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要斷俄聯盟号的路?波音Starliner飛船即将發射,美國這一招厲害

作者:悟空科學

這是直接要把俄羅斯“搞廢”?美國波音公司和美國宇航局(NASA)宣布,新的Starliner航天器将于中原標準時間5月7日10:34首次載人飛行測試。

在這次被稱為機組飛行測試的任務中,指揮官巴裡・布奇・威爾莫爾和飛行員蘇尼・威廉姆斯将出席,如果這一次成功完成了該任務,這也意味着國際空間站的“地位競争”再次出現了。

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是以,外媒公開指出了——俄羅斯可能會跳過首次星際航線執行任務,而在這裡面内容,主要談論了關于俄羅斯的商業航天問題,那究竟是怎麼回事,下面就來看看。

美國波音Starliner飛船将發射!

沒錯,這個時間變化應該不大,這也是一直在說明的,并且通過天氣觀察情況來看,這一次任務也是符合要求的,并且一切也準備好了,算是進入到發射的最後階段了。

是以,時間鎖定在中原標準時間 5 月 7 日 10:34,這将是美國新一艘載人飛船的重要任務節點,它将從卡納維拉爾角太空部隊基地的 41 号航天發射場升空。

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而這一次任務也是非常特殊,其CFT 不僅是波音公司的 Starliner 首次搭載宇航員,也是聯合發射聯盟(ULA)的 Atlas V 火箭首次承擔這項任務。

如果首次宇航員飛行順利,Starliner 的首次載人飛行任務預計在 2025 年進行,看到這裡一句話——我心裡都涼了一下,什麼叫如果首次宇航員飛行順利,難道真的就是拿命去飛行。

是以,這有點令人不可思議,這兩位航天員也是有點膽量,當然,這裡沒有别的意思,理性看待。

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當然,這個飛行器從測試的情況來看,首次出現過問題,第二次比較完美。

在 2019 年 12 月的時候,他們發射了首個無人駕駛飛行到國際空間站,由于技術故障未能到達目的地。

之後由于疫情以及解決首次飛行中出現的問題,Starliner 的第二次無人試飛推遲到 2022 年 5 月,最終到達了國際空間站并實作了其主要目标,第二次沒有爆出問題。

是以,這相當于是真正意義上的一次發射,帶宇航員進入國際空間站。

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而這一次執行任務的是宇宙神五号運載火箭,它可以為各種大、中型有效載荷提供發射服務此外,由于宇宙神一5運載火箭與先前的“宇宙神”和“大力神”運載火箭相比具有更高操作效率,是以它能大幅度地減少每次發射所需的操作和準備時間,進而使得發射安排更具靈活性。

宇宙神5運載火箭采用兩級或兩級半結構,每種型号使用的公用子產品是:3.81 m直徑的宇宙神公用芯級和3.05 m直徑的半人馬座上面級。

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宇宙神公用芯級使用1台RD-180液氧煤油發動機,這種發動機采用分級燃燒循環、雙燃燒室,具有47%, 100%的節流能力,無節流工作時的真空推力達到422t,真空比沖為3304m/s。

半人馬座上面級使用1台或2台普拉特·惠特尼公司的RL10A-4-2液氫液氧發動機,它的真空推力達到10t/台,比沖為4415 m/s,這就是其基本的情況。

是以,這一次美國波音Starliner飛船将發射,會不會帶來什麼格局轉變,是值得期待的。

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但這一次任務有兩位宇航員,那還是希望成功,隻能說,在測試一次無誤的情況之下,進行載人飛行,這的确是有點吓人,具體結果,就等待發射之後,再來看看。

不過,對于這一次任務之下,大家已經看到了,可能對俄羅斯航天的排擠情況出現了。

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的确,這一次任務成功,無非就是增強了美國在載人飛船方面的實力,反過來說——即波音公司的 CST-100 Starliner 載人試飛成功,也可能會導緻商業載人飛船和前往國際空間站的聯盟号飛船之間的座位交換計劃暫時受阻。

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這是外媒公開指出的, 也算是說到了“命門上”了,因為美國有了龍飛船,還有了Starliner飛船,不說直接斷了俄羅斯聯盟号的路,至少可以讓其轉向俄羅斯的“商業飛行”變得更少,那不是斷财路,是做什麼?是以,外媒指出的問題,美國這一招厲害。

來自NASA 官員在5.3時段的簡報會議上也公開指出了,這似乎會打亂 NASA 和俄羅斯航天局正在進行的一系列座位交換計劃,因為美國與俄羅斯仍在合作。

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同時指出了,他們希望俄羅斯從乘坐 Starliner-2 号飛行開啟新一輪的國際航天員輸送的問題。

一旦 Starliner 獲得認證,NASA 也計劃在國際空間站機組人員輪換任務中,交替使用該飛行器和龍飛船。

波音公司已簽訂了六次運作任務的合同,按照這種交替飛行方式,這些任務将持續到 2030 年,即國際空間站的預定退役時間。看到沒?這也說明了未來的俄羅斯聯盟号可能用不那麼高頻率執行任務了。

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商業載人飛船必然也就更加少了,這就叫什麼,不一次性把你排擠出去,但本國有兩個飛船了,那就可以進行高頻率自我配置。

是以,外媒指出的這個點的确是俄羅斯未來需要考慮的,這其實也就牽涉到了利益的問題。當然,最為關鍵是可以完美發射就行,其他不是大問題。

總結

綜合情況來說,國際空間站的載人任務格局在發生轉變,其實話說回來,國際空間站的運作也沒有幾年了,出現後續的變動也沒有多大意義。

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按照美國國家航空航天局(NASA)宣布的,計劃在2031年摧毀國際空間站(ISS),殘骸将沉入南太平洋的無人區“尼莫點”(Point Nemo),是以,時間也不長了,國際空間站就要退出曆史舞台了。

同時,美國,俄羅斯都宣布有自己的空間站計劃,但都還未執行起來。

是以,世界上的确可能出現一段時間,那就是中國擁有獨立運作的空間站,到時候,世界也會看到中國太空實驗平台,承載更多的航天任務。

#頭條創作挑戰賽#

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