54,800元！标緻XP400 ALLURE版本釋出，該版本與GT版的主要差別就是輪毂上的不同，售價上也有5,000元的下調。不過這樣的價格面對如今國内市場相信願意買單的車友寥寥無幾，當然話說回來作為一款跨界ADV踏闆來說标緻XP400的确有着非常不錯的表現，在國内市場同級車型中也沒有直接的競争對手。
41mm的KYB前正立式雙減震和後KYB多連杆側置後減震的組合既保障了減震的功能性也保證了舒适性，前後三碟盤的刹車以及雙通道ABS和TCS牽引力控制系統的加持安全性上也無需擔心。ALLURE版依舊采用倍耐力品牌輪胎，但是偏公路的設定輪毂被換成了鋁合金材質，輪胎也換成了公路胎。
搭載一台PowerMotion歐五排放标準的單缸水冷四氣門引擎，最大功率26.5kW/8150rpm，最大扭矩38.1Nm/5400rpm，最大馬力36匹。動力水準還是蠻不錯的，當然整車231公斤的整備品質着實也不輕，油耗上基本也是報喜不報憂的表現。
标緻XP400 ALLURE版本的釋出也使得售價有所下調，但是不可否認的是這樣的價格對于國内市場來說也并不親民，相信如果你不是非大排量跨界踏闆不選或非标緻忠粉的話這樣的售價肯定依舊會被勸退。