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沒有鍊條的自行車
自行車我騎過，但是的自行車還真沒見過，今天有一位小孩哥放學路上騎着一輛沒有鍊條的自行車，并且騎行時腳蹬得并不費力，難道這又是什麼？
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确實是，在腳蹬的地方有着一個像扳手一樣的，随着腳上下浮動，給自行車後輪帶來了前進的動力。
根據了解，這個自行車通過在杠杆的兩端分别施加力來産生力矩的原理，杠杆原理可以将施加在一個點上的力翻倍或者産生更大的力，在自行車的騎行過程中，這個原理可以幫助騎行者更有效地施加力量，進而推動自行車快速前進。
沒有鍊條，就少了後期鍊條斷裂去維修的麻煩，确實是一個不錯的發明，但是為什麼沒有大力推廣呢，網友對此評論紛紛。
這樣子的自行車隻能在平地或者下坡路上騎，他沒有足夠的牽引力，上坡會很費勁。
并且腿不是全方位運動，時間長了腿會受不了。
小時候做過木電鑽原理，其實和這個是一樣的。
這種後置杠杠動力，對後輪的磨損會很嚴重，雖然鍊條省了，但是輪胎損耗加速了。
蹬這個車怕故障，如果突發故障，容易造成腿部受損，雖然記錄小，但是這個結構的故障率要比傳統的大的多。
還有一個關鍵的問題，這個車沒有鍊條，是不是就不能滑行，得需要不停的蹬呢？
這種自行車還是不夠完善，如果要是有好處，那麼現在市場上就不會有那麼多鍊條自行車了，下到幾百，上到幾十萬，都是鍊條的。