當車模、搞測評、拍生活vlog……如今，越來越多的大佬開始學起了這些網紅整活方式。
對此，大衆既樂見其成也略帶不解：大佬為何紛紛放下身架，沖進網紅賽道、跟普通人搶飯碗？
他們到底圖啥？
行業大佬，紛紛網紅化
2024北京車展，360集團董事長周鴻祎成了首日唯一的車模。
他身着顯眼的紅衣爬上車頂，徹底站上了北京車展的流量C位，被網友戲稱為“最老車模”。
事後，周鴻祎在微網誌發文回應：“我有點社恐，面對鏡頭容易一動不動，再加上直播有點卡，好多人以為我是數字人。為了證明是真人，我就發揮攀岩優勢爬上車頂。”
早在北京車展開幕之前，周鴻祎就已經是汽車圈的超級網紅。
4月18日，他釋出了一條“賣車征集令”的短視訊，稱打算賣掉使用了9年的邁巴赫，換國産新能源車，向全網征集體驗用車。
換車消息驚動大半個汽車圈，各大車廠排隊給周鴻祎“送車”。
360集團樓下停車場停滿不同品牌汽車
圖源：@三言Pro
在紀念網際網路30周年的座談會上，周鴻祎還向汽車圈的另一“頂流”雷軍索要新車體驗，而雷軍則以幽默的方式婉拒了這一請求，還順便為小米的SUV做了一波宣傳。
這陣子，雷軍也一直在各大平台霸占熱搜，被網友們封為“逆襲爽文”男主。
雖然他親自辟謠“卡裡沒有40億”“不是聯考狀元”，但依舊有人評價，“雷軍是我們這個時代，普通人靠勤奮就能達到的巅峰”。
通過網際網路營銷，雷軍穩坐“網紅企業家”頭把交椅，也穩穩立住了“逆襲”“接地氣”“勞模”的人設。
再往前數，京東創始人劉強東也在整活。
AI數字人“采銷東哥”于4月16日在京東App進行了直播首秀。
雖然不少網友吐槽數字人的表現過于生硬，但收獲的流量卻是實打實的多。
還有越來越多的CEO，紛紛投身于網紅營銷的浪潮。
單拿車企來說，智己汽車聯席CEO劉濤走起了黑紅路線，蔚來董事長李斌線上唱歌、唠家常，小鵬汽車的何小鵬、長城的魏建軍、吉利的李書福、哪吒的張勇也都開始在直播間“抛頭露面” 。
從前，做自媒體或個人IP是普通人的一條翻身之路，現在大佬們也一頭紮進了這條賽道。
網友在感到新奇的同時也相當不解：大佬們都這麼有錢了，為何還要來當網紅？
大佬當網紅，圖啥？
當然是圖錢。
大佬都精啊，他們老早就知道運用媒體的傳播杠杆，來把自己熱度炒起來了。
這幾年新媒體勢頭正盛，一開始大佬們還在觀望，怕整出點事來麻煩。現在幹脆也不觀望了，豁出去了，哪怕黑紅呢，那也是紅啊！于是乎，直接趕着小馬車就紛紛下場了。
當網紅總共有幾個步驟，第一步往往是打造人設。
因為網際網路傳播喜歡标簽化、私人化、情感化的内容，建立一個大衆喜聞樂見的人設，能對品牌的發展起到極大作用。
在這方面，雷軍就是成功典範，很多人對小米的好感，都源于雷軍的傳奇經曆和人格魅力。
在行業内卷的環境下，營銷已經成了企業的必備技能，老闆做網紅則是争奪流量的一條“捷徑”。
大佬網紅們可以通過社交媒體等平台獲得高關注度，直接接觸到大量的潛在消費者。
這樣的營銷不僅成本低，而且通常比傳統的廣告營銷更加有效。
企業與大衆的互動方式和管道變了，以往那種居高臨下新聞釋出式的宣傳，會令大衆越來越無感。
制造話題，形成對話，讓大衆有參與感才能激起使用者對品牌的感情。
以前大衆等着企業家宣傳自己，現在企業家需要主動站出來，與大衆形成更真切的連結。畢竟沒有人能比創始人更了解其事業、想法、産品、服務……
網紅即上司力。
企業大佬選擇成為網紅，也是為了借助網紅的影響力來提升自己在行業内的話語權。
放下身架才能提高身價。總體來看，大佬做網紅最終都是為了達成一樣的目的：省成本、拉好感、促銷量、提股價。
那麼，大佬當網紅到底能為企業加多少分？
小米SU7上市28天以來，鎖單75723台，已傳遞5781台。還定下目标，要在今年傳遞10萬輛新車。
此前，還沒有哪個自主新能源品牌能達到這個數字。
根據公開資料，40分鐘内，AI劉強東的直播間觀看量超2000萬，整體訂單量破10萬，累計成交額超5000萬，創下了京東超市采銷直播間開播以來觀看人數的最高峰。
AI劉強東也成了“數字人帶貨的天花闆”。
大佬的終點是網紅？
行業大佬當網紅，其實不算新鮮事。
從綜藝上高歌《親愛的那不是愛情》、直播間講實體的張朝陽，到搶公章、摔杯子“一戰成名”的李國慶，再到靠直播、綜藝走紅的羅永浩、俞敏洪、董明珠等。
未來，努力成為網紅的大佬隻會越來越多。
中國現在有10億人在刷短視訊，大佬們必須掌握這種與使用者對話的語言。
正如周鴻祎在微網誌上寫的那樣：“老朋友們前來東方甄選集體學習網紅經濟，争取了解流量密碼。與時俱進跟上時代節奏。”
而且如今是眼球經濟、網紅經濟時代。注意力在哪裡，流量就在哪裡，價值亦随之産生。
以車企為例，有資料顯示，2020年~2024年新能源汽車雙周滲透率提高到50%。高速度的發展，跟車企的敏銳和積極營銷是密不可分的。
這也是人人都想從幕後走到台前，當上大網紅的原因。
“投資人的盡頭是網紅”正在從自嘲變成一門顯學，成為大佬們的必修課。
當然，大佬做網紅也并不容易。
即使有身份加持，如果沒有足夠有趣、能博眼球的内容、沒有鮮明動人的故事，也難以引來關注的目光。
是以，很多大佬的賬号都還處于默默無聞、關注寥寥的狀态。
大佬們的網紅之路，還需要更多的探索。
從社會影響的角度看，網紅是網際網路時代的一個必然産物。成為網紅，等同于獲得話語權、影響力、上司力和财富。
企業家網紅們的言行舉止、穿着打扮、生活方式等都成為了人們關注的焦點。
這種關注度的提升，使得他們成為了社會文化的風向标，其言行可以影響更多人的價值觀和行為方式；其創業經曆和商業思維的傳播，有助于推動社會的創新和發展。
是以，大佬們的種種折騰，在某種意義上說，也展現了如今企業家精神的回歸。
當然，我們也需要警惕“企業家泛網紅化”的現象。
若網紅成了一種急功近利的商業訴求，企業家迷戀包裝個人形象，熱衷抓眼球一夜暴富，而不是專注于做打磨産品、提升服務、創造價值……将帶來極大的不良影響。
不過，身為普通人的我們看着大佬們的這番折騰，在感到新奇的同時也很難不心存疑慮：大佬都下場搶普通人飯碗了。
這條越來越擁擠的賽道上，還有普通人的機會和位置嗎？