五一假期将至，民航業迎來出行小高峰。5月1日至5日，東航計劃投放運力1.47萬餘班，較去年增長8.5%，投放的座位數将達250.18萬座。
符合條件旅客可在始發地一站辦理值機及行李托運
東航廣東分公司今天（30日）起開通經廣州白雲國際機場的國内轉國際“聯程值機、行李直挂”業務。
當日起，全航程均為東、上航實際承運且在廣州白雲國際機場當日轉機的國内轉國際航班，後段航班計劃起飛時間在次日淩晨三點前且轉機時間大于120分鐘的，旅客在始發站就可拿到兩程登機牌，将行李直挂至目的站，無需重新值機和托運作李。
“國内轉國際”旅客抵達白雲機場後，中轉服務員将接機，并引領中轉旅客上至東三指廊三層東航中轉休息廳門口位置，指引旅客根據國内轉國際中轉辨別前往國内安檢與國際安檢的中間通道，再經過海關、邊防檢驗，抵達國際出發登機口。
目前，“聯程值機、行李直挂”業務暫不對無成人陪伴兒童、無陪老人、患病旅客、用氧旅客、擔架旅客等特殊旅客開放，不接受小動物、貴重物品、精密儀器、鮮活物品及運動槍支彈藥等特殊行李的聯程運輸。
新增加班與機型改“大”，服務旅客出行需求
五天假期中，旅遊出行是航空消費的“主力軍”。根據東航的資料，華南客座率較高的航線有廣州至昆明、西安、大理、迪慶香格裡拉、南昌、台州、麗江，深圳至武漢、昆明、南昌、重慶等。東航還安排了昆明-滄源、武漢-揭陽潮汕等航線的加班航班。
五天假期也吸引廣大旅客出境旅遊。東航近期新增及恢複多條國際及地區航線，包括上海浦東-曼谷、武漢-曼谷、太原-曼谷、上海浦東-普吉、北京大興-吉隆坡、武漢-吉隆坡、蘭州-香港、煙台-臨沂-香港、上海浦東-利雅得、西安-莫斯科、上海浦東-東京羽田、上海浦東-大阪、上海浦東-名古屋、上海浦東-福岡、上海浦東-靜岡、上海浦東-富山、西安-東京成田、青島-東京成田。
今年“五一”期間，東航積極開展機型“小改大”調配，擴容航班運力，主要增投至日本、東南亞等周邊出境遊市場以及奧克蘭、羅馬、馬德裡等長途旅遊熱門市場。對于國内旅遊熱點市場，東航同樣進行動态調整，在廣州将北京大興、上海、西安、昆明、杭州等航線由窄體機換為寬體機執飛，在深圳将北京大興、西安、昆明、天府等航線由窄體機換為寬體機執飛。
來滬坐東航航班，下高鐵就能“解放雙手”
今年1月，東航已在上海虹橋站到達層南北2号出站口約50米位置，啟用了“東航空鐵聯運換乘服務中心”。乘坐高鐵來上海坐東航（含上航）浦東和虹橋T2出港航班的旅客，一下高鐵就能在該換乘中心辦理登機牌、托運好行李，“解放雙手”去搭乘航班，甚至可以在航班出發前，給自己再安排一段輕松的上海“CITY WALK”。
“東航空鐵聯運換乘服務中心”開放時間為每天7:30至22:30，辦理相關業務截止時間為虹橋T2始發航班起飛前1.5小時、浦東機場始發航班起飛前3.5小時。
編輯：徐安妮
記者：陳萬晴
通訊員：東宣