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質選車:東風日産探陸能否跻身銷量第一陣營

作者:車質網
質選車:東風日産探陸能否跻身銷量第一陣營

  雖然目前的中國車市現狀是新能源車銷量穩步走高,但在20萬元及以上市場,還是有不少消費者偏愛燃油車。随着二胎家庭不斷增加,六座或七座的大尺寸SUV已經成為很多家庭的“剛需”。相比MPV,SUV擁有更高的顔值,通過性也更好。為了在中國SUV市場分到更大的份額,東風日産推出了全新探陸,這款大尺寸SUV不僅擁有較高的顔值,還有多項日産核心技術加持。東風日産探陸究竟具備哪些亮點?未來能否成為東風日産新的銷量增長點?本期《質選車》将進行詳細分析。

  一、基本資訊及産品亮點

質選車:東風日産探陸能否跻身銷量第一陣營

上述廠家指導價僅代表2024年4月2日的價格,如有變動請以官網為準

  東風日産探陸共推出5款車型,售價區間23.98-30.18萬元,包括兩款前驅車型和三款四驅車型,能夠滿足不同需求的消費者。東風日産探陸定位為大家庭旗艦SUV,擁有5130mm的車身長度和2900mm軸距,座椅采用從低到高的影院式設計,讓每一排的乘客都有寬闊的視野。

質選車:東風日産探陸能否跻身銷量第一陣營

  日産是一個以技術見長的日系品牌,東風日産探陸在産品力方面具有很多賣點。被動安全方面,東風日産探陸全車系配備9個安全氣囊,包括三排全覆寫的側氣簾。側氣簾貫通A柱至D柱,長度達到2.4m,充氣量為90L,在突發情況發生後28秒内,頭部保護區域氣壓維持率超過工作氣壓50%,可提供足夠長的保護時間,有效減少二次碰撞或翻滾帶來的傷害。

  智能安全配置方面,東風日産探陸搭載增強版ProPILOT超智駕輔助系統,擁有20個高精度感覺裝置、5大智能控制系統和3D可視化實時路況顯示。其中,20個高精度感覺裝置包括5個高清攝像頭、5個毫米波雷達和10個超音波傳感器,上述感覺裝置圍繞車身分布,全方位無死角動态感覺。LKA車道保持輔助系統能夠高效識别車道線,并跟随車道線方向平順地自動調整方向,確定車輛始終保持在車道中央。ICC智能自适應巡航在0-144km/h的全速段範圍内智能巡航,能與前車保持适當距離,自動根據前車速度變化完成車速調整、制停及起步。

  雖然是一款城市SUV,但東風日産探陸依然配備了全地形六模式四驅系統,可以在自動、經濟、運動、沙地、泥地、雪地等6種不同模式中一鍵切換。在不同模式下,系統會對發動機工況、變速箱邏輯、油門響應、牽引力控制、動态穩定控制系統、電子差速鎖、中央差速器進行智能調節。

  二、産品競争力分析

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  從價格、産品特點來看,與東風日産探陸處于同一細分市場的車型是上汽大衆途昂和一汽-大衆攬境。兩款大衆SUV雖然廠商指導價較高,但因為市場競争壓力較大,終端優惠較多,實際購買價格與東風日産探陸差距不是很大。可選車型數量方面,東風日産探陸提供5款車型,上汽大衆途昂和一汽-大衆攬境分别為7款和12款,兩款大衆SUV要更有優勢。

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  具體到車輛配置層面,我們挑選了廠商指導價盡可能相近的車型。因為兩款大衆SUV官方定價較高,是以這并不是一場“公平對決”。東風日産探陸的頂配版車型的廠商指導價格為30.18萬元,而上汽大衆途昂、一汽-大衆攬境入門級車型的廠商指導價分别達到29.5萬元、29.99萬元。通過對比來看,東風日産探陸在成本效益方面具有明顯優勢,獨享多項主動安全配置、智能駕駛配置和座椅配置,如移動物體預警系統、陡坡緩降、前橋限滑差速器、并線輔助、可開啟全景天窗、前排座椅加熱/通風功能等。有一點讓人略感遺憾的是,東風日産探陸未能配備自動泊車入位,這一配置在兩款大衆SUV上是全系标配。

  三、産品品質&服務趨勢分析

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  作為全新車型,東風日産探陸是否會出現品質問題的隐患?對此,我們将從東風日産品牌旗下SUV過去一年的故障問題入手,通過對故障問題的分析,進而初步預測未來新車品質問題的發展趨勢。

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  通過篩選東風日産品牌旗下SUV近一年的投訴資料可以發現,故障問題主要集中在“發電機故障”和“無法加速”。其中,發電機故障和無法加速主要集中在2019款及之前年款的奇駿和逍客車型,後續年款車型鮮有涉及,可見廠家已針對相關問題已經進行了優化。由于東風日産探陸是一款全新車型,是以可暫且認為新車出現上述問題的機率較低。但實際情況如何,還要待其上市使用一段時間後才能有定論。

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  随着大陸汽車市場的不斷發展,品牌售前/售後服務的水準高低,購買體驗的好壞已逐漸成為影響消費者最終購買的重要因素。是以我們将基于車質網大資料,通過對過去一年品牌或車系普遍存在的服務問題進行分析,為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。

  從服務投訴問題點來看,“系統更新問題”成為車主對于東風日産品牌抱怨相對較多的服務問題。通過進一步分析可知,這類服務問題來自于東風日産天籁車型。

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  在衡量新車售後服務口碑方面,我們将通過企業對于車主投訴的回複情況進行分析,相對客觀地對于新車未來的售後服務口碑有所預判。據車質網資料顯示,近一年東風日産品牌對旗下車型投訴的回複率為99.8%,高于同期合資品牌平均水準,可見廠家對車主的訴求處理态度比較積極。

  四、售後服務政策及網點分布

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質選車:東風日産探陸能否跻身銷量第一陣營

  在售後方面,購買2024款東風日産探陸的消費者可享受3年或10萬公裡整車質保(詳情請咨詢當地經銷商)。

  車輛購買後勢必要涉及到車輛的日常保養,這時品牌經銷商門店的數量多少以及分布情況就很重要,甚至會對消費者是否購買該品牌車型産生一定影響。據車質網資料統計,東風日産目前在國内的經銷商門店共1236家,覆寫31個省、自治區和直轄市,其中廣東、山東和江蘇的經銷商數量相對較多。

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  總結:

  探陸是東風日産旗下全新戰略車型,肩負着提升銷量和品牌形象的雙重任務。面對競争激烈的中國SUV市場,東風日産探陸選擇靠成本效益打天下,不僅在價格方面很有誠意,在車型動态性能、配置水準方面,也都有不俗表現。同時,東風日産在國内市場還擁有不錯的口碑積累,也會成為東風日産探陸的加分項。綜合多方面因素考慮,東風日産探陸未來的銷量表現值得期待,有望跻身所在細分市場主流陣營。