中國發展網訊 4月25日盤後，圓通速遞釋出2023年年報及2024年第一季度報告。報告顯示，2023年，圓通速遞實作營業收入576.84億元，同比增長7.74%；歸母淨利潤37.23億元，其中，快遞業務實作歸屬于母公司股東淨利潤38.40億元，同比增長5.15%。
2024年一季度，圓通速遞經營業績亦實作了穩健提升，單季度實作營收154.27億元，同比增長19.46%；歸母淨利潤9.43億元，同比增長4.14%，其中快遞業務實作歸母淨利9.94億元，同比去年增長約11.87%。
值得注意的是，在快遞行業激烈的競争下，圓通近年來持續深耕主業，推進數字化、智能化發展的成果逐漸顯現，在快遞業務上實作了量和質的顯著增長。2021年至2023年，圓通快遞業務完成量分别為165.43億件、174.79億件、212.04億件，業務規模實作穩定的“三連升”。行業資料顯示，2023年頭部快遞服務企業業務量增速持續超過行業平均增速，前兩名企業的市場佔有率合計約39.0%，同比提升約1.1%，市場佔有率進一步集中，圓通作為頭部企業之一，市場佔有率達16.1%。2024年第一季度，圓通快遞業務完成量55.68億件，同比提升24.88%，穩居行業頭部。
數字化賦能，加強全網一體化建設
近年來，快遞行業競争逐漸從價格競争轉變為價值競争，競争次元不斷推高，行業高品質發展趨勢顯著。圓通近年來持續推進數字化轉型和智能化發展，從管理能效到成本控制，再到服務品質，強大的數字化能力不僅為公司深度賦能，更使得“數字化”成為圓通突出的能力标簽。
現階段，加盟制快遞的競争已經從總部層面的競争下沉到加盟商層面的競争，為加盟商賦能，幫助加盟商和末端網點創造更多的價值是新一輪行業競争的主線。據了解，圓通内部成立上司小組，下設執行小組和督導小組，上下關聯、多方協同，推動“一号工程——加盟網絡數字化、标準化建設”落地見效，對加盟商财務、營運、管理等全方位賦能，助力加盟商降本提質增效，打造“非直營的類直營化體系”，全面提升加盟網絡經營管理能力和盈利能力，夯實全網發展根基。
2023年是圓通“一号工程”的全面落地之年，圓通總部在全網派出70多個落地小組和專業團隊，通過對加盟商各個業務環節的問診，強化網點對數字工具的使用能效，有的放矢地以數字化賦能加盟商網點，全面實作加盟商數字化、标準化、績效化。
加盟公司的案例隻是圓通打造全網一體化中的網點縮影，從系統的數字化工具到多方關聯的總部項目組，圓通通過“一号工程”多措并舉，推進了從總部到各地方加盟商的業務全鍊路精細化管理，提升客戶服務體驗，增強客戶粘性，實作管理高效、服務優質、客戶滿意的良性循環。
推動數字轉型，助力精益化管理
2023年，圓通密切關注大資料、機器視覺、自然語言了解等人工智能前沿科技，推動數字化轉型全面更新打造快遞行業的新質生産力。圓通表示，其報告期内持續探索人工智能的垂直應用，深度挖掘資料要素價值，自行研發并上線應用“YTO-GPT”，全面降低數字化工具成本，提高全網數字化管理水準及效率。
在履約方面，公司通過地圖技術的應用，建構區域繪制平台，研發應用“智能派件”等系統，将業務員經驗知識化、知識數字化，實作派送包裹智能分堆、攬派資訊智能提醒，助力業務員合理規劃攬派任務、優化完善派送路徑，促進末端降低攬派成本、提升派送效率、縮短派送時長。2023年，圓通全程時長較去年同期縮短5.63個小時，服務品質持續提升。
在客戶服務方面，圓通持續疊代、優化“客戶管家”等各系統子產品，拓展智能客服的應用場景，強化人機互動，加強“客戶管家”“網點管家”“行者”等系統關聯互通，推動服務前置和及時響應，客戶服務的智能化水準明顯提高，服務品質穩步提升；同時，圓通持續完善客服評價标準，重構客服能力指數，聚焦改善客戶重複進線，針對多次進線工單提級管控，推動客服工單閉環管理，着力降低客戶負回報
發力“快遞出海”，國際戰略不斷落地
近年來，圓通持續深化國際化發展戰略，發力“快遞出海”，充分發揮覆寫全球的海外站點、深谙業務的專業團隊、結構多樣的自有機隊、日益加密的航線網絡等資源優勢，圍繞重點市場和優質客戶，持續優化跨境物流産品矩陣，延伸跨境物流服務鍊路，公司的國際貨運、國際快遞和全球供應鍊等多項業務規模不斷擴張，網絡布局遍布RCEP成員國、歐洲、美洲等國家地區。2023年，公司國際貨運業務運作穩定，完成國際快遞及包裹服務超1.48億件，同比增長近20%。此外，圓通還與小米、VIVO、傳音、浙江大華等大型跨國企業維持良好合作，并以承辦杭州亞運會等國際綜合性賽事物流服務為契機，進一步沉澱“倉幹線配關”一體化的國際供應鍊物流服務能力。
業務發展的同時，公司持續強化國際化發展的基礎建設。2024年一季度，圓通委任“快遞老兵”周建出任圓通國際快遞執行董事及行政總裁，并同步啟動國際人才挖掘項目“精彩計劃”，為全球化業務打造專業團隊。圓通也不斷優化機隊規模和結構，穩步擴充航空運力，夯實自有航空稀缺資源優勢，并持續加密亞洲和東歐等核心區域的航線網絡布局，截至2023年末，公司自有航空機隊數量達13架；累計開通130多條覆寫亞洲全域、東歐核心區域的優質航線。公司還以自建、合作及聯盟等方式，進一步拓展清關網絡，在國内主要口岸和國際部分重點口岸完成關務能力建設，清關網絡已基本覆寫全國主要口岸，清關體系日趨成熟，可為多業态客戶提供精準高效的通關服務。
業内人士認為，高素質的人才團隊、自有航空和清關網絡将是未來行業競争的制勝點，其鑄就的高基建壁壘将為圓通國際業務的發展打下堅實的基礎。