@秦楚刊号
地理萬能公式
一、如何描述地形特征:
1.地形類型(平原、山地、丘陵、高原、盆地等)
2.地勢起伏狀況
3.(多種地形條件下)主要地形分布
4.(剖面圖中)重要地形剖面特征
二、影響氣溫的因素:
1.緯度(決定因素):影響太陽高度、晝長、太陽輻射量、氣溫日較差,年較差(低緯度地區氣溫日、年較差小于高緯度地區)
2.地形(高度、地勢):陰坡、陽坡,不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地(如:谷地盆地地形熱量不易散失,高大地形對冬季風阻擋,同緯度山地比平原日較差、年較差小等)
3.海陸位置:海洋性強弱引起氣溫年較差變化
4.洋流(暖流:增溫增濕;寒流:降溫減濕)
5.天氣狀況(雲雨多的地方氣溫日、年較差小于雲雨少的地方)
6.下墊面:地面反射率(冰雪反射率大,氣溫低);綠地氣溫日、年較差小于裸地
7.人類活動:熱島效應、溫室效應等
三、影響降水的因素:
1.氣候:大氣環流(氣壓帶、風帶、季風)
2.地形:迎風坡、背風坡
3.地勢(海拔高度):降水在一定高度達最大值
4.海陸位置(距海遠近)
5.洋流(暖流:增溫增濕;寒流:降溫減濕)
6.下墊面:湖泊、河流、植被覆寫狀況
7.人類活動;改變下墊面影響降水
四、描述河流的水文特征:
1.流量:大小、季節變化、有無斷流(取決于降水特征、雨水補給、河流面積大小)
2.含沙量:取決于流域的植被狀況
3.結冰期:有無、長短
4.水位:高低、變化特征(取決于河流補給類型、水利工程、湖泊調蓄作用)
5.水能:與地形(河流落差大小,流速快慢)、氣候(降水量的多少,徑流量的大小,蒸發量的大小)有關
五、描述河流的水系特征:
1.長度
2.流向
3.流域面積大小
4.落差大小(水能)
5.河道曲直情況
6.支流多少
7.河流支流排列形狀(扇形、樹枝狀)
六、影響太陽輻射的因素:
1.緯度(決定正午太陽高度、晝長)
2.海拔高度(海拔高,空氣稀薄,太陽輻射強)<eg.大陸青藏高原>
3.天氣狀況(晴天多,太陽輻射豐富)<eg.大陸西北地區>
4.空氣密度
七、影響雪線高低的因素:
1.降水(當地氣候特征情況;迎風坡降水多,雪線低)<eg.喜瑪拉雅山南坡比北坡雪線低>
2.氣溫(陽坡雪線高于陰坡;不同緯度的溫度變化、0℃等溫線的海拔的高低)
八、影響山地垂直帶譜的因素:
1.緯度:.山地所處的緯度越高,帶譜越簡單
2.海拔:山地的海拔越高,帶譜可能越複雜
3.熱量(即陽坡、陰坡):影響同一帶譜的海拔高度
九、影響城市的區位因素:
「自然因素」
1.地形(a.地勢平坦、土壤肥沃,便于農耕,有利于交通聯系,節約建設投資,人口集中;b.熱帶地區城市分布在高原上;c.山區城市分布在河谷、開闊的低地)
2.氣候(中低緯地區溫暖,沿海地區濕潤)
3.河流(供水、運輸功能)
4.資源條件
「社會經濟因素」
1.交通條件
2.政治因素
3.軍事因素
4.宗教因素
5.科技因素
6.旅遊因素
十、商業中心、商業網點形成的區位因素:
1.便利的交通條件(設立原則:交通最優<環路或市區邊緣>公路沿線)
2.較強的商品生産能力、穩定的商品來源
3.廣闊的市場或經濟腹地(設立原則:市場最優)
十一、交通運輸線路的選線原則:
「自然方面」
1.地形(a.平坦:對選擇限制少;b.起伏大:若需開山、築洞、架橋,工程難度大,若沿等高線延伸,延長裡程;c.河流湍急:不利航運)
2.地質(a.喀斯特地貌:防塌陷、滲漏;b.地質不穩定:加強地基、避開斷層)
3.氣候(a.公路、鐵路:防暴雨、洪澇、凍土、泥石流;b.水運、航空:防大霧、大風)
4.土地(少占耕地,尤其是良田)
「社會經濟方面」
1.人口(盡量多地通過居民點、鐵路車站、碼頭等,使更多人受益。<适用于:地方公路>)
2.裡程和營運時間(盡量修築橋梁、隧道,縮短裡程,以節省營運時間;适當照顧沿線重要經濟點。<适用于:國道>)
3.其他(盡量遠離重要文物古迹、注意生态環境保護)
十二、交通線路修築的積極意義:
1.完善了當地的交通網絡,使交通便利通達
2.加快了物資流通,促進當地經濟發展
3.政治:鞏固國防、保持穩定、促進區域繁榮
十三、工業區位因素分析:
1.地理位置
2.資源因素:原料、燃料
3.農業因素
4.交通因素(包括交通便捷程度和資訊網絡的通達度):便于物資、人員、資訊交流
5.市場因素
6.科技因素
7.勞動力因素:勞動力價格、素質
8.曆史因素
9.政策因素:國家、地區政策扶持
10*.軍事因素:國防安全需要
11*.個人因素:個人偏好情感<歸國華僑投資辦廠>
十四、工業區經濟綜合整治措施:
1.調整工業布局,發展新興工業及第三産業,改造傳統産業,保證各業平衡發展,促進經濟結構多樣化
2.因地制宜,合理開發各類資源
3.消除污染,整治美化環境;搞好區域規劃,加強生态建設
