問界M7是華為智選車的重要拐點，曾憑借着一己之力帶動AITO問界品牌問鼎新勢力銷量榜，可惜在最近開始顯露疲勢，4月份銷量被理想汽車實作反超。為了進一步提升競争力，問界M7的改款迫在眉睫，新車現已完成工信部申報，最近也有網友拍攝到了新款問界M7的無僞裝實車，下面，跟玩車弟一起來了解一下。
結合實車圖和僞裝諜照來看，新車外觀方面主要是改用封閉式前臉造型，與問界M5的改款方向一緻，顯示出家族化的傳承。當然畢竟不是純電車型，上方還是留出了扁平進氣口格栅，搭配貫穿式燈帶、可發光LOGO以及扁平大燈組，顯得簡約而時尚。下包圍修改為正常的梯形下格栅，加以貫穿式鍍鉻條和尖銳前鏟作為補充，左右兩側的縱向進氣道也沒有落下，兼顧了運動的屬性。
車身側面和尾部基本沒有變化，寬大修長的車身，短前懸、長軸的比例，其他諸如隐藏式車門把手、貫穿式尾燈等細節都沒有落下，有着足夠出色的時尚感。
參考工信部的變更擴充資訊，新款問界M7将提供一款全新的彩色花瓣狀輪毂，還有熏黑側窗飾條、熏黑車頂行李架、電動側踏闆、側視攝像頭、雷射雷達等選裝配置。
智駕版車頂雷射雷達的尺寸變得更大，或将更新為問界M9同款192線雷射雷達，相比現款M7的126線雷射雷達，能夠捕捉的物體細節更加豐富，成像更清晰精準。非智駕版提供側視攝像頭可選，推測會搭載HUAWEI ADS基礎版，這是一套視覺智駕方案，支援高速NCA和智能泊車，但沒有城區領航功能。
内飾部分和現款基本一緻，環抱式的座艙布局，配備雙大尺寸懸浮式液晶螢幕，搭配HUD擡頭顯示組成三屏系統，再加上雙輻式多功能方向盤、水晶狀電子換擋擋把、HUAWEI SOUND音響、多色氛圍燈等配置，有着不俗的檔次感。
動力部分繼續搭載1.5T增程動力，增程器最大功率為112kW，後驅版搭載最大功率200kW的單電機，四驅版本搭載130kW+200kW前後雙電機，CLTC純電續航裡程有240km、210km可選。
綜合來看，新款問界M7将繼續提升車輛的智能駕駛能力，普通版車型也有了華為智駕系統，當然這也是問界品牌最重要的護城河，再怎麼加強也不為過。根據此前報道，新款問界M7将在今年二季度推出，參考現款售價（24.98萬-32.98萬元），大家認為保持原價還有競争力嗎？歡迎評論區留言讨論。
編輯/溫澈