在剛剛過去的2024年北京國際車展上，可以說國潮集體崛起，國産汽車占到50%以上。另外，新能源車型成為主角，參展新能源車型達278個，相比上屆北京車展增長70%，首發新車中新能源車型占比超過80%，近20個新能源品牌首次亮相北京車展。
在這場闊别4年的汽車“盛宴”中，一款剛剛滿月的國産新能源汽車——小米汽車，成為備受矚目的“頂流”。聽說車展上想要參觀小米SU7，需要排隊一小時。話題詞#小米展台替代國際品牌成北京車展熱門打卡地#也沖上了北京同城熱搜榜，熱度不斷攀升。
跑車級配色齊聚
顔值“出圈”
9種跑車級别配色的小米SU7車陣首次集體亮相，既滿足了使用者不同的需求，又是造車工藝先進的展現。
智能化未來“駕”到
帶來不一樣的出行體驗
從電動化到智能化，作為新能源汽車新階段競争的關鍵，智能化毫無疑問是本次北京車展的一大看點。
小米“人車家全生态”戰略，真正打通人、車、家三大場景，讓智能跟随人的需求而流動，給使用者帶來“人車合一”的出行體驗。同時，小米SU7更像一個移動的智能空間，一鍵啟動将駐車和行車區分為兩個空間，駐車時生态屏會展示駐車車模頁面，是虛拟與現實的連接配接，行車時為行車卡片頁面簡潔易操作。
百萬網友嚴選的“Dream Car”
是如何“煉”成的？
在車展上，從業人員介紹，小米造車，保持開放的心态，傾聽每一位使用者的心願，是對每一位車主生活變化需求的滿意答卷，是百萬車主嚴選的“Dream Car”。
在小米汽車的設計中，每個細節都經過反複思考，最大化滿足使用者的駕駛體驗。小米SU7的内飾本着符合人操作直覺的設計理念，保留了一鍵啟動、空調溫度、風量、電動尾翼、懸架高低等機械按鍵，并且可在中控大屏上拓展實體按鍵。而且，還特别有駕駛儀式感。一鍵啟動後，還會搭配旋轉儀表、座椅調節駕駛位置、方向盤歸位等一系列關聯。
新能源汽車、锂電池、太陽能電池并稱為大陸外貿“新三樣”，2023年出口總值首次突破萬億元大關。跨國車企表示，中國是世界最大的新能源汽車生産國和消費國，已經成為世界汽車工業的重要一環。可以看到，小米等衆多國産汽車品牌，正在邁着堅定的步伐，走向世界汽車産業的舞台中央！
來源：央視财經微信号