（圖檔來源：攝圖網）
4月26日，特斯拉和SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克表示，SpaceX正緻力于在明年年底前解決其兩級運載火箭星艦(Starship)的太空加油問題。他強調這些技術對于在地球以外的另一個星球上實作生命至關重要。
太空加油技術的突破對于深空探索至關重要，它意味着飛船可以在太空中進行持續的燃料補給，進而大大延長飛行距離和時間。
SpaceX的星際飛船是人類曆史上最大規模的載人飛船，可以乘坐一百人，它也是馬斯克實作人類定居火星宏大目标關鍵運輸工具。
馬斯克曾在社交媒體上表示，星艦将使人類能夠在多個星球上生存，這不僅包括火星，甚至還有月球。他表示，“星艦将在5年内登陸火星”。
SpaceX在第三次試飛中失去了星艦，任務提前結束。在3月底，SpaceX宣布第四次星艦飛船測試定于五月進行。
随着太空技術的不斷發展，商業航天公司正逐漸成為太空探索的重要力量。除了SpaceX，其他公司如Blue Origin和Virgin Galactic也在積極開發太空技術，推動商業航天行業的發展。
全球商業航天收入分布
根據全球商業航天收入的分布情況來看，主要集中在下遊衛星服務産業。2020年，衛星服務收入為2930億美元，衛星營運收入為130億美元，航天裝置制造收入為40億美元，地面服務收入為30億美元，航天發射收入為17億美元。
商業航天發展前景廣闊
從網民對航天産業的預期來看，人們對航太商業應用普遍持有看好态度。根據艾瑞調研資料顯示，接近三分之一的網民認為未來1-3年内将有更多的航天技術進行民用。
大陸商業航天行業已初具規模，2020年市場規模約10202億元。随着大陸航天技術不斷提升和下遊應用場景豐富，商業航天市場将逐漸完善。預計到2024年，大陸商業航天市場規模将達到24060億元。
商業航天是高新技術領域之一，具有挑戰性和廣泛帶動性，特點是高技術、高風險、高效益和長周期。大陸商業航天市場潛力巨大，有望成為萬億元級的新興産業。中科宇航力箭系列火箭總設計師楊毅強表示：我們發展商業航天，不管是火箭衛星的研發制造服務，核心的一條就是緊盯市場需求，第二是要提供更經濟更可靠的服務。是以，對于火箭來說，必須在短期内突破各種核心技術，進一步降低發射價格。
銀河航天首席技術官朱正賢認為，商業航天作為新質生産力的代表，可推動建設“天地空一體化”網絡布局，開辟新的發展賽道，是未來産業的關鍵。商業航天将有效帶動資訊、新材料等相關産業，重塑新動能和新優勢。
華泰證券釋出的研究報告指出，商業航天是中國企業有機會在全球重要的硬科技領域占據重要地位之一。展望未來，6G技術将首次實作全球無死角覆寫，衛星通信是唯一的選擇，衛星網際網路有望在6G研發中得到重點發展。此外，國内多省市頻繁出台利好政策，助力商業航天産業的成長。
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