近日，2024款奇瑞瑞虎7正式上市，新車共推出3款配置車型，官方指導價為7.49-9.69萬元。作為年度改款車型，新款瑞虎7對外觀和内飾進行了部分調整，同時将入門車型的價格下調0.5萬元，并更新了配置，産品競争力得到增強。
奇瑞旗下的車型衆多，在緊湊型SUV領域，除了瑞虎7以外，還有尺寸基本相同的探索06，以及主打海外市場的歐萌達，都分散了瑞虎7的市場。此外，國内的消費者更喜歡大尺寸大空間的車型，作為A級車的瑞虎7并不占優，也影響了其市場表現。資料顯示，3月瑞虎7的銷量為2855輛，在SUV銷量排行裡面位居73位。
外觀打造上，新款瑞虎7的變化明顯，保留了參數化矩陣網格裝飾的多邊形進氣格栅和修長的前大燈，加入了格栅鍍鉻外框，将前大燈連為一體；采用了全新的霧燈造型，條紋的處理更顯硬朗與科技感。不過外觀設計并不是奇瑞系的強項，新車的整體外觀并沒有多少亮點，顔值平平。
側面來看，新車的身型比較幹練，前低後高的車身搭配貫穿式腰線，帶來明顯向前的運動趨勢；後部的窗柱采用了黑色塗裝，營造出懸浮式車頂的視覺效果；車頂提供了貼合式行李架，下方則配備全車大包圍，跨界的味道很足。
尺寸方面，瑞虎7定位緊湊型SUV，車身長寬高分别為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm，後備廂容積為475-1500L。這樣的尺寸在同級車型當中并不出衆，對比熱門車型哈弗H6，其車身長度為4645mm，軸距為2680mm，大了不少。
内飾的更新是新車的重點，新款瑞虎7取消了老款車型的懸浮式中控屏，采用了時下流行的液晶儀表+中控屏組成的雙聯屏，尺寸達到24.6英寸，帶來更強的科技感。此外新車還在中控台上設計了貫穿式格栅，配備三幅式多功能方向盤，内飾大量采用軟質材料進行包裹，觸感更為細膩有品質。
動力方面，新款瑞虎7搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115kW，最大扭矩為230Nm，傳動系統比對6速手動變速箱和可模拟9速的全新CVT無級變速箱，并且還提供了多種駕駛模式供選擇。
寫在最後：2024款瑞虎7更新的重點在于外觀、内飾和配置，更顯精緻的外觀加上更具科技感的内飾，以及更新配置，大幅提升了新車的産品競争力。另外新車上市還提供了現金禮特惠價，最低僅需6.99萬元，不到7萬元的緊湊型SUV還是很有成本效益的。