4年巨虧百億後，賽力斯終于掙錢了！全靠一季度問界賣得好？

南方都市報

2024-04-29 22:24釋出于廣東南方都市報官方賬号

4月29日，賽力斯（601127.SH）釋出2024年一季度報。南都·灣财社記者留意到，賽力斯自2020年以來已連虧四年，累計虧損超過98億元，其歸母淨利潤終于在今年一季度轉正。

一季報顯示，賽力斯期内營業收入265.61億元，同比增長421.76%，環比增長38.61%。賽力斯解釋稱，收入增長主要系一季度新能源汽車實作銷售9.48萬輛，同比增長374.77%，環比增長14.66%，單季度新能源汽車銷量創曆史新高。

一季度内，賽力斯錄得歸屬于上市公司股東的淨利潤2.20億元，較上年同期增加8.45億元。2024年一季度歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益後的淨利潤1.14億元，較上年同期增加10.38億元。

據悉，自2016年以來，賽力斯連續八年持續規模化投入智能電動汽車研發，曆經四年虧損，終于在2024年一季度實作首季經營性盈利。

研發投入方面，一季度，賽力斯研發費用9.54億元，環比增加3.49億元。賽力斯表示，在研發費用大幅增長情況下，公司狠抓技術創新成本貢獻，建構協同創新開發平台，實作精準高效全鍊管理，2024年一季度營業成本率較2023年四季度環比降低8個百分點。此外，新M7銷量增長，加速規模效應顯現，高效的内部管理提升産品毛利率至21.5%。

現金流量方面，一季度，賽力斯現金流量淨額11.87億元，較上年同期增加33.55億元。主要系新能源汽車銷量增加，銷售回款增加。截至一季度末，該司總資産為629.23億元，較2023年末增加116.78億元，資産負債率88.27%。主要系2024年一季度産、銷量增長，生産經營形成的應付賬款、應付票據餘額增長較大。截至2024年一季度末，剔除應付票據（全額保證金）後資産負債率為82.9%。

采寫：南都·灣财社記者 陳鏡安

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