5月13日上午8時，随着最後一方混凝土的泵入，隆興大橋跨贛江西支主橋G32号主塔完成中橫梁混凝土澆築，為後續主塔順利封頂奠定基礎，标志着大橋主塔施工取得階段性勝利。
據了解，此次澆築的中橫梁為高空曲線型橫梁，離棧橋頂面80米，長21.7米，橫梁斷面設計為單箱單室截面，截面高3米、寬5.8米，線型調節更為繁瑣、精度要求更高，品質控制難度更大，分兩次澆築完成。
目前，隆興大橋已完成設計總量的43%，建成後将創造多項世界紀錄。昌九高鐵已完成設計總量的60%，預計2025年上半年線下工程全部完工，建成後對我省打造昌九一體化綜合交通運輸體系、進一步對接融入粵港澳大灣區，助力長江經濟帶發展戰略實施，推動沿線經濟社會高品質發展具有重大意義。（阙陽洋 郭佳佳 張學東 洪觀新聞記者 肖周/文 馬悅 李沁璇/圖）