乘聯會釋出的最新資料顯示，2024年1-4月，上汽大衆累計銷量34萬輛，同比上升8.1%，新能源銷售3.7萬輛，同比增長128%。而在剛過去的4月，上汽大衆整體銷量達9.2萬輛，同比增長4.2%；新能源突破1萬輛，同比勁增56%，繼續領跑合資陣營。
上汽奧迪方面，前四月品牌銷量已成功突破1萬台，同比增長177.5%。其中Q6、Q5 e-tron均在去年同期基礎上翻番，A7L的同比增幅更是達到282.7%。
立足40周年發展新起點，上汽大衆在持續提速加碼電動化智能化、鞏固燃油車傳統優勢的同時，打響“油電同智”第一槍，為推動燃油車、電動車、混動車“三線并進”注入新動能。
“大單品”保值煥新0焦慮，新能源銷量一路長虹
新能源方面，上汽大衆一系列創新營銷舉措，疊加北京車展勢能，助力ID.3在4月延續“大單品”爆款勢頭，帶動ID.家族銷量一路長虹。1-4月，大衆品牌新能源銷量達3.5萬，穩居合資新能源銷冠。
為持續擴大産品影響力和市場占有率，今年3月以來，ID.3不斷加大攻勢，打出營銷“組合拳”：3月初推出了“1.99萬起零壓首付、1,399元起貼地月供、3年至高6折保值回購”的金融政策；三周後，再推招商銀行專享金融方案，追加“用車3年後尾款再減8000元+”的感恩回饋禮，助力使用者将純電優選輕松開回家。
面對車市高潮疊起的價格戰，上汽大衆堅持長期主義，從使用者擁車成本考慮，讓消費者真正享受到購車的長期價值。繼ID.3更新推出ID.Care保值包後，在北京車展上，上汽大衆宣布将ID.Care保值包适用範圍推廣至ID.4 X、ID.6 X，即購買ID.家族任一車型，3年累計裡程≤9萬公裡、3年累計理賠≤30%車價，可參與擁車3年後6折回購，為使用者帶來保值煥新0焦慮的購車體驗。
與此同時，ID.家族持續創新玩法、直連使用者。近期，ID.3還攜手超級猩猩為年輕人打造了#年輕不脆皮 開啟新ID.#的主題活動，使用者可前往7城55家ID. Store，完成互動體驗即可獲得超級猩猩優惠券，薅羊毛、開新車一舉兩得。
開啟“油電同智”新時代，持續領跑燃油車市場
在新能源汽車浪潮下，上汽大衆作為合資品牌的領頭羊，率先打破“油車與智能脫鈎”的認知誤區，首發途觀L Pro，重新定義燃油車智能新标準，帶來“油電同智”新體驗；同時，上汽大衆“出衆”兄弟團持續發力，推動燃油車銷量起勢，助力大衆品牌摘得1-4月燃油車累計銷量單一品牌第一。
作為上汽大衆的龍頭産品，途觀上市14年來，經過持續疊代、優化，成為SUV市場明星産品，赢得了超280萬使用者的信賴。北京車展上，途觀L Pro進階而來，帶動一波高關注，推動途觀家族4月銷量突破1.6萬輛。途觀L Pro不僅擁有先鋒前臉與R-Line運動前臉的雙前臉設計，還搭載上汽大衆與大疆車載聯合開發的IQ. Pilot智能輔助駕駛系統，帶給使用者更适合中國路況的高階智駕輔助。此外，同級獨有的IQ. Light高分辨率智慧投影大燈、6屏互動科技感十足的數字化座艙，為消費者帶來設計、智駕系統、智能化配置更出衆的燃油車選擇。
在B級車市場，上汽大衆也拿出了40周年回饋使用者的誠意之作，帕薩特2024出衆款起售價僅為18.83萬元，全線搭載380TSI高功率發動機，更配備了豐富的實用性配置與高智能化裝備，以“高性能+高智能”重新整理B級車品質标杆，為使用者打造合資B級車成本效益之王的超值體驗。4月帕薩特銷量達到1.9萬輛，同比增長22.1%。
孟夏時節，萬物并秀。上汽大衆40周年感恩好禮再加碼，即日起，使用者購車即可享受以舊換新國家補貼至高1萬元、大衆補貼至高2萬元，以及出衆車型官降至高4.6萬元等五重福利，全方位打造“買無憂、用無憂、養無憂”的購車體驗。進入40周年的上汽大衆将秉持“In China for China”的理念，立足中國使用者實際需求和用車場景，攜手合作夥伴美美與共，打造更符合中國消費者喜好的高品質産品，與使用者共同書寫更美好的中國故事。