4.發展交通,完善交通網絡
5.發展科技,提高生産水準,繁榮經濟
十五、農業區位因素分析:
「自然因素」
1.土地:地形、土壤
2.氣候:光照、熱量、降水、晝夜溫差
3.水源(灌溉水源):
「社會經濟因素」
1.市場:
2.交通:
3.國家政策
4.勞動力
5.科技:農産品保鮮、冷藏等技術的發展
6.工業基礎
十六、港口建設的區位條件:
「自然條件(決定港口位置)」
1.水域條件:港闊水深(等深線密集,有利于停泊靠岸避風)
2.築港條件:陸地地質穩定、地形平坦、坡度适當(有利于安排建築用地、港口裝置)
「社會經濟條件(影響港口興衰)」
1.經濟腹地條件:經濟腹地是否廣闊、客貨流量大小、腹地經濟性質(經濟腹地的廣闊與否影響着客貨流量;客貨流量影響着港口的興衰;腹地經濟性質決定港口性質<綜合港、專業港等>)
2.城市依托(交通便利;為港口提供人力物力财力的支援)
3.政策條件:對外開放地區建成自由貿易港
十七、評價河流的航運價值:
「自然條件」
1.地形:平坦,流經平原,水流平緩
2.氣候:降水豐富均勻,河流流量大,季節變化小,冰期短
3.河道:寬闊平直,水深
「社會經濟條件」
流域内人口多,經濟發達,聯系密集,運輸量大
☆河流的治理原則、措施:
※治理原則
上遊:調洪
中遊:分洪、蓄洪
下遊:洩洪、束水
※治理措施
上遊:修水庫、植樹造林
中遊:修水庫,修建分洪、蓄洪工程
下遊:加強大堤,清淤疏浚河道,開挖河道
十八、河流洪澇災害的成因:
「自然原因」
1.水系特征(a.流域廣,支流多;b.含沙量大;c.平原河道彎曲,水流緩慢,水流不暢。)
2.水文特征(a.流經濕潤地區,降水豐沛;b.幹流汛期長,水量大。)
3.氣候特征(該年份氣候異常,流域内普降暴雨,造成洪水泛濫。)
「人為原因」
1.植被破壞(a.過度砍伐,植被破壞嚴重,水土流失加劇,造成流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯能力降低;b.泥沙入江、淤積擡高河床,使河道的洩洪能力降低。)
2.圍湖造田(泥沙淤積導緻湖泊萎縮,湖泊調蓄洪峰能力下降。)
十九、某地區缺水原因的分析與解決措施:
※原因
「自然原因」
1.氣候:降水較少或不充沛、蒸發量大、季節配置設定不均
2.河流:地表徑流量較少
「人為原因」
1.用水量大:人口稠密、工農業發達
2.利用不合理:使用率低、污染浪費嚴重
※解決措施
1.開源:跨流域調水、修建水庫、沿海地區的海水淡化,以提高供水能力
2.節流:減少水污染、減少浪費、提高工農業水資源使用率、限制高耗能水工業發展、發展節水農業(如:噴灌滴灌)、制定法律法規,提高人們節水意識、實行水價調節
二十、影響水庫壩址選擇因素:
1.壩址在河流、峽谷處或盆地、窪地的出口(口袋形區域有利于建壩:工程量小,造價低,庫區容量大)
2.選擇地質條件好的地方,避開喀斯特地貌、斷層
3.氣候水文條件:保證水量充足
4.考慮修建水庫是否需要移民,占地搬遷情況,盡量減少淹沒居民點
二十一、水庫的作用:
1.調節氣候,改善生态環境
2.有利于發展水産養殖業
3.有利于發展旅遊業
4.具有防洪作用
5.具有發電價值
6.具有灌溉功能
7.提高航運價值
二十二、鹽場形成的區位條件:
1.氣候:氣溫高、降水少、多風、日照強:有利于蒸發
2.地形:面積廣闊的平坦海灘、淤泥質海岸
二十三、漁場形成的區位條件:
1.地形:面積廣闊的大陸架(陽光直射、光合作用強、餌料豐富)
2.溫帶海域:氣溫變化大、海水上泛
3.河口處:河流帶來豐富的營養鹽類
4.洋流:(交彙流或上升流)海水上泛,帶來海底營養鹽類,餌料豐富
二十四、衛星發射基地選址的區位條件:
「自然條件」
1.氣象條件:需要天氣晴朗
2.緯度:地球自轉的線速度
3.地勢:平坦開闊
「人文條件」
1.人口:機關面積人口密度低,地廣人稀
2.交通:交通便利
3.軍事:符合國防安全需要
二十五、隧道的選址條件:
要選擇在背斜處(a.背斜岩層向上拱起,地下水向兩側滲流,不容易發生滲漏問題;b.背斜為穹形構造,不易塌方。)
☆汽車站選址的區位條件:
1.路況:周圍道路寬闊
2.與市内外交通聯系
3.工程量大小
二十六、航空港選址的區位條件:
「自然條件」
1.地形:有平坦開闊、坡度适當的地形,以保證排水;
2.地質:有良好的地質條件
3.氣候:少雲霧。
「社會經濟條件」
1.交通條件:與市内有便利的交通聯系。
2.經濟:建在經濟發達的地區。
二十七、社會主義新農村的建設方向:
1.注重生态環境建設:加大綠化,有計劃退耕還林還草,改善生态環境;
2.控制人口數量,提高人口素質;
3.調整農村産業結構,發展多種農村經濟(發展農産品加工業、商品農業等),加大科技投入,提高農民收入。
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