CFIC導讀
國家發展改革委負責人5月1日就一季度經濟形勢和宏觀政策答記者問時表示，總的看，開局良好、回升向好是目前中國經濟運作的基本特征和趨勢，積極因素增多，動能持續增強，社會預期改善，高品質發展紮實推進，為實作全年目标打下了堅實基礎。
國家發展改革委負責人5月1日就一季度經濟形勢和宏觀政策答記者問時表示，總的看，開局良好、回升向好是目前中國經濟運作的基本特征和趨勢，積極因素增多，動能持續增強，社會預期改善，高品質發展紮實推進，為實作全年目标打下了堅實基礎。
要 點 速 覽
加快推動各項既定部署落到實處、見到實效
強化政策預研儲備并根據形勢需要及時推動出台
推動新能源汽車企業優化重組
中國将全面取消制造業領域外資準入限制措施
加快建構高品質充電基礎設施體系
制定建設全國統一大市場标準指引強化政策預研儲備并根據形勢需要及時推動出台國家發展改革委負責人表示，今年以來，中國經濟延續了回升向好态勢，經濟增速穩中有升，結構調整穩中有進，品質效益穩步提高，民生得到有力保障，市場預期總體改善，實作了平穩起步、良好開局，可以形象地說，實作了“開門紅”。這樣一份優異的“成績單”，無論是從全國到地方、從宏觀到微觀，都能夠得到實實在在的展現。例如，從宏觀經濟看，主要名額增長加快。上述負責人表示，一季度GDP同比增長5.3%，增速比上季和去年同期分别提高0.1個和0.8個百分點。工業增加值增長6%，比上季提高0.8個百分點；固定資産投資增長4.5%，比去年全年提高1.5個百分點；以人民币計價貨物進出口額增長5%，其中出口額增長4.9%，比上季提高4.1個百分點。這位負責人表示，一年之計在于春，開局經濟如何“起勢”，對全年走勢能夠起到很大的影響。總的看，開局良好、回升向好是目前中國經濟運作的基本特征和趨勢，積極因素增多，動能持續增強，社會預期改善，高品質發展紮實推進，為實作全年目标打下了堅實基礎。下一步，将按照黨中央、國務院決策部署，堅持乘勢而上，避免前緊後松，針對經濟運作中存在的突出沖突問題，加快推動各項既定部署落到實處、見到實效，強化政策預研儲備并根據形勢需要及時推動出台，切實鞏固和增強經濟回升向好态勢，高品質完成好全年目标任務。将全面取消制造業領域外資準入限制措施關于新能源汽車産業發展，國家發展改革委負責人表示，今年以來，中國新能源汽車繼續保持快速發展勢頭，呈現供需兩旺的蓬勃生機和旺盛活力。“今年3月，國家發展改革委主任鄭栅潔在2024年中國電動汽車百人會高層論壇上表示，将會同有關方面采取更多務實舉措，為新能源汽車産業高品質發展提供支撐。我們正抓緊研究完善有關政策措施，重點推進三方面工作。”這位負責人說。具體而言，一是推進産業優化更新。堅持以科技創新推動産業創新，引導企業持續加強研發投入和技術創新。促進動力電池、智能駕駛等技術研發創新，提升整車和零部件标準化內建化水準。促進新能源汽車骨幹企業發展壯大，加快落後企業和産能退出，推動新能源汽車企業優化重組。同時，中國将全面取消制造業領域外資準入限制措施，歡迎全球汽車企業深度融入中國市場和産業鍊體系，共享新能源汽車發展成果。二是更好滿足消費需求。會同有關部門開展汽車以舊換新行動、2024年新能源汽車下鄉活動等，持續擴大市場規模，以高品質供給更好滿足新能源汽車使用需求。近日，商務部、國家發展改革委等14個部門印發了《推動消費品以舊換新行動方案》，提出開展汽車以舊換新。将配合有關部門加快推動行動方案落實，依法依規通過财稅等優惠政策，對符合條件的以舊換新行為予以支援，更好滿足消費者對新能源汽車的需求。三是加快基礎設施建設。加強新能源汽車與能源電力、基礎設施等行業的統籌協調。加快建構高品質充電基礎設施體系，大力推進老舊小區、公路沿線、農村地區等重點區域充電設施建設，加快建設以快充為主的公共充電設施，提升高速公路服務區等節假日充電保障能力。推動完善技術标準、加強安全監管，提升充電基礎設施營運服務水準。落實并完善峰谷分時電價政策，加大用地、融資等保障力度，為充電基礎設施建設提供有力支撐。制定建設全國統一大市場标準指引談及建設全國統一大市場有關工作進展及下一步安排，這位負責人表示，加快建設全國統一大市場，是暢通國内大循環、推動建構新發展格局的必然要求，也是釋放内需潛力、推動經濟持續回升向好的重要抓手。上述負責人表示，下一步，國家發展改革委将深入落實黨中央、國務院決策部署，會同有關方面開展建設全國統一大市場促進高品質發展系列行動，持續推動全國統一大市場建設走深走實。一方面，抓緊完善制度。制定建設全國統一大市場标準指引，報請出台實施《關于完善市場準入制度的意見》《社會信用建設法》，把有利于全國統一大市場建設的各項制度規則立起來。另一方面，抓緊破除障礙。建構問題舉報核查及整改通報長效機制，深入開展重點領域市場分割、地方保護等突出問題專項整治，持續通報典型案例，發揮鏡鑒作用，把不利于全國統一大市場建設的各種障礙掣肘破除掉。
本文來源：中國證券報
作者：歐陽劍環
微信編輯：關喬
《風險預警·金融版》簡介
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