搭載1.5T增程系統，提供單電機、雙電機兩種版本，雙電機版本系統功率達到316kW（430馬力），零百加速僅需6.3秒。比對不同容量的電池組，最高純電續航190km，綜合續航超1000km，關鍵是CLTC饋電油耗可以達到6.7L每百公裡。
深藍G318搭載了ET全地形系統，擁有16種駕駛模式，配合智能兩把鎖和越野蠕行、陡坡緩降等功能，提供了卓越的越野性能。特别是原地掉頭功能的加入，使其在複雜路況下的機動性得到了極大的提升。
有文說：
深藍G318以其增程雙電機、方盒子造型、背挂式輪胎、車長超4米9、可原地掉頭、有拖挂資質等特性，看似對 方程豹豹5構成了競争壓力。然而，根據曝光的資訊，深藍G318的中低配版本僅配備185kW單電機，這與 豹5的全系标配485kW雙電機相比有較大差距。是以，深藍G318的越野能力相較 豹5存在明顯不足，越野愛好者很可能不會選擇購買。關于深藍G318的售價，其聲稱将達到30萬元，但實際上，深藍S7（廠商指導價14.99-21.79萬元）在亮相之初，深藍也曾将其定位為25-30萬元級别。是以汽車有文化猜測，深藍G318的最終售價很可能在20萬元左右起，其目标市場實際上是坦克300。（汽車有文化 文叔/文）