奧迪SUV跌破15萬内，再不努力隻能開BBA？

SUV大咖-官方

2024-05-06 11:02釋出于廣東汽車領域創作者

這兩年高端國産新能源車強勢崛起，它們以豐富的智能化配置征服了衆多使用者，以至于市場上出現了“再不努力就隻能開BBA”這樣的梗。

當下市場競争非常激烈，BBA也在努力留住客戶，而大幅度的優惠就是簽單的通行證。

前幾天，有粉絲在背景留言問奧迪小型SUV Q2L的價格，大咖是以到市場一線幫大家打探行情，發現Q2L價格已經跌破14萬、逼近13萬元。

這是奧迪經銷商發在網站上的Q2L最近報價，大咖與廣東省廣州市天河區一家4S店的銷售員交流時發現，實際價格比這還要低不少。

銷售員以售價22.28萬元的奧迪Q2L進取緻雅型向大咖作了介紹，表示如果采用按揭方式購車的話，優惠幅度接近9萬元，裸車價大約13.3萬元，加上購置稅、保險等費用，總價15萬出頭。

據介紹，如果有舊車置換則更加劃算，廠家補貼加上當地的政府補貼，金額差不多為1.3萬元。也就是說，把兩個補貼算在内的話，裸車價大約12萬元，加上購置稅、保險等其他費用，新車總價不到14萬元（備注：政府補貼需要上牌後再申請，各地政府補貼幅度不一樣）。

算下來總費用比蔚來、理想等新造車企的入門車型都要低出不少。

Q2L是一汽奧迪一款入門級SUV，一直以來銷量并不大，易車提供的資料顯示。今年前三月該車的銷量分别為363輛、235輛、以及988輛，不知道目前這麼大幅度的讓利，對成交量的幫助有多大呢？

除了粉絲詢問的奧迪Q2L外，大咖發現，奧迪A4L、A6L、Q5L等主銷車型的終端銷售價也是接近骨折，它們的讓利都超過10萬元，有些版本的優惠突破15萬元。

比如說，奧迪A6L售價42.79萬元的豪華緻雅型、豪華動感型兩個版本，現在裸車價不到32萬元，包牌價大約36萬元。但需要客戶以按揭方式購車，才能享受最大幅度的讓利。如果有舊車置換，還可以得到廠家提供的約8000千元補貼以及廣州市政府提供的7千元置換補貼（備注：各地政府補貼政策不一樣），又節約了一筆不小的費用。

這兩年造車新勢力攻入高端市場後，大家都想搶占奔馳、寶馬、奧迪的市場佔有率。此前理想汽車進階副總裁鄒良軍曾公開提到，要挑戰銷量超過BBA，成為中國市場銷量第一的豪華品牌。

而蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪2022年曾表示，蔚來ET5要在一年内銷量超過寶馬3系油車；小鵬汽車創始人何小鵬也曾立下Flag，2023年小鵬G9将超過奧迪Q5規模，并達到月銷連續1萬輛的水準。

雖然這些車企目前還沒有實作上述目标，但它們的圍剿還是讓奔馳、寶馬、奧迪等品牌感受到了壓力。

是以為了穩住市場，傳統豪華車企也不斷放價，在這方面，奧迪步伐邁得非常大。

大家還希望了解哪些車型的行情呢？可以在評論區留言，我們将前往一線了解最新價格資訊！

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