遇見俞老師
▓ 秦志強
4月26日 巴塘到左貢，險路上行走
昨天進藏了。
從巴塘順着盤山路，行駛幾十公裡便來到了金沙江大橋，橋東面是四川的巴塘，橋西是西藏昌都地區的芒康縣。在川藏交界地遇到了一位來自上海摩騎的獨行俠，借個摩托作個道具，留下一個紀念。
借個摩托作個道具，金沙江大橋留個影。
今天的道路極具挑戰性，巴塘到左貢是318川藏線出了名的險路之一，道路坑窪崎岖、山高坡陡多急彎，這是我們進入318川藏線最難走的路。除了自身的駕駛技術過硬外，還要極具耐心。不時會小堵一下，有時會車真的用寸來計算。從巴塘到左貢260公裡走了近十個小時。
不時會小堵一下，有時會車真的用寸來計算。
不過一路的美景能忘記一切的疲憊：著名的金沙江大橋及穿行在群山之中咆哮着的金沙江；觀賞高原風光的覺巴山垭口；318川藏線上海拔第一垭口5130米的東達山垭口等自然風光，還有拉烏村藏式田園風光、瀾滄江上竹卡大橋悲壯的故事……
值了！
4月27日左貢到八宿
西藏昌都地區左貢到八宿一路險峻的高山峽谷、寬闊的草原和巍巍的雪山不時交映變幻。
有幾個值得回味的幾個地方：
怒江七十二拐，318川藏線像金腰帶似地纏在垭口4600多米業拉山上，峽谷之中是咆哮奔騰的怒江。這是川藏線上出名的景點。
怒江大橋。這兒有個傳說中的悲壯故事。
白衣措。一個被雪山環繞着的小湖，像女娲補天遺落在人間的一塊綠寶石。美得似仙境。
然烏湖。一個因山體滑坡自然形成的堰塞湖，來古冰川不斷地補充着它的水源，它也是帕隆藏布江的源頭。然烏湖分上湖、中湖、下湖，一般走川藏線都在下湖打卡，實際上走到318線和丙察察滇藏線交會處時，向左拐轉入丙察察線走四公裡左右就到了中湖，它會給你更大驚喜。
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4月29日 117公裡路程，半天讓我們經曆四季
昨天（4月28日）沿着318川藏線進入林芝地區波密縣了。今天去探尋＂人間最後一個秘境"一一墨脫。
墨脫是林芝地區的一個縣，地處藏東南，雅路藏布江穿境而過，從這兒流向印度。墨脫也是我們國家最後一個通公路的縣，直到2013年修了38年全長117公裡的墨脫公路才通了車。
進墨脫需辦理邊防證，波密有政府辦證大廳，相當友善。由于墨脫公路有些地方相當狹窄，交管部門采取了雙号進單号出的措施。
車子出了波密沿着318川藏線行駛一段，開始進入墨脫公路，很快就經過了今天的最高點，海拔3800米的嘎龍寺，此時天地之間一片白茫茫，遠處是雪山冰川，道路兩旁則是幾米高的雪牆。從此地開始一路下坡，時而不斷的S彎，時而泥濘涉水。穿過嘎龍拉隧道，路邊的景色開始急速變化着，剛剛還在雪山上，一會兒車子就行駛在原始森林中，植被茂密，各種野花争相盛開，大小瀑布急流而下，彙入谷底的雅魯藏布江。再往下走，粉的、黃的野杜鵑開始映入我們眼簾，車上隊友興奮之後開始争論起來，這是杜鵑嗎？怎麼和我們以前認知的不一樣？高大而更加野性。
車子繼續下坡，車上朋友已由争論變為驚呼，路兩邊參天黑松林中開始出現一片片的芭蕉樹，一派熱帶雨林氣象。雅魯藏布江像條巨龍盤在這深山峽谷之中，時不時能聽到浪花撞擊的聲音……轉過一個垭口，出現了一片高山梯田，不知是門巴族還是珞巴族的人們正在田裡插秧，山坡上是一片片茶園，這是熟悉的江南田原風光。
半天經四季，春夏秋冬變幻在117公裡的路程之中。海拔從3800直降到峽谷底的200米，三個多小時，從雪山冰川到熱帶雨林。上午還是攝氏三四度棉衣加身，中午已是短袖T恤在二十七八度太陽下慢步。
這就是墨脫，一個位于喜馬拉雅東的神秘小城。這就是墨脫公路，神奇地變幻着春夏秋冬。當然墨脫遠不止這些，隻有值身其中，才能慢慢探索。
此生必駕墨脫公路！此生必去墨脫！
如願。
旅行中會有很多不期而遇。昨晚在墨脫這個邊境小城一個叫“班長”的小飯館裡，竟然遇到了兩撥南京人，他鄉遇故知，互相敬酒，甚是熱鬧。
今晨準備去墨脫的海市蜃樓觀景台觀雲，意外地在背崩瀑布遇到了俞老師，俞老師叫俞敏洪，他有個小公司叫新東方。他的助手說在做一個節目。我們離開背崩瀑布，轉身又在海市蜃樓觀景台相遇，我喊了聲：俞老師我們是老鄉。俞老師回了一聲：你好。身在異鄉，老鄉見老鄉沒有兩眼淚汪汪，互相道聲好，倒也顯得俞老師這個江南讀書人的儒雅氣質。
在墨脫去波密的路上，我們和俞老師龐大的車隊又交錯而行。這一百多公裡的路，我們看的是變幻的風景，他們看的是商機？