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或将成為品牌的主力車型,寶駿悅也Plus

作者:銅陵寶之駿

日前,車質網從寶駿官方擷取到了一組寶駿悅也PLUS(圖檔|配置|詢價)的細節圖檔。新車将基于全新平台架構打造,定位“潮玩智能純電SUV”,有五種潮流車色可選,預計将于4月正式上市。

或将成為品牌的主力車型,寶駿悅也Plus
或将成為品牌的主力車型,寶駿悅也Plus

外觀方面,新車采用“Square Box+”設計語言,整體設計較為立體,能帶來很強的層次感。特别是在車頂, 寶駿悅也PLUS還預留了行李架區域,更友善車主對車頂空間的開拓。同時,車頭的日間行車燈組依然采用平行式設計,能帶來很高的辨識度。

或将成為品牌的主力車型,寶駿悅也Plus

車身側面,新車将搭載側梯,省去後期使用者改裝時間。新車也由此前寶駿悅也的兩門版本改為四門版本。後排乘客上下車時更加友善。值得一提的是,新車标配16寸低滾阻節能輪胎,比對同級最高規格的雙活塞卡鉗,制動響應更快,可帶來更安全、穩定的出行體驗。

或将成為品牌的主力車型,寶駿悅也Plus

車輛尾部,新車采用經典的側開尾門設計,還可拓展後裝小桌闆,主打戶外露營風。車身尺寸方面,新車長寬高分别為3996mm*1760mm*1726mm,軸距為2560mm,滿載離地間隙達到150mm。在外觀方面,悅也Plus整體設計當然以悅也為主打造,前臉和車尾部分的基本保持一緻,主要在于車側面進行了明顯的流暢,由三門變為了五門結構,D柱也有着特殊的細節裝飾,配合車頂行李架,較高的離地間隙,大尺寸輪毂等元素,顯示出更強的實用性。而标準的方盒子造型有效地增強了時尚感。車身三圍達到3996/1760/1726毫米,軸距為2560毫米,已經跨越了微型車的範疇,達到了小型SUV的水準,尤其是高度方面,其實比很多緊湊型SUV還要出色,增強了空間實用的屬性。

或将成為品牌的主力車型,寶駿悅也Plus
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值得注意的是車尾部分,新車取消了左側的背書包設計和互動LED屏,變為了簡單的左開門式設計,顯得更加時尚。在内飾部分,新車的變化則更大一些,采用了雙大尺寸懸浮式液晶屏設計理念,相比于此前的雙聯屏,科技感有着進一步的提升。副駕駛側保留了标志性的拉手設計,提升了擴充性。而門闆造型更加的簡潔,顯得更加時尚。扶手箱前端區域則變成了真正的儲物格杯架和手機無線充電面闆,進一步增強了實用性。

或将成為品牌的主力車型,寶駿悅也Plus
或将成為品牌的主力車型,寶駿悅也Plus

為了繼續誇大市場佔有率,滿足更多的使用者需求,寶駿又帶來悅也PLUS(圖檔|配置|詢價)。新車定位小型SUV,采用五門五座布局,搭載75kW電機,其CLTC純電續航裡程為401km。

或将成為品牌的主力車型,寶駿悅也Plus

目前悅也PLUS已經開始陸續到店,根據網友抓拍到實車照片來看,新車繼承了寶駿悅也的硬派設計和潮玩風格。車頭采用貫穿式設計,大燈組則為點陣式布局,複古時尚的味道相當明顯。

或将成為品牌的主力車型,寶駿悅也Plus

相比悅也而言,悅也PLUS最明顯的特征就是加長了軸距,并且采用了五門設計。長寬高分别為3996*1760*1726mm,軸距2560mm,整體尺寸依然适中,以滿足日常家用為主。

或将成為品牌的主力車型,寶駿悅也Plus

車身細節上,A柱與D柱采用隐藏式設計,營造出了懸浮式車頂效果。輪拱向外隆起搭配黑色包圍,硬派越野風格明顯。此外,寶駿悅也PLUS具備良好的可拓展性,可安裝爬梯一體式行李架。

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