今年的汽車市場變化挺大的，從北京國際車展和五一長假出行的車輛中，我們發現新能源汽車的占比越來越高，也不難看出，各大車企都在積極布局。
最近在網上了解到，騰勢Z9 GT的關注度挺不錯的，新車除了亮相于北京車展以外，最近還流露出内飾諜照，車長超5.1米，或定位于中大型轎車，還配備了水晶擋把和三塊螢幕，是基于易三方技術平台打造的，預計在年内上市，今天我們先來簡單了解一下！
在外觀方面，采用的是騰勢最新的Elegance in motion——優雅之勢的家族設計理念，前臉造型低趴且犀利，采用封閉式格栅設計，兩側大燈組是分體式造型，上部分犀利有神，下部分類似于一條細線，中間是品牌辨別，身份感明顯，下部導流口尺寸比較大，并且與梯形進氣口相連。
從車身側面來看，造型動感有型，首先采用鋒利的腰線進行勾勒，上下縱橫交錯分布，給人一種力量感，A、B、C柱采用熏黑式處理，配備的是多幅式鋁合金輪毂，其中前輪為255/40 R21，後輪為275/40 R21，新車尺寸長寬高分别為：5180mm、1990mm、1500mm，軸距為3125mm，值得一提的是可以選裝流媒體外後視鏡、碳纖維套件等配置。
尾部造型年輕時尚，首先采用對稱式尾燈組設計，内部光源以沙漏為設計靈感，夜間點亮辨識度不錯，頂部還有分體式高位刹車燈，镂空式擾流闆散發着運動氣息，下部則采用大面積的黑色包圍進行包裹，還營造出雙邊擴散器。
在内飾方面，通過諜照來看，整體采用T字型座艙布局，主要以多色為主，深淺搭配視覺感突出，扶手箱是對開式的，水晶樣式的換擋杆精緻小巧，方向盤是四輻樣式，搭載了三塊螢幕，分别是儀表盤、中控螢幕以及副駕駛螢幕，可以看得出來，在内部加入了諸多軟性材質進行包裹，具體詳細的配置資訊需要等待官方公布了。
在動力方面，新車預計提供純電版和混動版兩種，其中的純電版配備的是三台電動機，前橋為一台感應異步電機，最大功率為230千瓦，後橋搭載的都是最大功率為240千瓦的永磁同步電動機，都是采用易三方技術打造的，目前續航裡程還沒有公布。
小結
從目前資訊來看，這款車走的是年輕、運動、時尚路線，加入了當下流行的時尚元素，比如分體式大燈、隐藏式門把手、無框車門等，從電動機的組合形式來看，這款車是主打操控的，動力輸出明顯，我們也期待更多的消息，大家覺得呢？歡迎留言讨論！