進入五月，車圈各種促銷活動蜂擁而至，還有從國家到地方的各種專屬補貼優惠政策，看得小編直呼，現在就是入手新車的最佳時機!
既然政策都這麼給力，那麼問題來了，買什麼呢?
要我說，買新車，補貼疊加上市政策還能來個“折上折”。最近新出的傳祺GS4 MAX就是個不錯的選擇，背靠廣汽，是坐擁超150萬+使用者基盤的傳祺GS4家族的全新成員，定位10萬級家用超值SUV，是今年以來車圈為數不多講究實用性的家用燃油SUV。
汽車以舊換新，符合要求即可一次性領取7000元國家補貼
4月26日，商務部、财政部等7部門聯合釋出《汽車以舊換新補貼實施細則》(以下簡稱《實施細則》)，自該細則印發之日至2024年12月31日期間，對個人消費者報廢國三及以下排放标準燃油乘用車，并購買2.0升及以下排量燃油乘用車，給予一次性定額補貼7000元。
中華人民共和國商務部官網釋出有關《汽車以舊換新補貼實施細則》相關内容
而地方層面，以廣州為例，4月28日《廣州市申報2024年汽車報廢和置換購新車相關補貼操作指引》公布，除“舊車報廢換新”外，還有“舊車置換更新”補貼政策，分三檔進行補貼，燃油車最高可補貼7000元，詳情可咨詢當地相關部門或汽車經銷商。
廣東省人民政府官網釋出有關《廣州市申報2024年汽車報廢和置換購新車相關補貼操作指引》相關内容
無論是“舊車置換更新”，還是“舊車報廢換新”，對于已有車的車主，都可以趁此機會以好價換新車，買自己鐘意的好車。
如果是置換成新車傳祺GS4 MAX，至高可享43000元價值權益。具體來看，現在666元下訂，即可抵扣6666元購車款，新車價格相當于10.98萬元-11.98萬元，而在此基礎上，疊加以舊換新的補貼7000元，以及最高1萬元的置換禮，和價值20000元的保值禮等多重上市禮遇，完全有機會用不到10萬的價格拿下新車，比超值還要值。
購傳祺GS4 MAX至高可享43000元綜合權益
傳祺GS4 MAX，面面俱到的十萬級超值家用車
作為一款家用SUV，傳祺GS4 MAX深知家人時常挂在嘴邊的那句“注意安全”背後的擔憂和顧慮。為此，傳祺GS4 MAX以中汽研五星标準、中保研全優秀為目标進行開發，整車核心乘員艙使用超高強度鋼比例達100%，提供裝甲級的車身保護，就算“硬碰硬”也絲毫不懼。
傳祺GS4 MAX采用安全籠式車身設計
同時，傳祺GS4 MAX還有同級最多的8個環保式安全氣囊，包括2個前排正面氣囊、2個前排側氣囊、2個貫穿式側氣簾和2個後排側氣囊，覆寫全車10個位置，碰撞後氣囊0.008s即會點爆。
傳祺GS4 MAX全系标配8安全氣囊
想象一下，0.008s短到隻有一個人眨眼的時間，甚至可能比眨眼還要短，而傳祺GS4 MAX的安全氣囊卻能做到，在發生碰撞後的眨眼瞬間就能點爆彈出，為乘客提供有效保護。而這一關鍵時刻能保命的安全氣囊，GS4 MAX在10萬級的價位就标配了8個，可想而知這安全性得有多高!
傳祺GS4 MAX全車8安全氣囊形成環保式全方位保護
此外，傳祺GS4 MAX還采用了燃爆式預緊限力安全帶，和全系标配傳祺自研的ADiGO Pliot智能輔助駕駛，擁有8項L2級智駕輔助功能，并搭載了540°全景影像(含透明底盤)和電子兒童鎖，減輕駕駛負擔的同時，更保障了行車安全，可以說是在主被動安全上都下足了功夫。畢竟安全感很重要，隻能多，不能少。
傳祺GS4 MAX守護全家幸福出行
當然，經濟性仍是家用車繞不開的課題。
傳祺GS4 MAX采用了第三代钜浪動力超高效1.5TGDI發動機，搭配7WDCT高效濕式雙離合變速箱，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，動力強勁的同時，WLTC百公裡油耗低至6.8L，換算下來每公裡隻要5毛錢左右，不僅負擔低，還沒有續航、補能焦慮，用着也省心。
傳祺GS4 MAX每公裡僅需5毛錢，省出美好生活
而空間方面，傳祺GS4 MAX以同級最寬車身1901mm，搭配同級領先軸距2750mm，打造出超高得房率的寬綽起房間，後排地台還是純平設計，座座皆舒适。
不僅如此，傳祺GS4 MAX後備廂空間靈活多變，二排座椅靠背平整放倒後，可從正常的638L拓展至1586L，變出一張2米戶外大床，搭配全景天幕，随時随地躺平看星星賞月亮，感受美好生活。
傳祺GS4 MAX變身2米戶外大床，自駕露營的好搭子
不能否認，現在的新能源汽車的勢頭一路高歌猛進，還是國家大力支援的發展方向，是不可錯失的風口，而廣汽傳祺也早在2009年便開始了新能源市場布局，是國内最早研發新能源混動技術的車企之一。
為加速向新能源科技企業的高品質轉型步伐，在前不久結束的北京車展上，廣汽傳祺更是重磅宣布旗下技術叢集——傳祺智電科技i-GTEC，迎來2.0全新更新，在智能化、底盤和三電系統等方面均進行了更新疊代，并釋出了全周期、全場景的無憂解決方案EV+，旨在為使用者提供更便捷的補能、更保值的品質、更智能的技術和更美好的服務。
同時，傳祺還與華為強強聯合，共同開啟“傳祺華為聯合創‘新’計劃”，首款車型也将于2025年正式傳遞。可見，廣汽傳祺不僅沒有錯過新能源這一風口，甚至還走在了前面。
而傳祺之是以現在還上新燃油車型，原因也很簡單，那就是因為市場需求依舊旺盛，畢竟燃油車仍占據汽車市場近一半的份額。作為中國品牌的一份子，傳祺有責任也有義務為這些使用者提供像傳祺GS4 MAX這種10萬級别就能滿足普通家庭剛需用車要求的好車。
如果還在觀望，不如直接行動，補貼就在此時，機不可失時不再來，入手就趁現在!
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