關于烏軍在奧切列季涅方向的突然崩潰，綜合分析後大緻就是以下幾點：
第一：新開來的第115機步旅未能适應阿城方向作戰的強度和戰鬥方式，正如一年多前赫爾松烏軍增援蘇勒答爾後，不能适應與瓦格納集團的戰鬥，以至于在短時間内便被打懵，進而快速崩潰一樣；
第二：同一戰區的烏軍存在“友軍有難，不動如山”的情況，比如俄軍在鐵路線的推進是面臨貝爾蒂齊的烏軍第47機步旅側擊的，結果該旅以奧鎮不是自己防區為理由，實則坐視俄軍挺進；同戰區的領土防衛部隊、偵察突擊部隊、特種作戰部隊亦未能精誠團結，“你打我看，你跑我溜”的現象接連出現。
當然，上述兩個情況同時出現，也是有基本前提和背景的。
因為俄烏戰争已經持續兩年多時間，烏軍部隊的傷亡十分重大，且處于難有休整補充及理想的裝備、彈藥補給狀态下。
各部烏軍在戰鬥中為了儲存骨幹，其實普遍采用了像第67機步旅那樣的政策——将新補充的兵力用來填線，而軍官和骨幹則在相對安全的地方。
如此隻要新兵力能源源不斷地補充，那麼它就可以維持一定的戰鬥力；但其弊端則是，整個旅的凝聚力不足，新老兵沖突甚大，延展到兄弟部隊之間，互不信任的情況也愈加嚴重。
尤其阿瓦迪夫卡戰區的烏軍部隊，它具有拼盤式的特征。
以目前能确認的奧切列季涅周邊的烏軍部隊來看，第47機步旅是從紮波羅熱庫班戰場調來，第115機步旅是從庫皮揚斯克戰場調來，第23機步旅是從大諾沃西爾卡戰場調來，後來趕來堵漏的第100機步旅，之前則是戰鬥在紅利曼方向；至于斯卡拉突擊營、特種部隊、領土防衛部隊，更是随機配屬。
而軍隊的編成來源也不同，有的是新軍、有的是領土部隊、有的是獨立部隊，即便是新軍，組編的方式和來源也不同，還存在互相瞧不上眼的情況。
比如烏軍第47機步旅自認為是美械旅，就瞧不上第115機步旅等部，認為不應将過多兵力和資源給這類新部隊。
但第47旅自己其實就是新軍，而且成立時間還晚于開戰後一周即組建的第115旅，它還真沒資格在新部隊這點上跟友軍叫闆。
這樣鬧來鬧去，前線怎麼可能不出亂子？
可亂子出了，該怎麼辦？
擺在烏軍總司令西爾斯基面前的難題，是頗使人頭疼的。
在俄軍已經攻進奧切列季涅的時候，烏軍為何放任俄軍的突破？除了上述幾部的問題外，其實也說明了另外一個情況：烏軍在當地已經沒有立即可用的預備隊了。
原本在防線完整的時候，烏軍在奧鎮這裡扔下一個滿編旅，至少可以守上一段時間；實在守不住了，再輪換新部隊繼續守嘛！
但奧鎮突然丢了，而且整個以奧鎮為核心的堡壘區都被俄軍吃下；在以奧鎮為核心的二三十公裡範圍内，沒有比這裡更高的位置了。
烏軍原本隻要兜住幾公裡的防線，就可以保證整個防區體系的完整和穩定，可俄軍的“奧切列季涅之花”打出來，幾個旅的俄軍就蹲在高地上，它随時可以向四周攻擊，烏軍的防線怎麼搞？
圍繞奧鎮高地，再搞一條防線？
光是兜一圈沒有幾十公裡就下不來，而且關鍵其中的很多防線都得重新布置，因為先前根本沒想到奧鎮會在這麼短時間内失守。
那麼烏軍需要堵口子的兵力至少也得好幾個旅，所耗費的資源會更多，關鍵俄軍會再給烏軍兩個月的時間，去構築穩定防線嗎？
這邊的防線還在規劃，定居點就丢了，那就得搞新的防線；如果俄軍的動作始終沒有停息，烏軍的防線就無從下手，隻能是把兵撒出去，這樣還何談防禦體系？
可這裡是什麼地帶？
奧切列季涅距離烏軍在整個頓巴斯的後勤基地——紅軍城才30公裡，當然現在的俄軍并不具備直接攻擊紅軍城的條件，可奧鎮向西北13公裡就是T0504公路。
T0504公路熟悉吧？
這條公路從紅軍城——康斯坦丁諾夫卡——恰索夫亞爾以南——伊萬尼夫斯克——阿特木斯克——它是目前烏軍補給恰索夫亞爾方向的重要交通補給線。
一個阿瓦迪夫卡戰區，一個恰索夫亞爾戰區，由于前者的關鍵性突破，就可以連起來了。
是以咱們綜合分析後認為，烏軍如果放任“奧切列季涅之花”的蔓延發展，其所付出的防禦代價将是戰略性的。
是以烏軍的上策，應當是盡可能抽調生力軍，對奧切列季涅的俄軍進行反擊。
奧鎮隻有掌握在烏軍的手裡，它的防禦完整性才能穩定；這裡在俄軍手裡，那麼烏軍的頓巴斯防禦真就沒法搞了。
烏軍總司令西爾斯基日前承認俄軍在阿瓦迪夫卡前線取得了一定的戰術進展，但所謂不承認俄軍的戰術進展會帶來作戰優勢，隻是給大夥兒安安心罷了。
任何稍微有點軍事常識的人，看看奧切列季涅那邊的戰場态勢，誰還不明白點啥？
西爾斯基目前顯然是先收縮在貝爾蒂齊、謝梅尼夫卡的陣地（黃框），以在新波克羅夫斯克——烏曼斯克——内泰洛韋線（白框）先穩定防禦。
另外西爾斯基承認目前正在抽調已經整備好的具有戰鬥力的旅隊執行任務，這些新銳旅隊整合前線撤下來的部隊，再增調目前的美援供應，烏軍在奧切列季涅方向是有可能發動一次戰術反攻的。
當然，中部叢集的俄軍主觀能動性比較強，它未必會給烏軍穩住陣腳發動反攻的機會，後續兩軍的交鋒，咱們可以持續關注。